本实用新型专利技术公开了二排中央扶手,包括右支撑板、左支撑板、前支撑板、后支撑板、第一屏幕支架、第二屏幕支架、中支架以及销,中支架用于连接左支撑板和右支撑板的前侧,第一屏幕支架和第二屏幕支架位于左支撑板和右支撑板的顶部。本实用新型专利技术通过设置销,抵块能够随着螺杆的转动移动,而抵块与凸块之间的连接代表着功能件与骨架的厚度,这样的话在安装功能件时不需要不同规格的销,在拆卸和安装时只需要转动螺杆使抵块移动对功能件限位或拆卸,解决了现有的功能件与二排中央扶手骨架安装时采用插销的方式安装,插销安装不易牢固的同时实用性不同,每个功能件作用不同则厚度不同,因此需要不同规格的插销。要不同规格的插销。要不同规格的插销。
【技术实现步骤摘要】
二排中央扶手
[0001]本技术属于汽车中央扶手
,尤其涉及二排中央扶手。
技术介绍
[0002]汽车中央扶手也叫汽车扶手,起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面发展为车内储物盒,包括扶手面板,可以方便地进行交谈、办公,看文件资料等。
[0003]而二排中央扶手安装在第二排也被称为后排,二排中央扶手可以为后排乘客提供肘部空间,如果不需要扶手则可以收起来,不会影响到车内的空间,为了增加二排中央扶手的实用性一般都会安装屏幕支架以及挂钩,可以用于支撑电器件,达到功能件目的,但是现有的功能件与二排中央扶手骨架安装时采用插销的方式安装,插销安装不易牢固的同时实用性不同,每个功能件作用不同则厚度不同,因此需要不同规格的插销,
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了二排中央扶手,具备方便插销和更加牢固的优点,解决了现有的功能件与二排中央扶手骨架安装时采用插销的方式安装,插销安装不易牢固的同时实用性不同,每个功能件作用不同则厚度不同,因此需要不同规格的插销。
[0005]本技术是这样实现的,二排中央扶手,包括右支撑板、左支撑板、前支撑板、后支撑板、第一屏幕支架、第二屏幕支架、中支架以及销,所述中支架用于连接左支撑板和右支撑板的前侧,所述第一屏幕支架和第二屏幕支架位于左支撑板和右支撑板的顶部,且第一屏幕支架位于第二屏幕支架的前侧,所述第一屏幕支架、第二屏幕支架、中支架、前支撑板以及后支撑板通过销与左支撑板和右支撑板固定安装;
[0006]所述销包括凸块和支撑柱,所述凸块的后侧与支撑柱固定连接,所述凸块的内部活动连接有转块,所述转块的底部固定连接有螺杆,所述螺杆的表面套设有移动块,所述移动块的内部开设有与螺杆配合使用的螺纹槽,所述移动块通过螺纹槽与螺杆啮合连接,所述移动块远离螺杆的两端通过合页连接有抵块,所述转块的内部开设有一字槽。
[0007]作为本技术优选的,所述螺杆的表面以及表面的底部套设有轴承,所述轴承的外表面与支撑柱的内部固定安装。
[0008]作为本技术优选的,所述支撑柱底部的四角开设有边角。
[0009]作为本技术优选的,所述抵块的顶部固定连接有防滑垫,所述凸块的底部和防滑垫相对的一侧与功能件的表面接触。
[0010]作为本技术优选的,所述抵块的前侧和后侧均固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫远离抵块的一端与支撑柱的间缝紧密接触。
[0011]作为本技术优选的,所述移动块与抵块接触的一面呈斜面,且合页嵌入移动块的内部。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过设置销,抵块能够随着螺杆的转动移动,而抵块与凸块之间的连接代表着功能件与骨架的厚度,这样的话在安装功能件时不需要不同规格的销,在拆卸和安装时只需要转动螺杆使抵块移动对功能件限位或拆卸,解决了现有的功能件与二排中央扶手骨架安装时采用插销的方式安装,插销安装不易牢固的同时实用性不同,每个功能件作用不同则厚度不同,因此需要不同规格的插销。
[0014]2、本技术通过设置轴承,轴承增加了螺杆转动时稳定的同时提供了螺杆运动轨迹,防止螺杆带动移动块受力不均匀发生晃动。
[0015]3、本技术通过设置边角,边角方便销移动,使用者将销插入功能件和骨架的孔径时达到导向的功能。
[0016]4、本技术通过设置防滑垫,增加了抵块与功能件和骨架的摩擦力,防止抵块与功能件和骨架接触时位置发生偏移。
[0017]5、本技术通过设置橡胶垫,抵块随着合页轨迹转动过程中橡胶垫与支撑柱的内壁接触,使抵块不易从支撑柱内部脱落。
