充电桩及加油站制造技术

本公开提供一种充电桩及加油站，涉及充电桩技术领域。其中一种充电桩，应用于加油站，包括：充电桩主体，其内部设置有：AC/DC电路，用于将输入的工频交流电转换成直流电并输出；至少一个晶闸管开关，电连接于AC/DC电路，用于实现充电桩的通断电切换；和控制系统，电连接于AC/DC电路，用于控制AC/DC电路的输出功率和通断。本公开技术方案可以实现将充电桩与现有的加油站环境结合，能够避免充电桩应用于加油站环境时存在的安全隐患，并能够解决增加充电桩数量的同时减少单独充电站的建设用地的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
充电桩及加油站


[0001]本公开涉及充电桩
，尤其涉及一种充电桩及加油站。

技术介绍

[0002]新能源汽车在中国的市场占有率不断提高，据统计，2021年，中国新能源汽车市场占有率提升至13.4％，较2020年中国新能源汽车市场占有率5.4％大幅提升，且《新能源汽车产业发展规划(2021
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2035年)》中提出到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20％左右的目标。截止2022年，全国共有加油站12万座，且遍布城市、省道、国道、高速公路服务区。
[0003]新能源汽车需要使用充电桩对其进行补能，充电桩通常安装于公共建筑或居民小区的停车场或充电站内，其功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电补能。
[0004]随着新能源汽车的市场占有率的大幅提升，当前充电桩的数量无法满足大量的新能源汽车的充电需求，建设新的充电站需要占用大量的建设用地，且当前普遍采用的充电桩，其内部的电路采用机械触点实现通断电切换，在通断电切换的瞬间极易产生电火花。当前普遍采用的充电桩如果应用于加油站环境中，充电桩通断电瞬间产生的电火花遇汽油蒸汽极易引发燃烧或爆炸，具有严重的安全隐患。因此，如何使充电桩可以安装并应用于加油站环境中，以使充电桩可以和现有的加油站结合且避免安全隐患，在增加充电桩数量的同时减少单独充电站的建设用地是目前亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]本公开所要解决的一个技术问题是：充电桩在通断电的过程中会产生电弧或电火花，这种充电桩应用于加油站中会存在严重的安全隐患，如何避免充电桩在通断电的过程中产生的电弧或电火花，使充电桩可以安装并应用于加油站环境中，与现有的加油站结合，实现增加充电桩数量的同时减少单独充电站的建设用地。
[0006]为解决上述技术问题，本公开实施例提供一种充电桩。
[0007]在一些实施例中，一种充电桩，应用于加油站，包括：充电桩主体，其内部设置有：AC/DC电路，用于将输入的工频交流电转换成直流电并输出；至少一个晶闸管开关，电连接于AC/DC电路，用于实现充电桩的通断电切换；和控制系统，电连接于AC/DC电路，用于控制AC/DC电路的输出功率和通断。
[0008]在一些实施例中，AC/DC电路包括：AC/DC转换器，用于将工频交流电转换成直流电；输入电路，一端电连接于工频电源，另一端电连接于AC/DC转换器的输入接口，用于输入工频交流电；和至少一个输出电路，每个输出电路的一端电连接于AC/DC转换器的输出接口，另一端通过一个晶闸管开关与一个充电枪电连接，用于输出直流电。
[0009]在一些实施例中，充电桩的数量至少为两个，控制系统包括：LAN接口，与数据网络及加油站的局域控制网络通讯连接，用于充电桩与数据网络及加油站的局域控制网络之间
的数据交互；和CAN接口，与其余充电桩通讯连接，用于多个充电桩之间的数据交互。
[0010]在一些实施例中，充电桩还包括：温度监测模块，设置于充电桩主体的内部，并与控制系统通讯连接，用于监测充电桩主体的内部环境的温度。
[0011]在一些实施例中，充电桩还包括：湿度监测模块，设置于充电桩主体的内部，并与控制系统通讯连接，用于监测充电桩主体的内部环境的湿度。
[0012]在一些实施例中，充电桩还包括：烟雾监测模块，设置于充电桩主体的内部，并与控制系统通讯连接，用于监测充电桩主体的内部是否存在烟雾。
[0013]在一些实施例中，充电桩还包括：气体监测模块，设置于充电桩主体的外部，并与控制系统通讯连接，用于监测充电桩主体的外部是否有可燃气体泄露。
[0014]在一些实施例中，充电桩还包括：人机交互模块，人机交互模块包括：触摸显示屏，设置于充电桩主体的外部，并与控制系统通讯连接，用于人工操控控制系统和显示工作参数；和刷卡扫码器，设置于充电桩主体的外部，并与控制系统通讯连接，用于识别二维码信息和支付金额。
[0015]在一些实施例中，充电桩还包括：报警系统，报警系统包括：蜂鸣器，设置于充电桩主体的内部，并与控制系统电连接，用于发声报警；至少一个指示灯，设置于充电桩主体的外部，并与控制系统电连接，用于显示充电桩的工作状态和灯光报警；和急停按钮，设置于充电桩主体的外部，并与AC/DC电路电连接，用于紧急人工切断AC/DC电路。
