【技术实现步骤摘要】
一种高安全性机动车玻璃及其生产方法
[0001]本专利技术属于特种玻璃
，具体涉及一种高安全性机动车玻璃及其生产方法。
技术介绍
[0002]机动车玻璃提供良好行驶视野的同时必须兼备安全性，在即将实施的强制性标准GB 9656
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2021《机动车玻璃安全技术规范》中，对机动车玻璃的强度安全性能和破坏安全性能有明确的规定，涉及人头模型冲击性、抗穿透性、抗冲击性和碎片状态。抗冲击性要求玻璃能承受227g钢球从2
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9m高度自由落下的击中后的粘结力，抗穿透性要求玻璃承受2260g钢球从4m高度自由落下后5s内钢球不应穿透玻璃，而人头模型冲击试验则要求10Kg的人头模型从1.5m
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3.0m高度冲击玻璃的内侧，要求玻璃必须被破坏，且HIC值(头部伤害指数,head injury criteria)必须小于1000。这些性能(抗冲击性、抗穿透性、碎片状态和HIC)都要同时达标，而不是某一单项性能的满足，其实它们是相互联系的，有矛盾的一面，好的抗冲击性、抗穿透性意味着能抵御外来...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高安全性机动车玻璃的生产方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：(1)采用激光诱导等离子体技术在玻璃板面上和/或内部蚀刻出微米至毫米数量级有微小空隙的微结构，制备得到微结构改性的玻璃板；所述微结构为微泡、通孔、凹坑、沟槽中的一种或多种，多个微结构在玻璃板上按照预定设计的图案，分布在所述玻璃板面上和/或内部的全部或者部分区域；(2)将n片玻璃板与(n
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1)片热熔型高分子粘结层，交替层叠，任意相邻两片玻璃板之间都设置一层热熔型高分子粘结层，所述n片玻璃板中至少有一片为所述微结构改性的玻璃板，且具有微结构的平面侧与热熔型高分子粘结层相接触；n为2以上的整数；然后将夹层结构进行热压层合，将热熔型高分子粘结层通过热压层合加工固定于玻璃板平面上，使所述微结构改性的玻璃板上的微结构空隙被所述热熔型高分子粘结层充满，制得所述高安全性机动车玻璃。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于所述步骤(2)中，经过热压层合后，与微结构改性的玻璃板接触的热熔型高分子粘结层也具有凹凸结构，与玻璃板上的微结构如通孔和/或凹坑相对应，形成多个凸起部；当热熔型高分子粘结层的内外两面都接触微结构改性的玻璃板时，则热熔型高分子粘结层形成两面都有多个凸起部的结构。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于所述玻璃板为硅酸盐玻璃板、硼硅酸盐玻璃板、钢化玻璃板、透明微晶玻璃板、透明陶瓷中的一种或几种。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于所述步骤(2)中，所述n片玻璃板中全部都是微结构改性的玻璃板。5.如权利要求1所述的方法...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵国祥，程俊华，
申请(专利权)人：杭州乾智坤达新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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