一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统技术方案

技术编号:37226039 阅读:7 留言:0更新日期:2023-04-20 23:09
本实用新型专利技术公开了一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统,包括中部防冰组件、侧部防冰组件;中部防冰组件具有中部轨道和中部桁架,中部桁架上安装有吹气组件;侧部防冰组件具有侧部轨道和侧部桁架,侧部桁架上安装有吹气组件。本实用新型专利技术的防冰系统布置于混凝土面板坝的坝体主体上,并且根据倒楔形结构的坝体设置了中部防冰组件和侧部防冰组件,并且通过中部轨道和侧部轨道形成为对应防冰结构的行走系统,根据水位的高低和防冰的要求,可以调整防冰组件移动到指定高度,同时通过高度的调节可以实现桁架总长度的调节,以此来满足混凝土面板坝的倒楔形结构的布置要求。板坝的倒楔形结构的布置要求。板坝的倒楔形结构的布置要求。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统


[0001]本技术涉及混凝土面板坝防冰
,尤其涉及一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统。

技术介绍

[0002]混凝土面板堆石坝是土石坝的主要坝型之一。坝体立体由堆石或砾石组成,起支承作用,其上游迎水面设置混凝土面板起防渗作用。由于其安全性好、适应性强、工期短、造价低而受到国际坝工界的重视,成为一种富有竞争力的坝型,且逐渐向高坝和大型工程发展。近些年来,一直困扰面板堆石坝安全运行的一个突出问题就是面板接缝止水的问题,面板接缝止水对于混凝土面板堆石坝的安全运行至关重要。面板分缝的目的是为了适应坝体的变形,避免面板开裂,保证大坝的防渗性。面板接缝止水结构一旦遭到破坏,就会对面板坝整体的安全性带来隐患,而冬季水体结冰,坝前冰盖对面板接缝止水结构会产生静冰压力、冰拔力以及冰爬力,导致接缝止水产生破坏。
[0003]具体表现为:(1)表面止水为凸起形式,受冰层作用影响较明显,变形较为严重;(2)防渗盖片与冰层粘接力较大,受到拉扯挤压破坏;(3)止水结构两侧固定膨胀螺栓多处出现松动与脱落,导致填料沿两侧流出。分缝止水简图参见图1和图2所示:
[0004]因此,对大坝上游面进行防冰处理是解决面板接缝止水结构受冰盖影响的最行之有效的方法。而现有技术中针对混凝土面板堆石坝上游面防冰处理的手段少之又少。基于此,本领域的技术人员亟需研发一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统,通过该系统消除冰盖对面板接缝止水结构带来的影响,其该系统结构新颖、能够根据防冰要求和环境情况沿坝体表面移动来调整吹气组件的位置,以及调整桁架总长度。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]本技术的一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统,该防冰系统布置于混凝土面板坝的主体表面,该防冰系统包括:
[0008]布置于混凝土面板坝主体中部位置的中部防冰组件;以及
[0009]位于所述中部防冰组件两端的侧部防冰组件;
[0010]所述中部防冰组件具有沿竖直方向布置于所述主体表面的中部轨道,所述中部轨道上安装有能够沿所述中部轨道的延伸方向滑动的中部桁架,所述中部桁架上安装有吹气组件;
[0011]所述侧部防冰组件具有沿所述主体的侧面的坡面布置的侧部轨道,所述侧部轨道上安装以后能够沿所述侧部轨道的延伸方向滑动的侧部桁架,所述侧部桁架上安装有吹气组件。
[0012]进一步的,所述中部轨道和所述侧部轨道均包括:
[0013]滑动轨道;以及
[0014]与对应的所述滑动轨道平行布置的驱动轨道,所述驱动轨道上具有齿条部;
[0015]所述中部桁架和所述侧部桁架上均设置有驱动机构和滑动机构;
[0016]所述中部桁架和所述侧部桁架分别通过对应的所述驱动机构和滑动机构沿对应的轨道移动。
[0017]进一步的,所述驱动机构包括:
[0018]集成于对应桁架的驱动电机;
[0019]安装于所述驱动电机的输出端的减速器;以及
[0020]安装于所述减速器输出端的驱动齿轮;
[0021]所述驱动齿轮与对应的齿条部啮合。
[0022]进一步的,所述滑动机构包括:
[0023]行走轮安装架;以及
[0024]集成于所述行走轮安装架的行走轮,所述行走轮与对应的所述滑动轨道滑动连接。
[0025]进一步的,所述吹气组件包括:
[0026]固定于对应桁架的吹气管道;以及
[0027]间隔布置于所述吹气管道的吹气单元,外部气源通过输气软管与所述吹气管道连通以将压缩空气输送至吹气管道内,吹气管道内的压缩空气通过所述吹气单元排放至水中。
