一种后向离心风叶组件及空调器制造技术

本实用新型专利技术提出了一种后向离心风叶组件，包括：轮盘，轮盘中部开有通孔；轮盖，轮盖为圆环状，轮盖的轴线与所通孔的轴线重合；风叶，风叶位于轮盘和轮盖之间，风叶分别与轮盘和轮盖固定连接；风叶包括相背的压力面和吸力面，吸力面上形成有多个凹坑，压力面朝向风叶的转动方向；相邻两个风叶中的一个风叶的吸力面与另一风叶中的压力面之间形成气体流道；以解决气流在风叶的吸力面靠近轮盖处以及风叶出口处出现气流的流动分离现象，降低风叶的运行功耗和噪音。和噪音。和噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种后向离心风叶组件及空调器


[0001]本技术涉及空调领域，具体涉及一种后向离心风叶组件及空调器。

技术介绍

[0002]采用后向离心风叶的风机因其风量大、压力较低、效率很高、不易结垢等特点，在工业、化工业、电厂等领域应用十分广泛；在空调器中，主要应用于气流由轴向流动转变为径向流动的场合；传统后向离心风叶，一般含有轮盖、轮盘、风叶等。由于空调结构的紧凑性，气流在靠近风叶轮盖处急剧转弯，在风叶吸力面靠近轮盖侧及风叶出口很容易发生气流的流动分离，使风叶出口流场分布不均，流量下降，风机效率下降，严重时会形成较明显的涡流及尾迹，使得空调器的功耗较高，噪音较大。
[0003]针对上述技术问题，目前并无较好的解决方案。

