管线抖动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种管线抖动装置，包括底座、集成于底座一端的驱动组件；驱动组件的输出端连接有一根主轴，主轴通过驱动组件驱动转动；主轴连接有偏心套管；偏心套管用以缠绕线缆，且主轴带动偏心套管以主轴为中心转动。本实用新型专利技术的管线抖动装置通过驱动组件驱动主轴转动的同时带动与主轴平行布置的偏心套管绕主轴转动，通过偏心套管的转动带动线缆摆动以扰动水面和冰层，该结构简单且能够有效解决寒冷冬季冰层冻结给电缆带动的困扰。决寒冷冬季冰层冻结给电缆带动的困扰。决寒冷冬季冰层冻结给电缆带动的困扰。

【技术实现步骤摘要】
管线抖动装置


[0001]本技术涉及水利工程水下监测、检查设备
，尤其涉及一种适用于管线抖动装置水下监测、检查设备用的管线抖动装置。

技术介绍

[0002]目前，随着经济的告诉发展，许多地区涌现出了很多大型水利工程，与之匹配的勘察技术也随之诞生，较以前有了很大提高。
[0003]基于水利工程水下的复杂性和特殊性，通常需要对水下情况进行监测、检查。但由于地域性气候特点，南北温度差异较大。南方气候宜人，全面温度都保持在零度以上，对于各种水下监测设备影响不大。反之，北方冬季时间较长，通常在6
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8个月左右，受冰冻影响严重，很多工作也将进入休眠期，无法很好地进行水下监测，这就对水下监测、检查设备提出了更高的技术要求。
[0004]现有技术中，水下监测、检查设备主要分为两种类型，一种为动态式，一种为静态式。所谓的动态监测、检查设备又分为两种类型，一种是以自身产生动力来达到移动的目的，一种为借助外力来达到移动目的(即牵引式)。但无论是水下动态设备还是水下静态设备，都需要提供电源输送，这样势必电源线与牵引线都要闯过水面与水下设备相连接，进入冬季后必然会被水面冰层所包裹住，一旦牵引线、电源线被冻住，那么水下动态监测、检查设备将无法发挥其使用特点，无法完成指定任务。此时就需要及时除冰、或者人工破冰、或是设备破冰，不但给设备使用单元造成人力、财力方面的消耗，而且还具有一定的安全隐患。
[0005]因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种适用于管线抖动装置水下监测、检查设备用的管线抖动装置。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种以偏心套管缠绕和承载线缆使其在电机工作时能够驱动线缆摆动以达到扰动水体减少结冰、同时，还可以在结冰时以摆动的方式扰动冰层而达到破冰的作用的适用于管线抖动装置水下监测、检查设备用的管线抖动装置。
[0007]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]本技术的一种管线抖动装置，该装置包括：
[0009]底座；
[0010]集成于所述底座一端的驱动组件；
[0011]所述驱动组件的输出端连接有一根主轴，所述主轴通过所述驱动组件驱动转动；
[0012]所述主轴连接有偏心套管；
[0013]所述偏心套管用以缠绕线缆，且所述主轴带动所述偏心套管以所述主轴为中心转动。
[0014]进一步的，所述底座上对称固定有安装座；
[0015]所述安装座包括：
[0016]位于底部的安装板；以及
[0017]与所述安装板连接、并沿竖直方向延伸的装配板；
[0018]所述装配板通过所述安装板与所述底座固连，两个所述装配板之间的空间为线缆抖动空间。
[0019]进一步的，所述驱动组件包括：
[0020]电机；以及
[0021]位于所述电机的输出端的涡轮减速器；
[0022]所述主轴安装于两块所述装配板之间，且所述主轴与所述涡轮减速器的输出端连接以通过所述电机驱动转动。
[0023]进一步的，所述偏心套管与所述主轴平行布置；
[0024]所述偏心套管的长度小于所述主轴的长度；
[0025]所述偏心套管的两端通过垂直于所述主轴的防脱杆与所述主轴连接。
[0026]进一步的，所述防脱杆一端与所述主轴固连，所述防脱杆与所述偏心套管配合的位置具有沿所述偏心套管轴向凸出的杆部；
