一种加固纸箱制造技术

技术编号:37203535 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-20 22:57
本实用新型专利技术公开了一种加固纸箱,属于瓦楞纸箱技术领域;本实用新型专利技术设置有底托、插装在所述底托上方且顶端开口的箱体、盖合在所述箱体开口端的顶盖;还包括多个能够置于所述箱体内部并呈层状分布的隔板结构,且相邻两个所述隔板结构之间放置有托板,所述隔板结构周向与所述箱体侧部接触;其中,所述隔板结构两端均形成有至少一个消音器主体放置区,所述隔板结构中部具有气管定位区,所述隔板结构对应所述气管定位区开设有随型的定位槽,用于与气管卡合,本实用新型专利技术通过隔板结构间隔成消音器主体放置区和气管定位区,实现了箱体内部空间合理利用,便于存放多个消音器,有效地节约了包装材料,空间利用率高,进而降低了仓储运输成本。进而降低了仓储运输成本。进而降低了仓储运输成本。

【技术实现步骤摘要】
一种加固纸箱


[0001]本技术涉及瓦楞纸箱
,尤其涉及一种加固纸箱。

技术介绍

[0002]汽车排气管主要分为两部分,靠近发动机的部分叫做热端,靠近汽车尾部的部分叫做冷端,热端部分和冷端部分通过一个挂钩连接在一起,冷端部分主要是由消音器组成,消音器的作用主要是降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出,一般的汽车都有两个消音器,一个是前置消音器,另一个是后置消音器,后置消音器也就是常见的汽车排气口部分,其主要包括消音器主体和气管,由于后置消音器整体结构呈异形的管状体结构,常规的运输方式为每个消音器单独包装运输,导致包装成本、以及物流仓储成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种能够同时包装多个消音器,节约包装材料、空间利用率高,有利于降低仓储运输成本的一种加固纸箱。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]本技术公开的一种加固纸箱,包括:底托、插装在所述底托上方且顶端开口的箱体、盖合在所述箱体开口端的顶盖;还包括
[0006]多个能够置于所述箱体内部并呈层状分布的隔板结构,且相邻两个所述隔板结构之间放置有托板,所述隔板结构周向与所述箱体侧部接触;
[0007]其中,所述隔板结构两端均形成有至少一个消音器主体放置区,所述隔板结构中部具有气管定位区,所述隔板结构对应所述气管定位区开设有随型的定位槽,用于与气管卡合。
[0008]进一步的,所述隔板结构包括多个隔板组、间隔地插接在所述隔板组上的支撑板,相邻两个所述支撑板之间形成有所述放置区,所述隔板组设置的隔板开设有所述定位槽。
[0009]进一步的,所述支撑板侧壁与所述箱体侧壁之间形成有间隙,所述支撑板和所述隔板端部与所述箱体侧壁接触。
[0010]进一步的,所述隔板组包括两个所述隔板,其中,至少一个所述隔板开设有两个所述定位槽,以便同时与两个气管卡合。
[0011]进一步的,所述底托与所述箱体、所述箱体与所述顶盖的重叠区域均开设有同心孔,所述同心孔沿所述箱体周向分布,且所述同心孔安装有锁扣。
[0012]进一步的,所述底托和顶盖四周均形成有朝向所述箱体侧延伸的围板,所述围板内壁与所述箱体外壁贴合、并与所述箱体形成所述重叠区域。
[0013]在上述技术方案中,本技术提供的一种加固纸箱,有益效果:
[0014]本技术设计的加固纸箱,箱体内层叠放置有多个隔板结构,相邻两个隔板结构之间通过托板间隔,同时,每层隔板结构通过隔板和支撑板间隔成多个消音器主体放置
区,隔板和支撑板间隔中部形成气管定位区,隔板对应气管定位区开设有定位槽,通过定位槽与气管卡合,在定位槽的卡合下能够有效防止消音器在箱体内窜动,该加固纸箱实现了能够同时包装多个消音器,布局合理,定位可靠,有效地节约了包装材料,且空间利用率高,有利于降低仓储运输成本。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术公开的一种加固纸箱的爆炸图;
[0017]图2是本技术公开的一种加固纸箱去除顶盖状态的轴测图;
[0018]图3是本技术公开的一种加固纸箱隔板结构轴测图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1、底托;2、箱体;3、顶盖;4、隔板结构;5、托板;6、放置区;7、定位区;8、锁扣;