技术实现思路

[0004]为了解决气流在风叶的吸力面靠近轮盖处以及风叶出口处出现气流的流动分离现象，降低风叶的运行功耗和噪音，现提出一种后向离心风叶组件及空调器。
[0005]一方面本技术提出了一种后向离心风叶组件，包括：
[0006]轮盘，所述轮盘中部开有通孔；
[0007]轮盖，所述轮盖为圆环状，所述轮盖的轴线与所通孔的轴线重合；
[0008]风叶，所述风叶位于所述轮盘和所述轮盖之间，所述风叶分别与所述轮盘和所述轮盖固定连接；所述风叶包括相背的压力面和吸力面，所述吸力面上形成有多个凹坑，所述压力面朝向所述风叶的转动方向；相邻两个所述风叶中的一个所述风叶的吸力面与另一所述风叶中的压力面之间形成气体流道。
[0009]优选的，所述凹坑的内表面为球面。<br/>[0010]优选的，所述风叶的最薄处厚度为t；所述球面的直径为D，t≤D≤4t；所述凹坑的深度为h，0.2t≤h≤0.7t。
[0011]优选的，所述风叶靠近所述轮盖的一端为第一端，靠近所述轮盘的一端为第二端，靠近所述通孔的一端为前端，与所述前端相背的一端为尾端；
[0012]所述吸力面包括第一基准点、第二基准点和第三基准点，所述第一基准点距离所述第一端的直线距离为L1，2D≤L1≤3D，所述第一基准点距离所述前端的直线距离为L2，2D≤L2≤4D；所述第二基准点距离所述第一端的直线距离为L1，所述第二基准点距离所述尾端的直线距离为L3，2D≤L3≤4D；所述第三基准点距离所述前端的直线距离为L2，所述第三基准点距离所述第二端的直线距离为L4，2D≤L4≤4D；
[0013]经过所述第一基准点、所述第二基准点和所述第三基准点形成一基准平面，在所述基准平面内，连接所述第一基准点和所述第二基准点形成第一界线，经过所述第一基准点和所述第三基准点形成第四界线，经过所述第二基准点且平行于所述第四界线形成的直线与经过所述第三基准点且平行于所述第一界线的直线相交形成第四基准点，连接所述第
二基准点与所述第四基准点形成第三界线，连接所述第三基准点与所述第四基准点形成第二界线；
[0014]所述第一界线、所述第二界线、所述第三界线和所述第四界线构成四边形，所述凹坑向所述基准平面的投影位于所述四边形内。
[0015]优选的，所述凹坑向所述基准平面的投影的排列方向包括第一方向，所述第一方向由第一端至第二端逐渐向所述尾端倾斜。
[0016]优选的，所述凹坑向所述基准平面的投影的排列方向还包括第二方向，所述第二方向由所述前端至所述尾端逐渐向所述第一端倾斜。
[0017]优选的，在所述基准平面内，所述第一方向和所述第一界线形成的夹角θ1，10
°
≤θ1≤60
°
；所述第二方向与所述第一方向的夹角θ2，75
°
≤θ2≤105
°
。
[0018]优选的，在所述第一方向上的任意相邻两个所述凹坑之间的距离d1，2D≤d1≤4D；所述第二方向内的任意两个所述凹坑之间的距离d2，2D≤d2≤4D。
[0019]优选的，所述风叶的所述第一端的端面形成有过渡面，所述过渡面与所述吸力面相交。
[0020]另一方面，本技术还提出了一种空调器，包括所述后向离心风叶组件。
[0021]本技术通过在后向离心风叶的吸力面设置凹坑，第一方面，气体在气体流道内流动时，凹坑可以对气体产生吸附作用使气体贴临吸力面流动，大幅降低了流动分离，使气体能够布满整个气体流道，保证了气体在气体流道内的流量；第二方面，凹坑增加了气体与吸力面之间边界层内粘性底层的厚度，降低了近壁面剪切力的作用，提高了流量，减小了气体变向产生的振动和噪音；第三方面，气体在流经凹坑时产生漩涡，漩涡使气体与吸力面之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，降低了气体与吸力面之间的摩擦力，降低了气体流动损耗，降低了能量消耗，使气体由风叶出口流出时更加均匀稳定，降低了气动噪音和振动。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例风叶组件外观结构示意图；
[0023]图2为本技术实施例中正对基准面的视角示意图；
[0024]图3为本技术实施例从第一端向第二端视角示意图。
[0025]附图标记表示为：
[0026]1、轮盘；2、轮盖；101、通孔；3、风叶；4、吸力面；401、凹坑；301、第一端；302、第二端；303、前端；304、尾端；501、第一基准点；502、第二基准点；503、第三基准点；504、第四基准点；601、第一界线；602、第二界线；603、第三界线；604、第四界线；701、第一方向；702、第二方向；8、过渡面；9、压力面。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本技术。在本技术实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种，但是不排除包含至少一种的情况。
[0029]应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系；文中“第一”、“第二”仅仅是为了区别不同的技术特征，而非具有先后顺序；文中“上”“下”“前”“后”也只是为了更加方便的说明技术特征的位置关系，需要结合实际使用状况或结合前文的具体方位描述才具有一定意义，并非绝对的位置关系。
[0030]还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后向离心风叶组件，其特征在于，包括：轮盘(1)，所述轮盘(1)中部开有通孔(101)；轮盖(2)，所述轮盖(2)为圆环状，所述轮盖(2)的轴线与所通孔(101)的轴线重合；风叶(3)，所述风叶(3)位于所述轮盘(1)和所述轮盖(2)之间，所述风叶(3)分别与所述轮盘(1)和所述轮盖(2)连接；所述风叶(3)包括相背的压力面(9)和吸力面(4)，所述吸力面(4)上形成有多个凹坑(401)，所述压力面(9)朝向所述风叶(3)的转动方向；相邻两个所述风叶(3)中的一个所述风叶(3)的吸力面(4)与另一所述风叶(3)中的压力面(9)之间形成气体流道。2.根据权利要求1所述的后向离心风叶组件，其特征在于，所述凹坑(401)的内表面为球面。3.根据权利要求2所述的后向离心风叶组件，其特征在于，所述风叶(3)的最薄处厚度为t；所述球面的直径为D，t≤D≤4t，所述凹坑(401)的深度为h，0.2t≤h≤0.7t。4.根据权利要求3所述的后向离心风叶组件，其特征在于，所述风叶(3)靠近所述轮盖(2)的一端为第一端(301)，靠近所述轮盘(1)的一端为第二端(302)，靠近所述通孔(101)的一端为前端(303)，与所述前端(303)相背的一端为尾端(304)；所述吸力面(4)包括第一基准点(501)、第二基准点(502)和第三基准点(503)，所述第一基准点(501)距离所述第一端(301)的直线距离为L1，2D≤L1≤3D，所述第一基准点(501)距离所述前端(303)的直线距离为L2，2D≤L2≤4D；所述第二基准点(502)距离所述第一端(301)的直线距离为L1，所述第二基准点(502)距离所述尾端(304)的直线距离为L3，2D≤L3≤4D；所述第三基准点(503)距离所述前端(303)的直线距离为L2，所述第三基准点(503)距离所述第二端(302)的直线距离为L4，2D≤L4≤4D；经过所述第一基准点(501)、所述第二基准点(502)和所述第三基准点(503)形成一基准平面，在所述基准平面内，连接所述第一基准点(501)和所述第二基准点(502)形成第一界线(601)，经过所述第一基准点(501)和所述第三基准点(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：向武，曾成，周谌，夏凯，丁绍军，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：