[0027]所述防脱杆的两端套设于所述杆部以与所述防脱杆连接。
[0028]在上述技术方案中，本技术提供的一种管线抖动装置，具有以下有益效果：
[0029]本技术的管线抖动装置通过驱动组件驱动主轴转动的同时带动与主轴平行布置的偏心套管绕主轴转动，通过偏心套管的转动带动线缆摆动以扰动水面和冰层，该结构简单且能够有效解决寒冷冬季冰层冻结给电缆带动的困扰。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为本技术实施例公开的一种管线抖动装置的结构示意图。
[0032]附图标记说明：
[0033]1、底座；2、安装座；3、驱动组件；4、主轴；5、偏心套管；6、防脱杆；
[0034]201、安装板；202、装配板；
[0035]301、电机；302、涡轮减速器；
[0036]601、杆部。
具体实施方式
[0037]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0038]参见图1所示；
[0039]本实施例的一种管线抖动装置，该装置包括：
[0040]底座1；
[0041]集成于底座1一端的驱动组件3；
[0042]驱动组件3的输出端连接有一根主轴4，主轴4通过驱动组件3驱动转动；
[0043]主轴4连接有偏心套管5；
[0044]偏心套管5用以缠绕线缆，且主轴4带动偏心套管5以主轴4为中心转动。
[0045]具体的，本实施例公开了一种管线抖动装置，其包括底座1和集成在底座1的驱动组件3，其中，驱动组件3驱动主轴4转动的同时会带动与主轴4连接的偏心套管5转动，以通过与主轴4偏心布置的偏心套管5带动线缆的摆动，从而扰动水面，以达到防冰和破冰的目的。
[0046]优选的，本实施例的底座1上对称固定有安装座2；
[0047]安装座2包括：
[0048]位于底部的安装板201；以及
[0049]与安装板201连接、并沿竖直方向延伸的装配板202；
[0050]装配板202通过安装板201与底座固连，两个装配板202之间的空间为线缆抖动空间。
[0051]首先，本实施例介绍了底座1和安装座2的结构，其中，底座1为板式结构，安装座2分为两部分，分别为安装板201和装配板202，安装板201与底座1固连，可以是紧固件连接，也可以是焊接固定。装配板202作为驱动组件3和主轴4的安装基础，两块装配板202之间的空间为主轴4和偏心套管5的安装空间，也是管线的抖动空间。
[0052]优选的，本实施例的驱动组件3包括：
[0053]电机301；以及
[0054]位于电机301的输出端的涡轮减速器302；
[0055]主轴4安装于两块装配板202之间，且主轴4与涡轮减速器302的输出端连接以通过电机301驱动转动。
[0056]优选的，本实施例的偏心套管5与主轴4平行布置；
[0057]偏心套管5的长度小于主轴4的长度；
[0058]偏心套管5的两端通过垂直于主轴4的防脱杆6与主轴4连接。
[0059]更为优选的是，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.管线抖动装置，其特征在于，该装置包括：底座(1)；集成于所述底座(1)一端的驱动组件(3)；所述驱动组件(3)的输出端连接有一根主轴(4)，所述主轴(4)通过所述驱动组件(3)驱动转动；所述主轴(4)连接有偏心套管(5)；所述偏心套管(5)用以缠绕线缆，且所述主轴(4)带动所述偏心套管(5)以所述主轴(4)为中心转动。2.根据权利要求1所述的管线抖动装置，其特征在于，所述底座(1)上对称固定有安装座(2)；所述安装座(2)包括：位于底部的安装板(201)；以及与所述安装板(201)连接、并沿竖直方向延伸的装配板(202)；所述装配板(202)通过所述安装板(201)与所述底座(1)固连，两个所述装配板(202)之间的空间为线缆抖动空间。3.根据权利要求2所述的管线抖动装置，其特征在于，所述驱动组件(3)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁彦斌，姜明松，吴军，
申请(专利权)人：长春华普大通防冰工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：