集装箱底侧梁生产工装制造技术

本实用新型专利技术涉及集装箱生产技术领域，且公开了集装箱底侧梁生产工装包括操作台和活动块，所述的活动块的底部对称固定装配有滑槽块，滑槽块上均活动装配有齿条，齿条的一端均固定装配有装配块，装配块上均固定装配有竖块，竖块上均固定装配有吸盘，所述的滑槽块上固定装配有固定架，固定架上固定装配有传动电机，传动电机的输出端活动贯穿固定架，并且传动电机的输出端固定装配有传动齿轮，传动齿轮分别与齿条进行齿纹装配，上述集装箱底侧梁生产工装通过竖块、吸盘和齿条的配合解决了现有的集装箱的底侧梁在生产加工中摆放位置的不同，很容易影响对底侧梁的打磨和喷漆等工序，增加打磨和喷漆等工序的难度，且容易造成喷料浪费的问题。浪费的问题。浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】
集装箱底侧梁生产工装


[0001]本技术涉及集装箱生产
，具体为集装箱底侧梁生产工装。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
[0003]现有的集装箱底横梁或底侧梁通常是由钢带加工而成，钢带在加工底横梁或底侧梁时，由于加工过程中对分工的要求，其各个加工工序通常是在不同的生产线或工作场合进行，但是现有的集装箱底侧梁在生产加工中还存在以下问题：
[0004]现有的集装箱的底侧梁在生产加工中摆放位置的不同，很容易影响对底侧梁的打磨和喷漆等工序，增加打磨和喷漆等工序的难度，且容易造成喷料的浪费，因此涉及到集装箱底侧梁生产工装用于现有的集装箱生产
中是很有必要的。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有的集装箱的底侧梁在生产加工中摆放位置的不同，很容易影响对底侧梁的打磨和喷漆等工序，增加打磨和喷漆等工序的难度，且容易造成喷料浪费的问题，本技术提供了集装箱底侧梁生产工装，具备校准底侧梁在生产加工中的摆放位置，便于生产加工的优点，以解决
技术介绍
提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：
[0009]集装箱底侧梁生产工装，包括操作台和活动块，所述的活动块的底部对称固定装配有滑槽块，滑槽块上均活动装配有齿条，齿条的一端均固定装配有装配块，装配块上均固定装配有竖块，竖块位于活动块的两侧，竖块上均固定装配有吸盘，吸盘位于活动块的上方，所述的滑槽块上固定装配有固定架，固定架上固定装配有传动电机，传动电机的输出端活动贯穿固定架，并且传动电机的输出端固定装配有传动齿轮，传动齿轮位于两个齿条之间，且传动齿轮分别与齿条进行齿纹装配，通过传动齿轮的转动，使得两个齿条分别在滑槽块中进行反向移动，方便竖块对集装箱底侧梁两端进行夹持，同时吸盘对集装箱底侧梁两端表面进行吸附。
[0010]优选的，所述的活动块上固定装配有挡板，活动块上对称设置有牵引槽，牵引槽位于挡板的一侧，两个牵引槽之间贯穿设置有活动口，牵引槽上均固定装配有安装杆，活动口上活动装配有牵引块，牵引块的两端分别与安装杆进行活动装配。
[0011]优选的，所述的安装杆上装配有伸缩弹簧，伸缩弹簧的两端分别与牵引槽的内壁
和牵引块进行固定装配，牵引块上对称固定装配有滑块，滑块对应与牵引槽进行活动装配，滑块的顶部固定装配有推板，推板位于活动块的上方，推板与挡板相互平行，所述的活动块上螺纹装配有牵引螺栓，牵引螺栓的一端贯穿到活动口中与牵引块表面进行贴合，通过牵引螺栓在活动块上转动移动，使得牵引螺栓推动牵引块在活动口中移动，并让推板推动集装箱底侧梁侧面往挡板方向进行移动。
[0012]优选的，所述的操作台的表面对称固定装配有安装板，安装板之间对称固定装配有固定杆，安装板上固定装配有操作电机，操作电机的输出端固定装配有丝杆，丝杆活动贯穿安装板，并且丝杆在两个固定杆之间进行转动，所述的固定杆和所述的丝杆上活动装配有活动块，通过丝杆在活动块上转动，使得活动块在固定杆上进行移动。
[0013]优选的，所述的竖块的顶部均固定装配有横板，横板位于吸盘的上方，横板上均对称活动装配有活动杆，活动杆的底部固定装配有夹持板，活动杆的顶部均固定装配有限位板。
