一种混合滑动直线导轨制造技术

一种混合滑动直线导轨包括安装轴，固定板，混合滑动单元。每个所述混合滑动单元皆包括滑动座，滑动导套，支撑滚轮。所述滑动座包括滑动座主体，安装孔，导套安装槽，以及滚轮安装通孔。所述滑动导套包括滑动导套主体，安装卡块，以及滑动凹槽。每个所述支撑滚轮皆包括滚轮轴承，支撑滚轮主体，以及环形凹槽。且在沿所述支撑滚轮直径方向的截面上，所述环形凹槽的外轮廓成弧形，且该弧形的半径等于所述安装轴的半径。由此可以看出的是，该混合滑动直线导轨通过滑动导套、以及所述支撑滚轮实现混合滑动，提升了滑动的承载能力，并且滑动导套、所述支撑滚轮降低摩擦系数，降低驱动力，提高了运行速度。行速度。行速度。

【技术实现步骤摘要】
一种混合滑动直线导轨


[0001]本专利技术属于驱动传输设备
，特别是一种混合滑动直线导轨。

技术介绍

[0002]在数控设备领域，直线传输装置作为重要模块发挥了无可替代的作用，现有的直线传输装置包括丝杠传输装置、齿条传输装置和磁性直线传输装置等。。
[0003]如中国专利一种汽车机械用低噪音的圆柱直线导轨副，专利号为CN202122392766.7，其通过滑轨和滑块之间进行滑动，滑块的内壁之间固定安装有珠座，珠座的内壁开设有若干个珠槽，珠槽的内部均设置有滚珠，但该滑动结构通过滚动传输方式，使得滑块承载压力皆集中于滚珠上，承载压力有限，无法实现高运行速度。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种滚动、滑动结合的混合滑动直线导轨，以满足工业需求。
[0005]一种混合滑动直线导轨包括一个安装轴，至少一个设置在所述安装轴上的固定板，至少一个设置在所述安装轴上的混合滑动单元。每个所述混合滑动单元皆包括一个设置在所述安装轴上的滑动座，至少一个设置在所述滑动座上的滑动导套，至少一个销接于所述滑动座上的支撑滚轮。所述滑动座包括一个滑动座主体，一个设置在所述滑动座主体一侧且用于安装所述安装轴的安装孔，至少两个设置在所述安装孔内的导套安装槽，以及至少一个设置在所述滑动座主体上且用于容置所述支撑滚轮的滚轮安装通孔。所述滑动导套包括一个滑动导套主体，多个间隔设置于所述滑动导套主体一侧且容置于所述导套安装槽内的安装卡块，以及多个设置在所述滑动导套主体上的滑动凹槽。所述滑动凹槽的延伸方向与所述滑动导套主体的中心轴一致。每个所述支撑滚轮皆包括一个滚轮轴承，一个套设于所述滚轮轴承上的支撑滚轮主体，以及一个设置在所述支撑滚轮主体侧壁上的环形凹槽。且在沿所述支撑滚轮直径方向的截面上，所述环形凹槽的外轮廓成弧形，且该弧形的半径等于所述安装轴的半径。任意两个相邻的所述滑动导套之间皆夹设一个所述支撑滚轮，所述导套安装槽的中心轴与所述安装孔的中心轴重合，所述支撑滚轮的中心轴与所述安装孔的中心轴垂直，当所述混合滑动单元安装于所述安装轴上时，所述支撑滚轮抵接于所述安装轴侧壁上，所述滑动导套套设于所述安装轴上，以引导所述混合滑动单元沿所述安装轴滑动。
[0006]进一步地，所述安装孔包括一个安装孔主体，一个设置在所述安装孔主体一侧且连通所述滑动座主体侧壁的安装缺口。
[0007]进一步地，所述固定板设置于所述滑动座朝向所述安装缺口的一侧。
[0008]进一步地，所述滚轮安装通孔边缘皆设置倒圆角。
[0009]进一步地，所述滑动导套还包括至少一个设置在所述安装卡块上的限位块。
[0010]进一步地，所述滑动座还包括多个设置在所述滚轮安装通孔内的限位孔，当所述
滑动导套安装于所述导套安装槽上时，所述限位块与所述限位孔相互对应且所述限位块插设与所述限位孔内。
[0011]进一步地，所述混合滑动单元还包括至少一个设置在所述滑动座上的轴套组件，每个所述轴套组件的延伸方向皆与所述安装轴的延伸方向相互垂直。
[0012]进一步地，当所述滑动座上设置奇数个所述支撑滚轮时，所述轴套组件为偶数个，且任意一个所述支撑滚轮皆夹设于两个所述轴套组件之间，当所述滑动座上设置偶数个所述支撑滚轮时，所述轴套组件为奇数个，两个所述支撑滚轮之间夹设一个所述轴套组件。
[0013]进一步地，每个所述轴套组件包括两个对称设置在所述滑动座主体上的轴套，以及一个插设于所述轴套上的衬套，所述衬套的外径小于所述轴套的内径。
