一种自动送料机构制造技术

技术编号:37211580 阅读:23 留言:0更新日期:2023-04-20 23:01
本实用新型专利技术提供一种自动送料机构,涉及送料机构技术领域,移动座的内部开设有与螺杆相匹配的螺孔,解决现有的送料机构在对较长的棒料进行输送时,一般仅能对棒料进行承载作用,仍然需要人工手动输送,但人工的手动输送效率较低,且会增加操作者的劳动强度的问题,通过安装座A和安装座B的相互靠近,直至使得导轮与驱动轮相接触即可,然后在当需要进行进料操作时,可以通过启动安装在安装座B外侧的电机B对驱动轮进行转动驱动,并通过驱动轮转动时与棒料的接触来实现对棒料的自动化输送工作即可,且在进行输送时,可以通过安装在底板内侧的导球的导向来实现棒料更加平稳的进行自动化输送,进而达到更加实用的目的。进而达到更加实用的目的。进而达到更加实用的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种自动送料机构


[0001]本技术属于送料机构
,更具体地说,特别涉及一种自动送料机构。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,而其在进行加工时,针对于较长的棒料进行加工时需要人工进行送料。
[0003]送料机构在实际应用过程中存在着:
[0004]1、送料机构在对较长的棒料进行输送时,一般仅能对棒料进行承载作用,仍然需要人工手动输送,但人工的手动输送效率较低,且会增加操作者的劳动强度。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种自动送料机构,以解决现有的送料机构在对较长的棒料进行输送时,一般仅能对棒料进行承载作用,仍然需要人工手动输送,但人工的手动输送效率较低,且会增加操作者的劳动强度的问题。
[0006]本技术一种自动送料机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种自动送料机构,包括底座,所述底座的主体为矩形结构,且底座的顶端开设有横向槽,底座的左侧安装有电机A,电机A的右侧安装有螺杆,电机A用于驱动螺杆转动,底座顶端所开设的横向槽内部滑动连接有移动座,移动座的内部开设有与螺杆相匹配的螺孔。
[0008]进一步的,所述导轮为橡胶材质,且位于上侧电动推杆A的底端安装有安装座B,安装座B的外侧安装有电机B,电机B的后侧输出端上安装有驱动轮。
[0009]进一步的,所述移动座的内部开设有通槽,该通槽的内部安装有电动推杆A,电动推杆A共设有两处,其中位于下侧电动推杆A的顶端安装有安装座A,安装座A的内部安装有导轮。
[0010]进一步的,所述导向座为框体结构,且导向座的内部上下两侧均固定连接有弹簧杆,弹簧杆中远离导向座的一侧固定连接有底板,底板的一侧呈直线阵列安装有导球,导向座的左侧呈直线阵列安装有两处测距组件,当测距组件检测到移动座靠近状态下,支撑架处于同步向右侧运动状态。
[0011]进一步的,所述导轨中所开设的横向槽内部安装有电动推杆B,电动推杆B的一侧安装有支撑架,支撑架共设有两处,且两处支撑架的内侧固定连接有导向座。
[0012]进一步的,所述底座的外侧固定连接有导轨,导轨共设有两处,且两处导轨分别固定连接在底座的前后两侧面位置,导轨的内部开设有横向槽。
[0013]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0014]1、在当需要对棒料进行持续输送时,可以通过启动电动推杆A来继续将安装座A向上推动,并通过导轮的形变来对棒料进行夹紧,此时再通过启动电机A对螺杆进行转动驱
动,并通过螺杆与移动座的传动连接来通过驱动轮和导轮的夹紧来实现对棒料的自动化输送作业,且在当测距组件检测到移动座靠近时,可以通过启动电动推杆B对支撑架进行向右侧推动,进而达到自动化进料的目的。
[0015]2、通过安装座A和安装座B的相互靠近,直至使得导轮与驱动轮相接触即可,然后在当需要进行进料操作时,可以通过启动安装在安装座B外侧的电机B对驱动轮进行转动驱动,并通过驱动轮转动时与棒料的接触来实现对棒料的自动化输送工作即可,且在进行输送时,可以通过安装在底板内侧的导球的导向来实现棒料更加平稳的进行自动化输送,进而达到更加实用的目的。
[0016]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0017]图1是本技术的部分结构剖切状态下的前侧视结构示意图。
[0018]图2是本技术的前侧视结构示意图。
[0019]图3是本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0020]图4是本技术的图2中B处放大结构示意图。
