一种车辆的电动油泵控制方法、装置、存储介质及设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆的电动油泵控制方法，包括当检测到电动油泵的通讯发生故障时，获取电动油泵当前运转的初始输出流量；控制电动油泵按照预设的流量调节策略调节初始输出流量，以使电动油泵按照调节后的输出流量运转；在运转过程中，获取电动油泵的实时输出流量和实时母线电流；将实时母线电流和预设的母线电流阈值进行比较得到第一比较结果，及将实时输出流量和预设的最大输出流量阈值进行比较得到第二比较结果；根据第一比较结果和第二比较结果获取对应的电动油泵保护策略，以根据电动油泵保护策略调节电动油泵的初始输出流量。本发明专利技术实施例在电动油泵发生通讯故障时进行自主调节，能够在保护本身的同时满足电驱动系统的冷却需求。系统的冷却需求。系统的冷却需求。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的电动油泵控制方法、装置、存储介质及设备


[0001]本专利技术涉及电动油泵控制
，尤其涉及一种车辆的电动油泵控制方法、装置、存储介质及设备。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的普及，人们在日常生活中接触甚至是使用新能源汽车的场景和频率越来越多。目前市面上的新能源车汽车的电动油泵作为一个执行器件来运行，其通过接受上位机或者其他请求端ECU的转速请求来控制其自身的运行，从而实现给电驱动系统提供冷却和润滑的目的。当上位机或者其他请求端ECU与电动油泵失联时，电动油泵没有办法接收其正确指令或者接收不到指令，此时电动油泵会执行以下策略以保护自身：电动油泵停止工作或电动油泵功率以一定的转速运行。但是，上述这两种现行的方案存在以下问题：
[0003](1)油泵停止工作。电动油泵完全停机，暂停给电驱系统供油，驱动电机检测过温，整车动力系统为了保护电驱动系统而中断动力输出或者降功率行驶，若该情况发生在车流量较大且高速路的情形，可能导致发生追尾等安全事故；
[0004](2)油泵降功率以一定的转速运行。电动油泵应自主判断并将自身本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的电动油泵控制方法，其特征在于，包括：当检测到电动油泵的通讯发生故障时，获取电动油泵当前运转的初始输出流量；控制所述电动油泵按照预设的流量调节策略调节所述初始输出流量，以使所述电动油泵按照调节后的输出流量运转；在所述电动油泵运转过程中，获取所述电动油泵的实时输出流量和实时母线电流；将所述实时母线电流和预设的母线电流阈值进行比较，得到第一比较结果，以及将所述实时输出流量和预设的最大输出流量阈值进行比较，得到第二比较结果；根据所述第一比较结果和所述第二比较结果获取对应的电动油泵保护策略，以根据所述电动油泵保护策略调节电动油泵的初始输出流量。2.如权利要求1所述的车辆的电动油泵控制方法，其特征在于，当所述第一比较结果为所述实时母线电流小于所述母线电流阈值，且所述第二比较结果为所述实时输出流量大于或等于所述最大输出流量阈值时，所述电动油泵保护策略包括：控制所述电动油泵按照所述最大输出流量阈值运转；在所述电动油泵运转过程中，获取所述实时母线电流；当所述实时母线电流大于或等于所述母线电流阈值时，将所述最大输出流量阈值与预设的第一流量系数的乘积赋值给所述初始输出流量。3.如权利要求2所述的车辆的电动油泵控制方法，其特征在于，所述电动油泵保护策略还包括：当所述实时母线电流小于所述母线电流阈值时，控制所述电动油泵继续按照所述最大输出流量阈值运转。4.如权利要求1所述的车辆的电动油泵控制方法，其特征在于，当所述第一比较结果为所述实时母线电流小于所述母线电流阈值，且所述第二比较结果为所述实时输出流量小于所述最大输出流量阈值时，所述电动油泵保护策略包括：将所述实时输出流量赋值给所述初始输出流量。5.如权利要求1所述的车辆的电动油泵控制方法，其特征在于，当所述第一比较结果为所述实时母线电流大于或等于所述母线电流阈值，且所述第二比较结果为所述实时输出流量大于或等于所述最大输出流量阈值时，所述电动油泵保护策略包括：将所述实时输出流量与预设的第二流量系数的乘积赋值给所述初始输出流量。6.如权利要求1所述的车辆的电动油泵控制方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝智，黄秀成，王敷玟，高正，张松林，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：