[0014]与现有技术相比，本专利技术提供的混合滑动直线导轨通过在所述混合滑动单元中的滑动导套、以及所述支撑滚轮带动所述滑动座滑动。所述滑动导套中安装卡块容置于所述导套安装槽内，且所述滑动导套主体背向所述安装卡块一侧设置所述滑动凹槽，所述滑动凹槽的延伸方向与所述滑动导套主体中心轴方向一致，从而所述滑动导套安装于所述安装轴上时，所述滑动凹槽可引导所述滑动导套沿所述安装轴滑动，且防止所述滑动导套绕所述安装轴转动。并且在所述支撑滚轮主体侧壁上的环形凹槽，所述环形凹槽成弧形，且该弧形的半径等于所述安装轴半径，从而所述支撑滚轮可贴合于所述安装轴侧壁平稳的滑动。且任意一个所述支撑滚轮皆夹设于两个所述滑动导套之间，以均匀分布所述滑动座上的滑动支撑、以及滚动支撑，以使所述混合滑动单元在滑动过程中稳定。当所述混合滑动单元安装于所述安装轴上时，所述支撑滚轮抵接于所述安装轴侧壁上，所述滑动导套套设于所述安装轴上，所述滑动导套用于引导所述滑动座滑动，所述支撑滚轮用于引导所述滑动座滚动，所述滑动导套、以及所述支撑滚轮增大了所述混合滑动单元接触面积，提升了所述混合滑动单元的承载能力。由此可以看出的是，该混合滑动直线导轨滑动导套、以及所述支撑滚轮带动实现混合滑动，提升了滑动的承载能力，并且滑动导套、所述支撑滚轮降低摩擦系数，降低驱动力，提高了运行速度。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提供的混合滑动直线导轨的侧装结构示意图。
[0016]图2为图1的混合滑动直线导轨的剖面结构示意图。
[0017]图3为图1的混合滑动直线导轨中滑动导套的结构示意图。
[0018]图4为图1的混合滑动直线导轨中滑动座的结构示意图。
[0019]图5为图4的滑动座的剖面结构示意图。
[0020]图6为图1的混合滑动直线导轨中支撑滚轮的结构示意图。
[0021]图7为本专利技术提供的混合滑动直线导轨的正装结构示意图。
具体实施方式
[0022]以下对本专利技术的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本专利技术实施例的说明并不用于限定本专利技术的保护范围。
[0023]如图1至图7所示，其为本专利技术提供的混合滑动直线导轨的结构示意图。所述混合滑动直线导轨包括一个安装轴10，至少一个设置在所述安装轴10上的固定板20，至少一个
设置在所述安装轴10上的混合滑动单元30。所述混合滑动直线导轨还包括其他的一些功能模块，如组装组件等等，其应当为本领域技术人员所习知的技术，在此不再一一详细说明。
[0024]所述安装轴10用于安装所述固定板20、以及所述混合滑动单元30，所述安装轴10用于引导所述混合滑动单元30的滑动，所述安装轴10为圆柱状，所述安装轴10为一种现有技术。
[0025]所述固定板20固定连接在所述安装轴10上，以实现该安装轴10与安装台(图未示)连接在一起。在本实施例中，所述固定板20可沿水平面方向或垂直水平面方向设置，
[0026]如图1所示，为混合滑动直线导轨的侧装结构示意图，所述固定板20沿垂直水平面方向设置，从而该混合滑动直线导轨侧向安装于安装台(图未示)上时，所述混合滑动单元30也会侧向受力，所述混合滑动单元30中的下述滑动座主体311上销接两个支撑滚轮33，两个所述支撑滚轮33为两个支撑点，防止该混合滑动单元30偏移。
[0027]如图7所示，为混合滑动直线导轨的正结构示意图，所述固定板20可沿水平面方向设置，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合滑动直线导轨，其特征在于：所述混合滑动直线导轨包括一个安装轴，至少一个设置在所述安装轴上的固定板，至少一个设置在所述安装轴上的混合滑动单元，每个所述混合滑动单元皆包括一个设置在所述安装轴上的滑动座，至少一个设置在所述滑动座上的滑动导套，至少一个销接于所述滑动座上的支撑滚轮，所述滑动座包括一个滑动座主体，一个设置在所述滑动座主体一侧且用于安装所述安装轴的安装孔，至少两个设置在所述安装孔内的导套安装槽，以及至少一个设置在所述滑动座主体上且用于容置所述支撑滚轮的滚轮安装通孔，所述滑动导套包括一个滑动导套主体，多个间隔设置于所述滑动导套主体一侧且容置于所述导套安装槽内的安装卡块，以及多个设置在所述滑动导套主体上的滑动凹槽，所述滑动凹槽的延伸方向与所述滑动导套主体的中心轴一致，每个所述支撑滚轮皆包括一个滚轮轴承，一个套设于所述滚轮轴承上的支撑滚轮主体，以及一个设置在所述支撑滚轮主体侧壁上的环形凹槽，且在沿所述支撑滚轮直径方向的截面上，所述环形凹槽的外轮廓成弧形，且该弧形的半径等于所述安装轴的半径，任意两个相邻的所述滑动导套之间皆夹设一个所述支撑滚轮，所述导套安装槽的中心轴与所述安装孔的中心轴重合，所述支撑滚轮的中心轴与所述安装孔的中心轴垂直，当所述混合滑动单元安装于所述安装轴上时，所述支撑滚轮抵接于所述安装轴侧壁上，所述滑动导套套设于所述安装轴上，以引导所述混合滑动单元沿所述安装轴滑动。2.如权利要求1所述的混合滑动直线导...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊杰，马赞兵，俆泽华，
申请(专利权)人：浙江长盛塑料轴承技术有限公司，
类型：发明
国别省市：