[0028]在上述技术方案中,本技术提供的一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统,具有以下有益效果:
[0029]本技术的防冰系统布置于混凝土面板坝的坝体主体上,并且根据倒楔形结构的坝体设置了中部防冰组件和侧部防冰组件,并且通过中部轨道和侧部轨道形成为对应防冰结构的行走系统,根据水位的高低和防冰的要求,可以调整防冰组件移动到指定高度,同时通过高度的调节可以实现桁架总长度的调节,以此来满足混凝土面板坝的倒楔形结构的布置要求。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为本技术实施例公开的一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统的结构示意图;
[0032]图2为本技术实施例公开的一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统的局部放大图一;
[0033]图3为本技术实施例公开的一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统的局部放大图二;
[0034]图4为本技术实施例公开的一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统的侧视图;
[0035]图5为本技术实施例公开的一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统的局部放大图三。
[0036]附图标记说明:
[0037]1、中部防冰组件;2、侧部防冰组件;3、吹气组件;
[0038]10、主体;11、最高水位;12、最低水位;
[0039]101、中部轨道;102、中部桁架;
[0040]201、侧部轨道;202、侧部桁架;
[0041]301、吹气管道;302、吹气单元;
[0042]401、滑动轨道;402、驱动轨道;403、齿条部;
[0043]501、驱动电机;502、行走轮安装架;503、行走轮;504、减速器;505、驱动齿轮。
具体实施方式
[0044]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0045]参见图1至图5所示;
[0046]本实施例的一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统,该防冰系统布置于混凝土面板坝的主体10表面,该防冰系统包括:
[0047]布置于混凝土面板坝主体10中部位置的中部防冰组件1;以及
[0048]位于中部防冰组件1两端的侧部防冰组件2;
[0049]中部防冰组件1具有沿竖直方向布置于主体10表面的中部轨道101,中部轨道101上安装有能够沿中部轨道101的延伸方向滑动的中部桁架102,中部桁架102上安装有吹气组件;
[0050]侧部防冰组件2具有沿主体10的侧面的坡面布置的侧部轨道201,侧部轨道201上安装以后能够沿侧部轨道201的延伸方向滑动的侧部桁架202,侧部桁架202上安装有吹气组件。
[0051]具体的,本实施例公开了一种适用于混凝土面板坝的防冰系统,其根据混凝土面板坝的倒楔形坝体结构设计了中部防本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统,该防冰系统布置于混凝土面板坝的主体(10)表面,其特征在于,该防冰系统包括:布置于混凝土面板坝主体(10)中部位置的中部防冰组件(1);以及位于所述中部防冰组件(1)两端的侧部防冰组件(2);所述中部防冰组件(1)具有沿竖直方向布置于所述主体(10)表面的中部轨道(101),所述中部轨道(101)上安装有能够沿所述中部轨道(101)的延伸方向滑动的中部桁架(102),所述中部桁架(102)上安装有吹气组件;所述侧部防冰组件(2)具有沿所述主体(10)的侧面的坡面布置的侧部轨道(201),所述侧部轨道(201)上安装以后能够沿所述侧部轨道(201)的延伸方向滑动的侧部桁架(202),所述侧部桁架(202)上安装有吹气组件。2.根据权利要求1所述的一种混凝土面板坝自行式水下防冰系统,其特征在于,所述中部轨道(101)和所述侧部轨道(201)均包括:滑动轨道(401);以及与对应的所述滑动轨道(401)平行布置的驱动轨道(402),所述驱动轨道(402)上具有齿条部(403);所述中部桁架(102)和所述侧部桁架(202)上均设置有驱动机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:刁彦斌吴军
申请(专利权)人:长春华普大通防冰工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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