一种汽车轻量化用防碰撞的底盘制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车轻量化用防碰撞的底盘，包括底盘，所述底盘上表面四角均固定安装有连接块，所述连接块一侧固定安装有紧固螺栓，所述连接块内壁一端固定安装有第一支撑架，所述底盘内部中心一端设置有移动槽，所述移动槽内壁一端固定安装有固定板，所述固定板上表面固定安装有辅助组件，本发明专利技术具备通过辅助组件使工作人员方便将电池与汽车底盘进行变位对接，来减少工作人员需要人工抬起电池组才能完成接线工作的情况，减少人力耗费，便于工作人员进行安装电池组，提高快捷性，使工作人员能够更加方便的进行工作，减少时间浪费，提高效率，提高装置的实用性的优点。提高装置的实用性的优点。提高装置的实用性的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轻量化用防碰撞的底盘


[0001]本专利技术属于汽车底盘
，尤其涉及一种汽车轻量化用防碰撞的底盘。

技术介绍

[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，公开号:CN202122156828.4，公开了一种具有撞击保护功能的汽车底盘，包括汽车底盘本体，所述汽车底盘本体内设置有两组前排保护组件和检测组件，两组所述前排保护组件分别安装在所述汽车底盘本体的主、副驾驶位内，所述检测组件安装在所述汽车底盘本体壳体的外侧；通过设置的前排保护组件和检测组件，在遭受撞击时，行车电脑根据检测组件测得的撞击方向来控制前排保护组件内的伺服电机A运转，带动座椅向远离撞击点的方向产生一段位移；通过设置的后排保护组件，在经受撞击时，行车电脑根据检测组件测得的撞击方向来控制后排保护组件内的伺服电机B运转，从而使后排乘客在撞击发生时可以在前后方向上朝向远离撞击点的位置移动。
[0003]上述技术中存在的问题是：目前汽车底盘在进行更换汽车电池的时候较为麻烦，电池一般安装在汽车的底盘上，需要工作人员在汽车下端进行操作来完成电池更换工作，工作人员在进行更换电池的时候较为麻烦，需要将汽车底盘先漏出然后再将电池安装在底盘上，工作人员在进行抬起电池组的时候不方便进行接线工作，且两人进行工作的话不利于施展工作影响效率，耗时耗力，耽误电池组更换进度，给工作人员带来麻烦，因此我们提出一种汽车轻量化用防碰撞的底盘。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种汽车轻量化用防碰撞的底盘，具备使工作人员在进行更换汽车底盘下端的电池组时，能够更加方便快捷的进行工作，来减少工作时间的浪费，加快更换速度，提高工作效率的优点，解决了目前汽车在进行更换汽车电池的时候较为麻烦，电池一般安装在汽车的底盘上，需要工作人员在汽车下端进行操作来完成电池更换工作，工作人员在进行更换电池的时候较为麻烦，需要将汽车底盘先漏出然后再将电池安装在底盘上，工作人员在进行抬起电池组的时候不方便进行接线工作，且两人进行工作的话不利于施展工作影响效率，耗时耗力，耽误电池组更换进度，给工作人员带来麻烦的问题。
[0005]本专利技术是这样实现的，一种汽车轻量化用防碰撞的底盘，包括底盘，所述底盘上表面四角均固定安装有连接块，所述连接块一侧固定安装有紧固螺栓，所述连接块内壁一端固定安装有第一支撑架，所述第一支撑架一侧穿插有紧固螺栓，所述第一支撑架上端设置有直线电机，所述底盘内部中心一端设置有移动槽，所述移动槽内壁一端固定安装有固定板，所述固定板上表面固定安装有辅助组件，所述底盘上表面一端开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有驱动电机，所述底盘下表面固定安装有移动块。
[0006]作为本专利技术优选的，所述第一支撑架一端固定安装有驱动块，两组所述驱动块之间穿插有驱动螺栓，所述直线电机输出轴一端固定连接有驱动螺栓，所述驱动螺栓另一端固定安装有限位盘，所述驱动块上表面一端固定安装有第二支撑架，所述第二支撑架上表面一端固定安装有顶动块，所述顶动块上表面固定安装有稳固吸盘。
[0007]作为本专利技术优选的，所述移动块下表面一端开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有滑动轮。
[0008]作为本专利技术优选的，所述固定板内部中心上表面开设有滑槽，所述滑槽内壁一端固定安装有滚珠丝杆，所述驱动电机输出轴一端固定连接有滚珠丝杆，所述滑槽内滑动安装有辅助组件。
[0009]作为本专利技术优选的，所述辅助组件包括滑动块，所述滑动块内部中心一端开设有通孔，所述通孔内固定安装有滚珠丝杆，所述滑动块上表面一端固定安装有升降杆。
[0010]作为本专利技术优选的，所述升降杆上表面固定连接有安装块，所述安装块上表面固定安装有旋转气缸，所述旋转气缸上表面一端开设有伸缩槽。
