【技术实现步骤摘要】
涡旋压缩机、空调器
[0001]本专利技术属于空气调节
,具体涉及一种涡旋压缩机、空调器。
技术介绍
[0002]涡旋压缩机主要由壳体、压缩机构、支撑机构、驱动机构、工作流体吸入管和工作流体排出管等零部件组成。压缩机构由动涡旋部件和定涡旋部件组成。驱动机构包括定子组件和曲轴转子组件,曲轴驱动动涡旋部件,由于动涡旋部件上设置有防自转机构,使得动涡旋部件相对于定涡旋部件做平动转动。由定涡旋部件的螺旋涡卷与动涡旋部件的螺旋涡卷限定成的压缩腔室容积逐渐变小,腔室中的制冷剂压力不断升高,从而经由工作流体吸入管吸入压缩腔室内的制冷剂被压缩并最终从涡旋部件中心处的排气口排出,并从工作流体排出管排出压缩机到外部制冷循环回路。由此实现制冷剂吸入、压缩、排出的工作循环过程,广泛应用于空调及热泵领域。
[0003]在涡旋压缩机中,油的润滑对是涡旋压缩机性能有很大影响,例如动静盘齿顶齿底接触区域、上支架轴承孔与曲轴主轴承、动盘与上支架接触区域等许多地方需要有油来进行润滑,如果油量供应不足,会造成压缩机泵体组件出现磨损,对压缩机运行产生不利影响。但是如果供油量过多,会让油大部分集中在动盘与静盘组成的泵体组件中,当泵体压缩气体时,油会与泵体压缩的气体混合,与排出的气体一起排出压缩机,造成压缩机内油气损失。所以压缩机从下盖中的油供到泵体上的油既不能太多也不能太少。
[0004]现有的涡旋压缩机供油技术主要有齿轮油泵供油、导油片离心供油等。齿轮油泵一般在低转速运行时供油效果较好,但在高转速供油时齿轮油泵供油效果较为一般;导油片 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机,包括静盘(11)、动盘(12)、驱动所述动盘(12)运动的曲轴(13)以及上支架(14),所述曲轴(13)内构造有沿其轴向延伸的中心上油通道(131),所述中心上油通道(131)远离所述动盘(12)的一端设置有导油片(132),其特征在于,所述涡旋压缩机还包括供油管(21),所述供油管(21)的一端与压缩机内待润滑区域连通,所述供油管(21)的另一端设置有齿轮油泵(22),所述供油管(21)上还设置有第一油路控制组件,当所述曲轴(13)的转速低于第一预设转速时,所述第一油路控制组件控制所述供油管(21)导通,当所述曲轴(13)的转速不低于所述第一预设转速时,所述第一油路控制组件控制所述供油管(21)截断。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一油路控制组件包括供油发电部件,所述供油发电部件包括第一永磁体转子(31)以及穿行于所述第一永磁体转子(31)的中心通孔的第一导体(32),所述曲轴(13)套装有第一齿轮(133),所述第一永磁体转子(31)外套装有第二齿轮(33),所述第一齿轮(133)与所述第二齿轮(33)啮合,所述第一油路控制组件还包括第一通断切换部件(301),所述第一通断切换部件(301)包括第一阀芯(341),在所述曲轴(13)的转速低于所述第一预设转速时,所述第一导体(32)内产生的感应电流能够驱动所述第一阀芯(341)处于连通位置,在所述曲轴(13)的转速不低于所述第一预设转速时,所述第一导体(32)内产生的感应电流能够驱动所述第一阀芯(341)处于截断位置;和/或,所述上支架(14)上构造有对所述动盘(12)形成背压的背压腔(141),所述压缩机内待润滑区域包括所述背压腔(141)。3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一通断切换部件(301)还包括第一阀体(342),所述第一阀体(342)上具有与所述供油管(21)的管口对应的第一供油孔(345),所述第一阀芯(341)具有第一铁芯(3411),所述第一铁芯(3411)上缠绕有第一线圈(3412),所述第一线圈(3412)能够与所述第一导体(32)形成电路回路,所述第一阀体(342)上还设置有第一磁吸件(343)以及第一弹性件(344),其中,所述第一磁吸件(343)与所述第一铁芯(3411)相对设置,所述第一弹性件(344)的一端与所述第一阀芯(341)连接且位置与所述第一铁芯(3411)相背。4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机,其特征在于,还包括第一回油管(41),所述第一回油管(41)的一端与所述压缩机内待润滑区域连通,所述第一回油管(41)的另一端与油池连通,所述第一油路控制组件还包括第二通断切换部件(302),所述第二通断切换部件(302)包括第二阀芯(42),在所述曲轴(13)的转速低于所述第一预设转速时,所述第一导体(32)内产生的感应电流能够驱动所述第二阀芯(42)处于截断位置,在所述曲轴(13)的转速不低于所述第一预设转速时,所述第一导体(32)内产生的感应电流能够驱动所述第二阀芯(42)处于连通位置。5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第二通断切换部件(302)还包括第二阀体(43),所述第二阀体(43)上具有与所述第一回油管(41)的管口对应的第一回油孔(46),所述第二阀芯(42)具有第二铁芯(421),所述第二铁芯(421)上缠绕有第二线圈(422),所述第二线圈(422)能够与所述第一导体(32)形成电路回路,所述第二阀体(43)上还设置有第二磁吸件(44...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐嘉,王成烨,刘双来,郭求和,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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