一种渣车用卷筒扁电缆制造技术

技术编号:37211007 阅读:30 留言:0更新日期:2023-04-20 23:01
一种渣车用卷筒扁电缆,包括间隔设置在电缆中部的多根线芯,以及设置在多根线芯的外侧从内向外依次设置的护套、隔离层和保护层;所述的多根线芯包括依次交错设置的多根导体线缆和复合线缆,所述的复合线缆包括设置在中心处的钢丝绳,以及围绕钢丝绳绞合的多根信号控制线缆,和设置在边间隙内的抗拉加强麻绳,位于多根信号控制线缆和抗拉加强麻绳的外侧设置有复合线缆绕包层;所述的信号控制线缆包括设置在中部绞合的多股导体一,导体一的外侧依次包裹有绕包层一、绝缘层一和加强纱编织层,所述的导体一由5类铜丝导体和芳仑丝绞合而成。本实用新型专利技术既可实现优良的电气性能,还具有高强度和高弯曲性的优点,使得电缆抗拉性能强,可以频繁弯曲移动。可以频繁弯曲移动。可以频繁弯曲移动。

【技术实现步骤摘要】
一种渣车用卷筒扁电缆


[0001]本技术涉及电缆
,具体涉及一种渣车用卷筒扁电缆。

技术介绍

[0002]扁电缆是由许多根导线结合在一起,而形成的扁导线。在需要频繁拖动、卷绕的供电场合下,为防止电缆扭结,大都采用扁电缆,比如在起重、运输、机械、电气、矿山等行业中使用的各种移动动力装置的电源连接及控制信号照明等多采用扁电缆。扁电缆便于整齐卷绕以及很好的防止电缆扭结在一起。
[0003]扁电缆在使用时常常需要拖动,容易受到外物的挤压,且需要频繁的卷绕,现有的扁电缆在使用的过程中往往会因其结构强度以及耐挤压方面的不足而出现变形、破损的情况,从而使电缆内部的线芯设置导体外露出来,影响了扁电缆的使用,现有的扁电缆的耐磨性能差、防滑性能差、使用寿命短的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述的技术问题,本技术方案提供了一种渣车用卷筒扁电缆,具有结构强度高,抗拉性能好和耐磨性能好的特点,能有效的解决上述问题。
[0005]本技术通过以下技术方案实现:
[0006]一种渣车用卷筒扁电缆,包括间隔设置在电缆中部的多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种渣车用卷筒扁电缆,包括间隔设置在电缆中部的多根线芯,以及设置在多根线芯的外侧从内向外依次设置的护套(4)、隔离层(5)和保护层(6),多根线芯之间设置有填充物(3);其特征在于:所述的多根线芯包括依次交错设置的多根导体线缆(1)和复合线缆(2),多根导体线缆(1)和复合线缆(2)沿电缆的中线对称排列;所述的复合线缆(2)包括设置在中心处的钢丝绳(21),以及围绕钢丝绳(21)绞合的多根信号控制线缆(22),和设置在边间隙内的抗拉加强麻绳(23),位于多根信号控制线缆(22)和抗拉加强麻绳(23)的外侧设置有复合线缆绕包层(24);所述的信号控制线缆(22)包括设置在中部绞合的多股导体一(221),导体一(221)的外侧依次包裹有绕包层一(222)、绝缘层一(223)和编织层(224),所述的导体一(221)由5类铜丝导体和芳仑丝绞合而成。2.根据权利要求1所述的一种渣车用卷筒扁电缆,其特征在于:所述的导体线缆(1)包括设置在中部并绞合固定的多股束丝(11),多股束丝(11)的外侧,从内向外依次设置有绕包层二(12)和绝缘层二(13),导体线缆(1)的横截面积为94mm2至95mm2。3.根据权利要求2所述的一种渣车用卷筒扁电缆,其特征在于:所述的多股束丝(11)包括设置在中心层的单股束丝(11),以及围绕包裹在中心层外侧的多股束丝(11)形成中间层,和围绕包裹在中间层外侧的多股束丝(11)形成外层;多股束丝(11)绞合后形成导体,导体绞合外径为14.4 mm。4.根据权利要求3所述的一种渣车用卷筒扁电缆,其特征在于:所述中间层的绞合节距控制在147~165 mm,外层的绞合节距控制在174~203 mm。5.根据权利要求2

4任一项所述的一种渣车用卷筒扁电缆,其特征在于:所述的多股束丝(11)中,每股束丝(11)采用...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨洋张爱群徐辉
申请(专利权)人:江苏振泰电缆有限公司
类型:新型
国别省市:

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