信息载体安装结构以及车辆制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种信息载体安装结构和车辆，所述信息载体安装结构包括安装座、支架、信息载体、透明板以及压盖。其中，支架设置于安装座上，并且由上端朝向下端贯穿形成有第一显示通孔。信息载体和透明板分别设置于支架的两端，而压盖上具有第二显示通孔并且盖设于支架上。当信息载体安装在支架的下端时，安装结构可以对信息载体形成保护，而信息可以依次通过第一显示通孔、透明板、第二显示通孔露出。当信息载体安装在支架的上端时，信息可以直接通过第二显示通孔露出，避免了水雾的干扰。扰。扰。

【技术实现步骤摘要】
信息载体安装结构以及车辆


[0001]本技术涉及车辆辅件结构
，尤其涉及一种信息载体安装结构以及车辆。

技术介绍

[0002]通常一些共享车辆都是通过扫描二维码等方式来被用户解锁并使用，而二维码或其它信息可以通过信息载体设置在车辆上。现有的信息载体安装结构不仅存在被恶意破坏的风险，而且在夏季或者南方多雨城市存在雨后高温蒸发导致安装结构内部留下水雾，而使用户扫码困难的问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术的目的在于提供一种信息载体安装结构以及车辆，以使信息载体能够适应不同季节或地区的环境进行安装。
[0004]第一方面，本技术实施例提供了一种信息载体安装结构，所述安装结构包括：安装座；支架，所述支架设置于所述安装座上，所述支架由第一端朝向相对的第二端贯穿形成有第一显示通孔；信息载体，所述信息载体设置于所述支架的第一端；透明板，所述透明板设置于所述支架的第二端；以及压盖，所述压盖上具有第二显示通孔，所述压盖盖设于所述支架上；其中，所述支架的第一端为朝下的一端并且所述信息载体上的信息依次通过所述第一显示通孔、所述透明板和所述第二显示通孔露出，或者所述支架的第一端为朝上的一端并且所述信息载体上的信息通过所述第二显示通孔露出。
[0005]进一步地，所述支架的第一端凹陷形成有第一固定槽，所述信息载体嵌置于所述第一固定槽内；所述支架的第二端凹陷形成有第二固定槽，所述第一显示通孔由所述第一固定槽的槽底贯穿至所述第二固定槽的槽底，所述透明板嵌置于所述第二固定槽内。
[0006]进一步地，所述信息载体的厚度与所述第一固定槽的深度相等；所述透明板的厚度与所述第二固定槽的深度相等；所述信息载体的尺寸与所述透明板相等。
[0007]进一步地，所述压盖的底部凹陷形成有限位槽，所述第二显示通孔贯穿设置在所述限位槽的槽底；所述支架嵌置于所述限位槽中，并且所述信息载体和所述透明板的面积均大于所述第二显示通孔。
[0008]进一步地，所述安装座上设有容置槽，所述信息载体设置于所述容置槽内，所述压盖嵌置于所述容置槽内。
[0009]进一步地，所述透明板为塑料透明板。
[0010]进一步地，所述支架为塑料透明支架。
[0011]进一步地，所述压盖上设有第一安装孔；所述安装座上设有第二安装孔，所述第二安装孔的位置与所述第一安装孔相互匹配；所述安装结构还包括螺栓和螺母，所述螺母位于所述安装座的底部，所述螺栓依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔与所述螺母连接。
[0012]进一步地，所述安装座包括：套管，所述套管套设于车把竖管上；以及面壳，所述面壳位于所述车把竖管的顶端并与所述套管固定连接，所述支架设置于所述面壳上。
[0013]第二方面，本技术实施例还提供了一种车辆，所述车辆包括：车把；以及如第一方面所述的信息载体安装结构，所述安装结构固定设置在所述车把处。
[0014]本技术实施例提供了一种信息载体安装结构和车辆，所述信息载体安装结构包括安装座、支架、信息载体、透明板以及压盖。其中，支架设置于安装座上，并且由上端朝向下端贯穿形成有第一显示通孔。信息载体和透明板分别设置于支架的两端，而压盖上具有第二显示通孔并且盖设于支架上。当信息载体安装在支架的下端时，安装结构可以对信息载体形成保护，而信息可以依次通过第一显示通孔、透明板、第二显示通孔露出。当信息载体安装在支架的上端时，信息可以直接通过第二显示通孔露出，避免了水雾的干扰。
附图说明
[0015]通过以下参照附图对本技术实施例的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：
[0016]图1是本技术实施例提供的信息载体安装结构安装在车把处的结构示意图；
