用于汽车的钣金模具制造技术

本实用新型专利技术公开了用于汽车的钣金模具，涉及模具技术领域，包括下模，所述下模的上表面固定安装有四个呈两两对称设置的导向杆，所述导向杆的表面滑动安装有上模，所述上模的下表面固定安装有折弯头，所述下模的表面设置有限位机构，所述限位机构包括两个镜像设置的滑槽，所述滑槽位于下模的表面开设，所述滑槽的内壁均滑动限位板，所述限位板的表面均固定安装有弹簧，所述弹簧远离限位板的一端与滑槽的内壁固定连接。本实用新型专利技术设计结构合理，活动挤压架挤压气囊，气囊内的气体排出并通过连接管经由喷头喷出，将下模表面的灰尘杂质吹散开，防止灰尘影响钣金件的限位效果，从而达到防止进行折弯时钣金易发生位移的现象。防止进行折弯时钣金易发生位移的现象。防止进行折弯时钣金易发生位移的现象。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车的钣金模具


[0001]本技术涉及模具
，具体是用于汽车的钣金模具。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
[0003]汽车的钣金件需要使用模具进行折弯，但现有的模具在进行折弯时钣金易发生位移，从而导致钣金折弯失败，影响汽车钣金件的加工，为此，我们提供了用于汽车的钣金模具解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了用于汽车的钣金模具。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于汽车的钣金模具，包括下模，所述下模的上表面固定安装有四个呈两两对称设置的导向杆，所述导向杆的表面滑动安装有上模，所述上模的下表面固定安装有折弯头，所述下模的表面设置有限位机构，所述限位机构包括两个镜像设置的滑槽，所述滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于汽车的钣金模具，包括下模(1)，其特征在于：所述下模(1)的上表面固定安装有四个呈两两对称设置的导向杆(3)，所述导向杆(3)的表面滑动安装有上模(2)，所述上模(2)的下表面固定安装有折弯头(5)，所述下模(1)的表面设置有限位机构(6)，所述限位机构(6)包括两个镜像设置的滑槽(61)，所述滑槽(61)位于下模(1)的表面开设，所述滑槽(61)的内壁均滑动限位板(62)，所述限位板(62)的表面均固定安装有弹簧(63)，所述弹簧(63)远离限位板(62)的一端与滑槽(61)的内壁固定连接，所述上模(2)的内壁滑动安装有活动挤压架(64)，所述上模(2)的上表面设置有气囊(65)，所述气囊(65)的表面固定安装有两个连接管(66)，所述连接管(66)远离气囊(65)的一端均固定安装有喷头(67)。2.根据权利要求1所述的用于汽车的钣金模具，其特征在于：所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志敏，冯彬，陈强，
申请(专利权)人：泊头市正浩模具标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：