多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置制造方法及图纸

技术编号:37194516 阅读:19 留言:0更新日期:2023-04-20 22:54
一种多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置,包括负载测试仪、后雨刮电机、电机安装板,所述后雨刮电机的一端通过第一固定夹头与第一转动杆相连,在该第一转动杆上通过第一转动夹头与第一升降杆相连,所述第一升降杆通过第一升降夹头与第一导柱相连,所述后雨刮电机的另一端通过第二固定夹头与第二转动杆相连,在该第二转动杆上通过第二转动夹头与第二升降杆相连,所述第二升降杆通过第二升降夹头与第二导柱相连。本发明专利技术能实现第一(第二或第三)固定夹头在空间上任何角度和位置变化,适用不同类型、不同结构、不同规格的后雨刮电机安装及负载测试,能够快速安装、节约时间、节约成本,通用性极强,为后雨刮电机质量及其正常工作提供有力保障。供有力保障。供有力保障。

【技术实现步骤摘要】
多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置


[0001]本专利技术涉及一种应用于汽车雨刮器试验的雨刮电机测功装置。

技术介绍

[0002]目前,雨刮器(又称刮水器)是汽车不可缺少的一个部件,雨刮器的用途是接收(前或后)雨刮电机及连杆机构传过来的动力同时产生刮臂压力,通过刮片对(前或后)挡风玻璃进行刮刷,从而扫净挡风玻璃上的异物。行业内对于自带固定板的后雨刮电机的负载试验,首要任务是解决后雨刮电机的安装问题,而后雨刮电机的安装点都具有一定角度且分布位置也不均匀,其一般采用的是定制安装夹具工装,由于带着不同角度的安装角度、安装位置的不均匀,使得夹具工装制作难度也很大,对于不同的规格还需要制作多种对应的夹具工装,不具有通用性,同时需要大量时间和物力、人力的投入。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服上述的技术不足,而提供一种针对不同规格的后雨刮电机安装角度全面、通用性强的多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置。
[0004]本专利技术的目的可通过以下技术方案来实现:多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置,包括负载测试仪、负载测试仪安装板、后雨刮电机、电机安装板,所述电机安装板通过滑轨装在底板上,所述负载测试仪与后雨刮电机依次通过联轴器、连接头相连,所述后雨刮电机的一端通过第一固定夹头与第一转动杆相连,在该第一转动杆上通过第一转动夹头与第一升降杆相连,所述第一升降杆通过第一升降夹头与第一导柱相连,所述后雨刮电机的另一端通过第二固定夹头与第二转动杆相连,在该第二转动杆上通过第二转动夹头与第二升降杆相连,所述第二升降杆通过第二升降夹头与第二导柱相连,所述第一导柱、第二导柱均装在电机安装板上。
[0005]所述后雨刮电机的一侧部通过第三固定夹头与第三转动杆相连,在该第三转动杆上通过第三转动夹头与第三升降杆相连,所述第三升降杆通过第三升降夹头与第一导柱相连。
[0006]采用了本专利技术技术方案后,第一(第二或第三)转动夹头可在第一(第二或第三)转动杆上进行轴向来回滑动和转动,第一(第二或第三)转动夹头也可沿着第一(第二或第三)升降杆进行轴向来回滑动并可以转动,其两端孔可以互相360
°
转动,第一(第二或第三)升降杆可以在第一(或第二)导柱上进行上下来回滑动也可以绕其360
°
转动。通过以上配合动作,来实现第一(第二或第三)固定夹头在空间上任何角度和位置变化,适用不同类型、不同结构、不同规格的后雨刮电机安装及负载测试。从而能够快速安装、节约时间、节约成本,通用性极强,为后雨刮电机质量及其正常工作提供有力保障。
附图说明
[0007]图1为本专利技术的安装结构示意图。
具体实施方式
[0008]以下结合附图和具体实施方式对本专利技术进行详细描述。
[0009]参照图1可知,本专利技术应用于汽车雨刮器的后雨刮电机负载测试的多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置,包括负载测试仪1、负载测试仪安装板25、后雨刮电机4(自带固定板)、电机安装板16,所述电机安装板16通过滑轨17装在底板18上,所述负载测试仪1(其动力输出轴)与后雨刮电机4(其减速箱输出轴)依次通过联轴器2、连接头3相连,所述后雨刮电机4的一端(后端)通过第一固定夹头5与第一转动杆22相连,在该第一转动杆22上通过第一转动夹头6与第一升降杆7相连,所述第一升降杆7通过第一升降夹头19与第一导柱8相连,所述后雨刮电机4的另一端(前端)通过第二固定夹头12与第二转动杆24相连,在该第二转动杆24上通过第二转动夹头13与第二升降杆14相连,所述第二升降杆14通过第二升降夹头21与第二导柱15相连,所述第一导柱8、第二导柱15均装在电机安装板16上。所述负载测试仪1通过负载测试仪安装板25装在底板18上。
[0010]所述后雨刮电机4的一侧部(在后端的一侧部,也可以在前端的一侧部)通过第三固定夹头9与第三转动杆23相连,在该第三转动杆23上通过第三转动夹头10与第三升降杆11相连,所述第三升降杆11通过第三升降夹头20与第一导柱8相连。
[0011]如图所示:此本专利技术的第一(第二或第三)固定夹头可实现空间上的任何位置坐标和角度,第一(第二或第三)转动夹头是通过第一(第二或第三)转动杆装配在第一(第二或第三)固定夹头的一端,其可以在沿着第一(第二或第三)转动杆进行轴向来回滑动和转动。第一(第二或第三)转动夹头的另一端孔装配着第一(第二或第三)升降杆,第一(第二或第三)转动夹头可以沿着第一(第二或第三)升降杆进行轴向来回滑动并可以转动。第一(第二或第三)转动夹头的两端孔可以互相360
°
转动。第一(第二或第三)升降杆的另一端通过具有互成90
°
的第一(第二或第三)升降夹头与第一(或第二)导柱相结合,使得第一(第二或第三)升降杆可以在第一(或第二)导柱上进行上下、来回滑动也可以绕第一(或第二)导柱进行360
°
转动。通过以上各个零件的配合动作,来实现第一(第二或第三)固定夹头在空间上的任何角度和位置变化,从而适用不同类型、不同结构、不同规格的自带固定板的后雨刮电机安装及负载试验。从而能够快速安装、节约时间、节约成本,通用性极强。
[0012]为解决以上技术问题,必须要求:第一(第二或第三)转动夹头的两端孔要可以互相360
°
转动,且通过紧固件来限制第一(第二或第三)升降杆和第一(第二或第三)固定夹头的旋转和滑动;第一(第二或第三)升降夹头的端孔要互成90
°
,且通过紧固件来限制第一(第二或第三)升降杆的旋转和滑动;第一(第二)导柱必须固定并竖直不动的,且要安装稳固。
[0013]本专利技术所负载试验的后雨刮电机还可以拓展延伸至前雨刮电机、座椅电机、天窗电机、玻璃升降电机等汽车微型电机。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置,包括负载测试仪、负载测试仪安装板、后雨刮电机、电机安装板,其特征在于:所述电机安装板通过滑轨装在底板上,所述负载测试仪与后雨刮电机依次通过联轴器、连接头相连,所述后雨刮电机的一端通过第一固定夹头与第一转动杆相连,在该第一转动杆上通过第一转动夹头与第一升降杆相连,所述第一升降杆通过第一升降夹头与第一导柱相连,所述后雨刮电机的另一端通过第二固定夹头与第...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓祥宋俊王上胜
申请(专利权)人:浙江胜华波电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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