[0011]作为本专利技术优选的，所述伸缩槽内壁下表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆上表面固定连接有防掉环。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0013]1、本专利技术通过辅助组件使工作人员方便将电池与汽车底盘进行变位对接，来减少工作人员需要人工抬起电池组才能完成接线工作的情况，减少人力耗费，便于工作人员进行安装电池组，提高快捷性，使工作人员能够更加方便的进行工作，减少时间浪费，提高效率，提高装置的实用性，通过移动槽内固定安装的固定板使辅助组件能够变换位置，来完成对接工作方便工作人员进行使用，减少工作时的麻烦，提高便捷性。
[0014]2、本专利技术通过第一支撑架一端固定安装的驱动块，驱动块一侧穿插的驱动螺栓，通过启动直线电机使驱动螺栓进行运行，然后将第一支撑架进行向内收缩，然后带动上端安装的第二支撑架一同进行收缩，收缩向内上顶动带动顶动块上表面安装的稳固吸盘接触到汽车底盘将汽车进行顶起，提高工作人员在进行更换电池组的安全性，使工作人员便于进行更换电池组，通过限位盘使在进行运行的时候能够提高稳固性，减少驱动螺栓和驱动块之间脱落的情况发生。
[0015]3、本专利技术通过移动块下表面开设的安装槽，安装槽内固定安装的滑动轮使装置能够容易进行移动到指定的工作地点，方便进行携带电池组，减少后期搬运的麻烦。
[0016]4、本专利技术通过固定板上表面开设的滑动槽，滑槽内安装的滚珠丝杆，滑槽内滑动安装的辅助组件在进行安装对接电池组的时候能够方便的进行移动到合适的角度，减少人力耗费，提高工作时的效率。
[0017]5、本专利技术通过滑块上表面固定安装的升降杆，使电池组放置在辅助组件上，能够变换高度，方便工作人员来完成安装工作，减少大量的人力浪费，不需要过多的工作人员也能够进行完成工作。
[0018]6、本专利技术通过安装块上表面固定安装的旋转气缸，使电池组放在旋转气缸上能够进行变换角度，使工作人员在安装电池组的时候不需要人工进行移动电池组来变换角度，减少人力，提高便捷性。
[0019]7、本专利技术通过伸缩槽内壁安装的伸缩杆，伸缩杆上表面连接的防掉环使电池组放
置在旋转气缸时通过防掉环将电池组固定在旋转气缸上不会容易掉落下来，在进行升降或者变换位置时不会因为晃动而发生掉落的情况。
附图说明
[0020]图1是本专利技术实施例提供的整体结构立体示意图；
[0021]图2是本专利技术实施例提供的安装槽示意立体图；
[0022]图3是本专利技术实施例提供的滚珠丝杆示意立体图；
[0023]图4是本专利技术实施例提供的辅助组件示意立体图。
[0024]图中：1、底盘；2、紧固螺栓；3、连接块；4、第一支撑架；5、驱动块；6、限位盘；7、直线电机；8、驱动螺栓；9、顶动块；10、稳固吸盘；11、移动块；12、滑动轮；13、驱动电机；14、辅助组件；15、移动槽；16、固定板；17、滚珠丝杆；18、滑槽；19、安装槽；20、第二支撑架；1401、滑动块；1402、升降杆；1403、安装块；1404、旋转气缸；1405、伸缩槽；1406本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轻量化用防碰撞的底盘，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)上表面四角均固定安装有连接块(3)，所述连接块(3)一侧固定安装有紧固螺栓(2)，所述连接块(3)内壁一端固定安装有第一支撑架(4)，所述第一支撑架(4)一侧穿插有紧固螺栓(2)，所述第一支撑架(4)上端设置有直线电机(7)，所述底盘(1)内部中心一端设置有移动槽(15)，所述移动槽(15)内壁一端固定安装有固定板(16)，所述固定板(16)上表面固定安装有辅助组件(14)，所述底盘(1)上表面一端开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有驱动电机(13)，所述底盘(1)下表面固定安装有移动块(11)。2.如权利要求1所述的一种汽车轻量化用防碰撞的底盘，其特征在于：所述第一支撑架(4)一端固定安装有驱动块(5)，两组所述驱动块(5)之间穿插有驱动螺栓(8)，所述直线电机(7)输出轴一端固定连接有驱动螺栓(8)，所述驱动螺栓(8)另一端固定安装有限位盘(6)，所述驱动块(5)上表面一端固定安装有第二支撑架(20)，所述第二支撑架(20)上表面一端固定安装有顶动块(9)，所述顶动块(9)上表面固定安装有稳固吸盘(10)。3.如权利要求1所述的一种汽车轻量化用防碰撞的底盘，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡长昕，
申请(专利权)人：江苏宇豪新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：