[0021]41、支撑板;42、第一隔板;43、第一隔板;44、定位槽。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0023]图1为该加固纸箱的爆炸图;
[0024]技术一种加固纸箱,包括:
[0025]底托1、插装在底托1上方且顶端开口的箱体2、盖合在箱体2开口端的顶盖3;还包括多个隔板结构4,具体的,隔板结构4包括四个,也就是说箱体2内放置有四层隔板结构4,且相邻两个隔板结构4之间放置有托板5,通过托板5间隔上下两层隔板结构4,隔板结构4周向与箱体2侧部接触,用于支撑箱体1保持展开,避免箱体1在运输中发生变形或被压溃;
[0026]其中,隔板结构4两端均形成有至少一个消音器主体放置区6,具体的本实施例中隔板结构4得两端均形成有两个消音器主体放置区6,隔板结构4中部具有气管定位区7,隔板结构4对应气管定位区7开设有随型的定位槽44,用于与气管卡合,其中,两个隔板上的定位槽44的位置可以随气管的弯曲程度在隔板结构4上随型开设。
[0027]使用时,每个放置区6存放一个消音器主体,与消音器主体连接的气管与定位槽44卡合,存储在气管定位区7内,并在定位槽44的卡合下能够有效防止消音器在箱体1内窜动,同时,每层隔板结构4内放置四个消音器,且四个消音器两个为一组,存放时,两组以对称摆放后,其中一组旋转180
°
存放至箱体1内,也就是说支撑板1两端的两个消音器呈正反方向摆放,便于合理利用每次隔板结构4空间;
[0028]图2为加固纸箱去除顶盖状态的轴测图;
[0029]优选的,隔板结构4包括多个隔板组、间隔地插接在隔板组上的支撑板41;相邻两个支撑板41之间形成有放置区6,隔板组设置的隔板开设有定位槽44。优选的,隔板组包括两个隔板,其中,至少一个隔板开设有两个定位槽44,以便同时与两个气管卡合。
[0030]具体的,该实施例中,以两个隔板组为例,每个隔板组包括两个隔板,第一隔板42
和第二隔板43,为了避免气管末端在运输时与对向的消音器主体发生接触而损伤外观,第一隔板42开设有一个定位槽44,通过第一隔板42间隔气管末端,第一隔板42只与相近的消音器主体的气管卡合,第二隔板43开设有两个定位槽44,第二隔板43通过两个定位槽44能够同时与两个正反放置的消音器主体的气管卡合,能够有效保证两个消音器位置固定牢靠,且能够更为合理地利用空间;
[0031]该实施例中支撑板41包括三个,其间隔地插接在隔板组的每个隔板上,通过支撑板41将隔板组间隔成放置区6和定位区7,
[0032]图3为加固纸箱隔板结构轴测图;
[0033]优选的,支撑板41侧壁与箱体2侧壁之间形成有间隙,支撑板41和隔板端部与箱体2侧壁接触。
[0034]具体的,参见图2所示,为了保证支撑板41能够有效支撑箱体2,支撑板41侧壁与箱体2侧壁之间形成有间隙、形成支撑空间,能够有效地提高该箱体2整体强度,避免压溃;
[0035]参见图1、2所示;
[0036]优选的,底托1与箱体2、箱体2与顶盖3的重叠区域均开设有同心孔,同心孔沿箱体2周向分布,且同心孔安装有锁扣本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加固纸箱,包括:底托(1)、插装在所述底托(1)上方且顶端开口的箱体(2)、盖合在所述箱体(2)开口端的顶盖(3),其特征在于;还包括多个能够置于所述箱体(2)内部并呈层状分布的隔板结构(4),且相邻两个所述隔板结构(4)之间放置有托板(5),所述隔板结构(4)周向与所述箱体(2)侧部接触;其中,所述隔板结构(4)两端均形成有至少一个消音器主体放置区(6),所述隔板结构(4)中部具有气管定位区(7),所述隔板结构(4)对应所述气管定位区(7)开设有随型的定位槽(44),用于与气管卡合。2.根据权利要求1所述的一种加固纸箱,其特征在于;所述隔板结构(4)包括多个隔板组、间隔地插接在所述隔板组上的支撑板(41),相邻两个所述支撑板(41)之间形成有所述放置区(6),所述隔板组设置的隔板开设有所述定位槽(44)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:王心颢韩文超孙庆柱
申请(专利权)人:长春市信安包装有限公司
类型:新型
国别省市:

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