[0014]优选的，所述的夹持板的内部均设置有转动腔，横板上均螺纹装配有调节螺栓，调节螺栓的底部固定装配有操作杆，操作杆的一端活动贯穿夹持板到转动腔中，并且操作杆的底部固定装配有转动盘，转动盘对应与转动腔进行活动装配，方便夹持板对集装箱底侧梁的上表面进行夹持。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0017]1、本技术中集装箱底侧梁生产工装，将集装箱底侧梁放置在活动块的表面，使得集装箱底侧梁位于挡板和推板之间，启动传动电机，传动齿轮的转动，使得两个齿条分别在滑槽块上进行反向移动，竖块上的吸盘朝集装箱底侧梁的两端方向进行移动，并且竖块推动集装箱底侧梁移动，使得竖块对集装箱底侧梁进行居中夹持，吸盘增加对集装箱底侧梁的吸附力，同时转动牵引螺栓，牵引螺栓在活动块上转动移动，牵引螺栓的一端推动牵引块在活动口中移动，牵引块在安装杆上移动，使得牵引块对伸缩弹簧受力，导致伸缩弹簧收缩，方便推板和挡板对集装箱底侧梁的对称两侧面进行夹持，方便集装箱底侧梁的生产加工，便于打磨和喷漆等工序，避免喷料的浪费。
[0018]2、本技术中集装箱底侧梁生产工装，调节螺栓在横板上转动移动，使得转动盘在转动腔中转动，同时转动盘对夹持板产生推力，方便活动杆在横板上移动，夹持板朝集装箱底侧梁的上表面方向移动，使得夹持板对集装箱底侧梁的上表面进行夹持，增加集装箱底侧梁的稳固性，避免集装箱底侧梁在振动下，脱落挡板和推板以及两端的竖块的夹持。
附图说明
[0019]图1为本技术中集装箱底侧梁生产工装正视结构示意图；
[0020]图2为本技术中集装箱底侧梁生产工装仰视结构示意图；
[0021]图3为本技术中图2的A处放大结构示意图；
[0022]图4为本技术中图1的部分剖视结构示意图；
[0023]图5为本技术中图4的B处放大结构示意图；
[0024]图6为本技术中图4的C处放大结构示意图。
[0025]图中：
[0026]10、操作台；11、安装板；12、固定杆；13、操作电机；
[0027]20、丝杆；21、活动块；22、挡板；23、推板；
[0028]30、牵引螺栓；31、齿条；32、装配块；33、竖块；
[0029]40、横板；41、活动杆；42、限位板；43、夹持板；
[0030]50、调节螺栓；51、吸盘；52、滑槽块；53、固定架；
[0031]60、传动电机；61、传动齿轮；62、牵引槽；63、活动口；
[0032]70、牵引块；71、安装杆；72、伸缩弹簧；73、滑块；
[0033]80、转动腔；81、操作杆；82、转动盘。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]实施例1
[0036]如图1～5所示，其为本技术一优选实施方式的集装箱底侧梁生产工装结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.集装箱底侧梁生产工装，包括操作台(10)和活动块(21)，其特征在于：所述的活动块(21)的底部对称固定装配有滑槽块(52)，滑槽块(52)上均活动装配有齿条(31)，齿条(31)的一端均固定装配有装配块(32)，装配块(32)上均固定装配有竖块(33)，竖块(33)位于活动块(21)的两侧，竖块(33)上均固定装配有吸盘(51)，吸盘(51)位于活动块(21)的上方，所述的滑槽块(52)上固定装配有固定架(53)，固定架(53)上固定装配有传动电机(60)，传动电机(60)的输出端活动贯穿固定架(53)，并且传动电机(60)的输出端固定装配有传动齿轮(61)，传动齿轮(61)位于两个齿条(31)之间，且传动齿轮(61)分别与齿条(31)进行齿纹装配。2.根据权利要求1所述的集装箱底侧梁生产工装，其特征在于：所述的活动块(21)上固定装配有挡板(22)，活动块(21)上对称设置有牵引槽(62)，牵引槽(62)位于挡板(22)的一侧，两个牵引槽(62)之间贯穿设置有活动口(63)，牵引槽(62)上均固定装配有安装杆(71)，活动口(63)上活动装配有牵引块(70)，牵引块(70)的两端分别与安装杆(71)进行活动装配。3.根据权利要求2所述的集装箱底侧梁生产工装，其特征在于：所述的安装杆(71)上装配有伸缩弹簧(72)，伸缩弹簧(72)的两端分别与牵引槽(62)的内壁和牵引块(70)进行固定装配，牵引块(70)上对称固定装配有滑块(73)，滑块(73)对应与牵引槽(62)进行活动装配，滑块(73)的顶部固定装配有推板(23)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马玉萍，王红军，高峰，马斌，
申请(专利权)人：启东力然物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：