[0018]6、本技术通过设置移动块和抵块的斜面,移动块和抵块的斜面合并时抵块受到限位不能随着合页轨迹向下转动,斜面限制了合页运动轨迹。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0020]图2是本技术实施例提供二排中央扶手的总成图;
[0021]图3是本技术实施例提供功能件的连接示意图;
[0022]图4是本技术实施例提供销的剖视图;
[0023]图5是本技术实施例提供销的仰视图;
[0024]图6是本技术实施例提供销的正视图;
[0025]图7是本技术实施例提供图6中A处的局部放大图。
[0026]图中:1、右支撑板;2、左支撑板;3、前支撑板;4、后支撑板;5、第一屏幕支架;6、第二屏幕支架;7、中支架;8、销;81、凸块;82、支撑柱;83、转块;84、螺杆;85、移动块;86、螺纹槽;87、抵块;9、轴承;10、防滑垫;11、橡胶垫。
具体实施方式
[0027]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0028]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0029]如图1至图7所示,本技术实施例提供的二排中央扶手,包括右支撑板1、左支撑板2、前支撑板3、后支撑板4、第一屏幕支架5、第二屏幕支架6、中支架7以及销8,中支架7用于连接左支撑板2和右支撑板1的前侧,第一屏幕支架5和第二屏幕支架6位于左支撑板2和右支撑板1的顶部,且第一屏幕支架5位于第二屏幕支架6的前侧,第一屏幕支架5、第二屏幕支架6、中支架7、前支撑板3以及后支撑板4通过销8与左支撑板2和右支撑板1固定安装;
[0030]销8包括凸块81和支撑柱82,凸块81的后侧与支撑柱82固定连接,凸块81的内部活动连接有转块83,转块83的底部固定连接有螺杆84,螺杆84的表面套设有移动块85,移动块
85的内部开设有与螺杆84配合使用的螺纹槽86,移动块85通过螺纹槽86与螺杆84啮合连接,移动块85远离螺杆84的两端通过合页连接有抵块87,转块83的内部开设有一字槽88。
[0031]参考图4,螺杆84的表面以及表面的底部套设有轴承9,轴承9的外表面与支撑柱82的内部固定安装。
[0032]采用上述方案:通过设置轴承9,轴承9增加了螺杆84转动时稳定的同时提供了螺杆84运动轨迹,防止螺杆84带动移动块85受力不均匀发生晃动。
[0033]参考图3、图4和图6,支撑柱82底部的四角开设有边角。
[0034]采用上述方案:通过设置边角,边角方便销8移动,使用者将销8插入功能件和骨架的孔径时达到导向的功能。
[0035]参考图4,抵块87的顶部固定连接有防滑垫10,凸块81的底部和防滑垫10相对的一侧与功能件的表面接触。
[0036]采用上述方案:通过设置防滑垫10,增加了抵块87与功能件和骨架的摩擦力,防止抵块87与功能件和骨架接触时位置发生偏移。
[0037]参考图4和图7,抵块87的前侧和后侧均固定连接有橡胶垫11,橡胶垫11远离抵块87的一端与支撑柱82的间缝紧密接触。
[0038]采用上述方案:通过设置橡本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.二排中央扶手,包括右支撑板(1)、左支撑板(2)、前支撑板(3)、后支撑板(4)、第一屏幕支架(5)、第二屏幕支架(6)、中支架(7)以及销(8),其特征在于:所述中支架(7)用于连接左支撑板(2)和右支撑板(1)的前侧,所述第一屏幕支架(5)和第二屏幕支架(6)位于左支撑板(2)和右支撑板(1)的顶部,且第一屏幕支架(5)位于第二屏幕支架(6)的前侧,所述第一屏幕支架(5)、第二屏幕支架(6)、中支架(7)、前支撑板(3)以及后支撑板(4)通过销(8)与左支撑板(2)和右支撑板(1)固定安装;所述销(8)包括凸块(81)和支撑柱(82),所述凸块(81)的后侧与支撑柱(82)固定连接,所述凸块(81)的内部活动连接有转块(83),所述转块(83)的底部固定连接有螺杆(84),所述螺杆(84)的表面套设有移动块(85),所述移动块(85)的内部开设有与螺杆(84)配合使用的螺纹槽(86),所述移动块(85)通过螺纹槽(86)与螺杆(84...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊德东,
申请(专利权)人:上海大众联合汽车改装有限公司,
类型:新型
国别省市:
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