[0021]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0022]1、底座;2、电机A;3、螺杆;4、移动座;5、电动推杆A;6、安装座A;7、导轮;8、安装座B;9、电机B;10、驱动轮;11、导轨;12、电动推杆B;13、支撑架;14、导向座;15、弹簧杆;16、底板;17、导球;18、测距组件。
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
具体实施方式
[0024]如附图1至附图4所示:
[0025]本技术提供一种自动送料机构,包括底座1,底座1的主体为矩形结构,且底座1的顶端开设有横向槽,底座1的左侧安装有电机A2,电机A2的右侧安装有螺杆3,电机A2用于驱动螺杆3转动,底座1顶端所开设的横向槽内部滑动连接有移动座4,移动座4的内部开设有与螺杆3相匹配的螺孔,导向座14为框体结构,且导向座14的内部上下两侧均固定连接有弹簧杆15,弹簧杆15中远离导向座14的一侧固定连接有底板16,底板16的一侧呈直线阵列安装有导球17,导向座14的左侧呈直线阵列安装有两处测距组件18,当测距组件18检测到移动座4靠近状态下,支撑架13处于同步向右侧运动状态。
[0026]其中,移动座4的内部开设有通槽,该通槽的内部安装有电动推杆A5,电动推杆A5共设有两处,其中位于下侧电动推杆A5的顶端安装有安装座A6,安装座A6的内部安装有导轮7,导轮7为橡胶材质,且位于上侧电动推杆A5的底端安装有安装座B8,安装座B8的外侧安装有电机B9,电机B9的后侧输出端上安装有驱动轮10,在当需要对棒料进行持续输送时,可以通过启动电动推杆A5来继续将安装座A6向上推动,并通过导轮的7形变来对棒料进行夹紧,此时再通过启动电机A2对螺杆3进行转动驱动,并通过螺杆3与移动座4的传动连接来通过驱动轮10和导轮7的夹紧来实现对棒料的自动化输送作业,且在当测距组件18检测到移动座4靠近时,可以通过启动电动推杆B12对支撑架13进行向右侧推动,进而达到自动化进
料的目的。
[0027]其中,底座1的外侧固定连接有导轨11,导轨11共设有两处,且两处导轨11分别固定连接在底座1的前后两侧面位置,导轨11的内部开设有横向槽,导轨11中所开设的横向槽内部安装有电动推杆B12,电动推杆B12的一侧安装有支撑架13,支撑架13共设有两处,且两处支撑架13的内侧固定连接有导向座14,通过安装座A6和安装座B8的相互靠近,直至使得导轮7与驱动轮10相接触即可,然后在当需要进行进料操作时,可以通过启动安装在安装座B8外侧的电机B9对驱动轮10进行转动驱动,并通过驱动轮10转动时与棒料的接触来实现对棒料的自动化输送工作即可,且在进行输送时,可以通过安装在底板16内侧的导球17的导向来实现棒料更加平稳的进行自动化输送,进而达到更加实用的目的。
[0028]本实施例的具体使用方式与作用:
[0029]在使用本装置的时候,首先在当数控车床加工过程中需要进行自动化进料时,可以通过将底座1摆放到数控车床的进料侧放置,并同步的将较本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动送料机构,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的主体为矩形结构,且底座(1)的顶端开设有横向槽,底座(1)的左侧安装有电机A(2),电机A(2)的右侧安装有螺杆(3),电机A(2)用于驱动螺杆(3)转动,底座(1)顶端所开设的横向槽内部滑动连接有移动座(4),移动座(4)的内部开设有与螺杆(3)相匹配的螺孔。2.如权利要求1所述一种自动送料机构,其特征在于:所述移动座(4)的内部开设有通槽,该通槽的内部安装有电动推杆A(5),电动推杆A(5)共设有两处,其中位于下侧电动推杆A(5)的顶端安装有安装座A(6),安装座A(6)的内部安装有导轮(7)。3.如权利要求2所述一种自动送料机构,其特征在于:所述导轮(7)为橡胶材质,且位于上侧电动推杆A(5)的底端安装有安装座B(8),安装座B(8)的外侧安装有电机B(9),电机B(9)的后侧输出端上安装有驱动轮(10)。4.如权利要求1所述一种自动送料...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈雪菊
申请(专利权)人:常州市高级职业技术学校
类型:新型
国别省市:

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