[0017]图2是本技术实施例提供的信息载体安装结构的一种爆炸示意图；
[0018]图3是本技术实施例提供的信息载体安装结构的另一种爆炸示意图；
[0019]图4是本技术实施例提供的信息载体安装结构的剖面示意图；
[0020]图5是本技术实施例提供的信息载体安装结构爆炸后的剖面示意图；
[0021]图6是本技术实施例提供的支架的结构示意图；
[0022]图7是本技术实施例提供的支架的剖视示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1‑
安装座；11
‑
容置槽；12
‑
第二安装孔；13
‑
套管；14
‑
面壳；2
‑
支架；21
‑
第一显示通孔；22
‑
第一固定槽；23
‑
第二固定槽；3
‑
信息载体；4
‑
透明板；5
‑
压盖；51
‑
第二显示通孔；52
‑
限位槽；53
‑
第一安装孔；6
‑
螺栓；7
‑
螺母；A
‑
车把；B
‑
车把竖管。
具体实施方式
[0025]以下基于实施例对本技术进行描述，但是本技术并不仅仅限于这些实施例。在下文对本技术的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本技术。为了避免混淆本技术的实质，公知的方法、过程、流程、元件和电路并没有详细叙述。
[0026]此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的。
[0027]除非上下文明确要求，否则在说明书的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0029]一些共享的车辆，例如共享单车或共享电单车等，通常会在车身上固定设置一个
或多个信息载体，以便用户通过终端(例如，手机等电子设备)获取信息载体上的信息(例如，扫描存储有车辆信息的二维码或条形码)，从而可以进一步解锁并驾驶车辆。以共享单车为例，图1是本技术实施例提供的信息载体安装结构安装在车把处的结构示意图，图2是本技术实施例提供的信息载体安装结构的爆炸示意图。如图1
‑
3所示，车辆的车把A处固定设置有信息载体安装结构，通过该安装结构可以将信息载体3固定安装在车把A上，以方便用户获取信息载体3上的信息。在一种实施方式中，信息载体3上的信息为二维码，用户使用手机等电子设备扫描二维码后即可进行解锁车辆等后续操作。
[0030]具体地，图4是本技术实施例提供的信息载体安装结构的剖面示意图，图5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息载体安装结构，其特征在于，所述安装结构包括：安装座(1)；支架(2)，所述支架(2)设置于所述安装座(1)上，所述支架(2)由第一端朝向相对的第二端贯穿形成有第一显示通孔(21)；信息载体(3)，所述信息载体(3)设置于所述支架(2)的第一端；透明板(4)，所述透明板(4)设置于所述支架(2)的第二端；以及压盖(5)，所述压盖(5)上具有第二显示通孔(51)，所述压盖(5)盖设于所述支架(2)上；其中，所述支架(2)的第一端为朝下的一端并且所述信息载体(3)上的信息依次通过所述第一显示通孔(21)、所述透明板(4)和所述第二显示通孔(51)露出，或者所述支架(2)的第一端为朝上的一端并且所述信息载体(3)上的信息通过所述第二显示通孔(51)露出。2.根据权利要求1所述的信息载体安装结构，其特征在于，所述支架(2)的第一端凹陷形成有第一固定槽(22)，所述信息载体(3)嵌置于所述第一固定槽(22)内；所述支架(2)的第二端凹陷形成有第二固定槽(23)，所述第一显示通孔(21)由所述第一固定槽(22)的槽底贯穿至所述第二固定槽(23)的槽底，所述透明板(4)嵌置于所述第二固定槽(23)内。3.根据权利要求2所述的信息载体安装结构，其特征在于，所述信息载体(3)的厚度与所述第一固定槽(22)的深度相等；所述透明板(4)的厚度与所述第二固定槽(23)的深度相等；所述信息载体(3)的尺寸与所述透明板(4)相等。4.根据权利要求1所述的信息载体安装结构，其特征在于，所述压盖(5)的底部凹陷形成有限位槽(52)，所述第二显示...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭旗，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：