本发明专利技术提供一种用于电动机驱动的变频器，包括：电路板，具有安装于其上的至少一个第一发热元件；连接于至少一个第一发热元件上的散热器；朝向该散热器的风扇；和用于将所述至少一个第一发热元件相对于所述散热器和所述电路板定位的支架。该变频器还可以包括：将至少一个第二发热元件的主体部分与该电路板隔开的分隔构件，从而避免导向至少一个第二发热元件的冷空气吹向该电路板；设置在风扇和散热器之间的气流导引构件，用于将该风扇吹出的冷空气分别导向散热器和至少一个第二发热元件；以及引导来自风扇的气流的导流栅，使更多的气流通过散热器上与至少一个第一发热元件对应的区域。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电子装置以及用于控制电动机转速的电动机变频器，特 别是对电动机变频器的冷却方式的改进，可以对电路板上的发热元件进行有 效隔离和冷却，从而使其降低温升，避免冷却空气中的杂质对电路板上其他元件的污染。这样的电动机变频器可以是交流(AC)或直流(DC)电动机 变频器。
技术介绍
图1为现有技术的非密封式强制冷却变频器的示意图。如图1所示，传 统电动机变频器利用风扇201将冷空气吹向散热器202，并同时吹向电路板 内的各元件，空气中杂质的吹入到电路板内，污染内部的元器件、管脚和焊 盘，从而使电路板内各元件容易出现短路或受损的潜在危险。同时电路板内 的各元件之间的安全距离，取决于电路板可能受到污染的程度，污染程度越 大，所需要的安全距离也越大，这样不利于减小变频器的尺寸。图2为现有技术将的主发热元件和部分次发热元件强制冷却而其它次发 热元件自然冷却的变频器的示意图。如图2所示，传统的电动机变频器一般 采用通过风扇强制冷却与通过散热孔自然冷却相结合的冷却方式，即功率元 件例如绝缘栅双极晶体管(IGBT)通过散热器202和风扇201强制冷却， 而次发热元件自然冷却或有少量的风吹到电容器111和线圈等。这样，如果 元器件的散热不佳可能引起元器件的寿命降低，从而造成整个产品电动机变 频器的寿命变短。在现有技术的变频器中，主发热元件与电路板上其他元件之间、散热器 与电路板之间没有采取有效的隔热措施，主发热元件和散热器的热传导仍可 使电路板上的其他元件处于高温下工作。另外，IGBT与散热器和电路板之间要进行对准连接，这一般是通过电 路板、散热器及IGBT上的对准孔连接的。然而，在组装工艺中，IGBT — 般先通过导热硅胶粘贴到散热器的背板上，再压在电路板上。而IGBT在散热器上的粘贴很容易产生位置偏移和旋转，从而影响了 IGBT、散热器和电 路板之间的对准。因此有必要对电动机变频器的各发热元件进行有效散热，并且对发热件和电路板上的其他元件之间进行热绝缘，从而提高产品的运行质量和使用 寿命。并且对IGBT与散热器及电路板的对准定位问题也需要解决。
技术实现思路
因此，本专利技术针对上述问题，提供一种电动机驱动变频器，包括电路 板，该电路板具有安装于其上的至少一个第一发热元件；连接于所述至少一 个第一发热元件的散热器；朝向所述散热器的风扇；以及用于将所述至少一 个第 一发热元件相对于所述散热器及所述电路板定位的的支架。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中该支架还可以包括将所述散热器 与该电路板隔开的隔热构件，从而使所述散热器与该电路板热绝缘。根据本专利技术的电动机驱动变频器，还可以包括至少一个第二发热元件， 该第二发热元件具有从电路板突伸出来的主体部分；和气流导引构件，所述 气流导引构件设置在所述风扇和所述散热器之间，用于将该风扇吹出的冷空 气分别导向所述散热器和所述至少 一个第二发热元件。根据本专利技术的电动机驱动变频器，还可以包括分隔构件，用于将所述至 少一个第二发热元件的主体部分的至少一部分与该电路板隔开，从而避免导 向所述至少一个第二发热元件的冷空气吹向该电路板。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中所述隔热构件与所述散热器的背 板平行设置，并相隔预定的距离，所述散热器的背板上可以设置有隔热膜， 所述隔热膜包括绝缘材料。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中该散热器限定第一气流通道，而 该分隔构件可以限定第二气流通道，所述至少一个第二发热元件的所述主体 部分位于该第二气流通道中，从而，导向所述至少一个第二发热元件的冷空 气沿该第二气流通道穿过，并且冷却该至少一个第二发热元件的所述主体部 分。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中所述第二气流通道具有邻近所述 气流导引构件的进气孔和将气流引向变频器外部的出气孔。