【技术实现步骤摘要】
压料翻边组件
[0001]本申请涉及钣金设计领域,特别是涉及一种压料翻边组件。
技术介绍
[0002]在汽车钣金设计中,很多产品表面有弧度,而在弧度区域一般有翻边的设计,尤其很多时候需要长翻边。边界有弧度的长翻边一般采用压料翻边结构进行翻边处理,如图1所示,即在翻边时在板料的两侧利用上压料板和下压料板压住翻边区域,而后上压料板和下压料板再逐渐沿箭头指向的方向运动,完成翻边。
[0003]该种压料翻边结构制作出的翻边会有较为严重的翘曲现象,即出现明显的翘边,产品合格率较低。
技术实现思路
[0004]针对上述技术问题,本申请提供一种压料翻边组件,其能减轻产品翻边的翘曲现象,提高产品合格率。
[0005]为解决上述技术问题,本申请提供一种压料翻边组件,用于将板料沿第一方向弯压于模具的表面以形成翻边结构,所述板料具有在自身厚度方向相背的第一面和第二面,所述压料翻边组件包括压料件和支撑件。压料件包括本体以及凸部,所述本体具有面向所述板料的第一表面,所述凸部设置于所述第一表面靠近所述模具的一端并凸出于所述第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压料翻边组件,用于将板料沿第一方向弯压于模具的表面以形成翻边结构,所述板料具有在自身厚度方向相背的第一面和第二面,其特征在于,所述压料翻边组件包括:压料件,包括本体以及凸部,所述本体具有面向所述板料的第一表面,所述凸部设置于所述第一表面靠近所述模具的一端并凸出于所述第一表面,所述凸部具有用于抵接于所述第一面的凸出面;支撑件,具有第二表面,所述第二表面与所述第一表面沿所述第一方向相对设置,所述第一表面与所述第二表面之间形成用于容纳板料的第一容纳位,所述压料翻边组件具有未运动时的初始态以及所述压料件和所述支撑件共同沿所述第一方向运动时的工作态,在所述工作态,所述凸部将所弯压的所述板料部分地限制于第二容纳位,所述第二容纳位沿第二方向在所述支撑件的投影位于所述第一容纳位背离所述压料件的一侧,其中,所述第二方向垂直于所述第一方向。2.如权利要求1所述的压料翻边组件,其特征在于,所述第一表面被配置为在所述工作态时能够与所述板料的末端相抵。3.如权利要求1所述的压料翻边组件,其特征在于,所述凸部具有连接于所述凸出面和所述第一表面之间的缓冲面,所述支撑件包括连接于所述第二表面的配合面,所述配合面与所述缓冲面沿所述第一方向对应设置并形成用于容纳板料...
【专利技术属性】
技术研发人员:王增强,廖孟军,李殿华,苗培壮,陈光龙,
申请(专利权)人:北京车和家汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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