[0016]在一些实施例中，一种加油站，包括上述充电桩。
[0017]通过上述技术方案，本公开提供的一种充电桩，其内部设置有AC/DC电路，通过该电路中的AC/DC转换器将输入的工频交流电转换并输出为新能源汽车充电所需的直流电，且在该AC/DC电路中，通过使用晶闸管开关替代传统的机械触点式开关，避免了传统的机械触点式开关通断电切换瞬间会产生电弧或电火花的安全隐患，同时控制系统与数据网络、加油站的局域控制网络以及其余充电桩通讯连接，可以根据温度监测模块、湿度监测模块、烟雾检测模块和气体监测模块采集的数据信息，控制AC/DC电路的通断或调节AC/DC电路的输出功率，并通过控制系统与数据网络、加油站的局域控制网络和其余充电桩的数据互通，实现灾情预防和报警功能；该充电桩可以和加油站环境相结合，可以安装在现有的加油站中使用，且无安全隐患，可以在增加充电桩数量的同时减少单独充电站的建设用地。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本公开实施例公开的充电桩的拓扑结构示意图；
[0020]图2是本公开实施例公开的充电桩的主视结构示意图；
[0021]图3是本公开实施例公开的应用充电桩的加油站的俯瞰示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、充电桩主体；2、AC/DC电路；3、晶闸管开关；4、控制系统；5、AC/DC转换器；6、输入电路；7、工频电源；8、输出电路；9、充电枪；10、新能源汽车；11、LAN接口；12、数据网络；13、
加油站的局域控制网络；14、CAN接口；15、其余充电桩；16、温度监测模块；17、湿度监测模块；18、烟雾监测模块；19、气体监测模块；20、人机交互模块；21、触摸显示屏；22、刷卡扫码器；23、蜂鸣器；24、一号指示灯；25、二号指示灯；26、三号指示灯；27、四号指示灯；28、急停按钮。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本公开的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本公开的原理，但不能用来限制本公开的范围，本公开可以以许多不同的形式实现，不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
[0025]本公开提供这些实施例是为了使本公开透彻且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩，应用于加油站，其特征在于，包括：充电桩主体(1)，其内部设置有：AC/DC电路(2)，用于将输入的工频交流电转换成直流电并输出；至少一个晶闸管开关(3)，电连接于所述AC/DC电路(2)，用于实现所述充电桩的通断电切换；和控制系统(4)，电连接于所述AC/DC电路(2)，用于控制所述AC/DC电路(2)的输出功率和通断。2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述AC/DC电路(2)包括：AC/DC转换器(5)，用于将工频交流电转换成直流电；输入电路(6)，一端电连接于工频电源(7)，另一端电连接于所述AC/DC转换器(5)的输入接口，用于输入工频交流电；和至少一个输出电路(8)，每个所述输出电路的一端电连接于所述AC/DC转换器(5)的输出接口，另一端通过一个所述晶闸管开关(3)与一个充电枪(9)电连接，用于输出直流电。3.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述充电桩的数量至少为两个，所述控制系统(4)包括：LAN接口(11)，与数据网络(12)及加油站的局域控制网络(13)通讯连接，用于所述充电桩与数据网络(12)及加油站的局域控制网络(13)之间的数据交互；和CAN接口(14)，与其余充电桩(15)通讯连接，用于至少两个所述充电桩之间的数据交互。4.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，还包括：温度监测模块(16)，设置于所述充电桩主体(1)的内部，并与所述控制系统(4)通讯连接，用于监测所述充电桩主体(1)的内部环境的温度。5.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，还包括：湿度监测模块(17)，设置于所述充电桩主体(1)的内部，并与所述控制系统(4)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：田雨，程刚，周杨，宋亚滨，
申请(专利权)人：成都东旭智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：