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中所述气流导引构件、所述分隔构件和所述支架可以由相同的绝缘材料一体形成。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中所述气流导引构件与所述第二气 流通道可以构造成流线形，以消除涡流。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中在该分隔构件上还设有导电构件，以消除电磁千扰。所述导电构件可以由不同于散热器的金属材料形成；或者所述导电构件是在形成在所述分隔构件的至少一部分上的导电膜层。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中所述散热器可以是鳍状的，并包 括多片大致平行延伸的鳍板，以在各个鳍板之间限定所述第一气流通道，该 第 一 气流通道包括邻近所述风扇的进气端和将气流引出到该变频器外部的 出气端。根据本专利技术的电动机驱动变频器，所述散热器在其进气端的背板上可以 设置有进气孔，并且在其出气端的背板上设置有出气孔，从而使所述散热器和所述隔热构件之间形成气流通道；或者所述散热器的进气端的背板与所述 隔热构件之间相隔预定的距离以形成进气缝隙，并且在所述散热器的出气端 的背板与所述散热区之间相隔预定的距离以形成出气缝隙，从而使所述散热 器和所述隔热构件之间形成气流通道。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中所述风扇与所述进气端之间隔开 预定的距离，以减小风阻。根据本专利技术的电动机驱动变频器，还可以包括与所述分隔构件相配合的 金属片，其一方面作为防电磁元件，另一方面与所述分隔构件限定第二气流 通道，使所述至少一个第二发热元件的所述主体部分的至少一部分位于该第 二气流通道中，从而导向所述至少一个第二发热元件的冷空气沿该气流通道 穿过。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中所述第二气流通道具有邻近所述 气流导引构件的进气孔和将气流引向变频器外部的出气孔。根据本专利技术的电动机驱动变频器，还可以包括设置在所述风扇和所述散 热器上至少 一个第 一发热元件对应区之间的导流栅，该导流栅导引来自风扇 的气流吹向所述散热器，并分配该气流使其更多地通过所述第一气流通道中 的热量集中区。根据本专利技术的电动机驱动变频器，所述至少一个第 一发热元件包括至少 一个IGBT,所述至少一个第二发热元件包括至少一个电容器；所述至少一个第一发热元件还可以包括金属氧化物半导体场效应晶体管，所述至少一个 第二发热元件还可以包括线圈。根据本专利技术的电动机驱动变频器，其中所述支架可以包括围绕所述至少 一个第一发热元件的绝缘壁板，以将所述至少一个第一发热元件与其周边的 电路板上的元件进行隔离。本专利技术还提供一种电子装置，包括电路板，其具有安装于其上的至少一个第一发热元件；和冷却装置，其具有连接于所述至少一个第一发热元件 的散热器，以及朝向所述散热器的风扇；以及支架，用于将所述至少一个第 一发热元件相对于及所述散热器定位。根据本专利技术的电子装置，其中还包括将所述散热器与该电路板隔开的隔 热构件，从而使所述散热器与该电路板热绝缘。根据本专利技术的电子装置，所述隔热构件与所述散热器的背板平行设置， 并相隔预定的距离。根据本专利技术的电子装置，所述散热器的背板上设置有隔热膜。附图说明通过以下结合附图对实施例的描述，本专利技术的上述和/或其他方面和优点 将变得更清楚，并更容易理解，其中图1为现有技术非密封式强制冷却变频器的示意图2为现有技术将主发热元件和部分次发热元件强制冷却而其它次发热 元件自然冷却的变频器的示意图3表示根据本专利技术第一实施例的电子装置的示意图4表示本专利技术第一实施例的变频器的分解透视图5表示本专利技术第本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动机驱动变频器，包括： 电路板，该电路板具有安装于其上的至少一个第一发热元件； 连接于所述至少一个第一发热元件的散热器； 朝向所述散热器的风扇；以及 支架，用于将所述至少一个第一发热元件相对于所述散热器及所述电路板定位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑里，埃尔维尔雷德泽波维克，亨里克R安德森，
申请(专利权)人：丹佛斯传动有限公司，
类型：发明
国别省市：DK[丹麦]
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