一种大型飞机用多功能可延伸的餐桌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型飞机用多功能可延伸的餐桌，包括背板、固定盒、第一齿轮、第二齿轮、联动杆、餐桌板、伺服电机、丝杆、副板、限位盒、第一弹簧、限位握把、限位杆、旋转杆、底座、手机架、活动夹板、固定夹板、衔接杆、卡槽盒、卡块复位弹簧、挡杆、限位装置。使用人员在使用时，能根据自身的习惯更改餐桌板的角度，增加使用人员的舒适性更加符合使用人员的习惯，减少疲惫感，通过手机架的装置，使飞行过程中的人们在需要的时候不用手持手机了，并且在手机底部设置旋转杆，可以360

【技术实现步骤摘要】
一种大型飞机用多功能可延伸的餐桌


[0001]本技术涉及航空内饰件
，尤其涉及一种大型飞机用多功能可延伸的餐桌。

技术介绍

[0002]餐桌在空中旅客运输、地面高铁、动车和火车运输、海上航海运输中都是不可缺少的部件，可以方便旅客就餐或者摆放小型物件，航空座椅后置餐桌及杆件装置是航空座椅的重要组成部件，餐桌常用于旅客进餐时放置餐盘、趴卧休息时提供支撑或放置、或放置水杯手机书报等物品；餐桌不使用或在飞机起降过程中收起并固定于背板后侧，在飞机遭遇突然情况，餐桌位于旅客头部撞击范围内，其吸能效果也是航空座椅安全性能的重要参数。
[0003]目前，现有技术中的航空设备中的餐桌板一般采用直接固定在座位背面，餐桌板与旋转支架一体成型结构，这样餐桌板的水平角度和餐桌板的使用宽度不可以调节，在使用人员工作使用时，不能依据各个人员的习惯及时调整餐桌板的角度和宽度，使客户的旅途乘坐飞机的舒适度大大降低造成使用人员的不适应性，且现在乘坐飞机过程中大部分人都会提前下载好一些内容在飞行过程中观看，但现在只能通过手持或者自带固定架，所以现有的餐桌板性能单一，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型飞机用多功能可延伸的餐桌，包括背板(1)，其特征在于：所述背板(1)前侧靠近左右两侧处均固定连接有固定盒(2)，两个所述固定盒(2)内腔均设置有第一齿轮(4)，两个所述第一齿轮(4)中心处均固定连接有驱动杆,两个所述驱动杆远离背板(1)中心的一端均贯穿固定盒(2)内腔相邻的一侧，并固定连接有旋转阀(3)，两个所述驱动杆靠近背板(1)中心的一端均插接在固定盒(2)靠近背板(1)中心的一侧，两个所述第一齿轮(4)底部均啮合设有第二齿轮(5)，两个所述第二齿轮(5)中心处共同固定连接有联动杆(6)，所述联动杆(6)靠近背板(1)中心的一端均插接在相邻的固定盒(2)内腔一侧，所述联动杆(6)外侧边缘靠近左右两端处均设有联动板(7)，两个所述联动板(7)位于两个固定盒(2)之间，两个所述联动板(7)内腔靠近底部处均开设有连接孔，两个所述连接孔内腔均固定连接在联动杆(6)外侧边缘，两个所述联动板(7)顶部共同固定连接有餐桌板(8)。2.如权利要求1所述的一种大型飞机用多功能可延伸的餐桌，其特征在于：所述背板(1)前侧靠近顶部处固定连接有限位盒(18)，所述限位盒(18)内腔顶部靠近左侧处开设有活动口，所述限位盒(18)内腔底部靠近左侧处开设有限位槽，所述限位槽内腔靠近右侧处活动连接有限位块，所述限位块顶部固定连接有握把杆(22)，所述握把杆(22)外侧边缘靠近底端处固定连接有移动块(20)，所述握把杆(22)顶端贯穿活动口并固定连接有限位握把(21)，所述移动块(20)左侧靠近顶部和底部处均固定连接有两个第一弹簧(19)，两个所述第一弹簧(19)左端共同固定连接在限位盒(18)内腔左侧，所述移动块(20)右侧中心处固定连接有限位杆(23)，所述限位杆(23)右端贯穿限位盒(18)内腔右侧。3.如权利要求1所述的一种大型飞机用多功能可延伸的餐桌，其特征在于：所述背板(1)前侧靠近顶部处设有旋转杆(24)，所述旋转杆(24)后端插接在背板(1)前侧，所述旋转杆(24)前端固定连接有手机架(26)，所述手机架(26)内腔顶部和底部均设置有活动夹板(28)，两个所述活动夹板(28)靠近手机架(26)中心处的一侧均固定连接有弹簧棉，顶部所述活动夹板(28)固定连接有若干第二弹簧(27)，若干所述第二弹簧(27)顶端固定连接在活动夹板(28)内腔顶部，顶部所述活动夹板(28)顶部中心处固定连接有衔接杆(30)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：端道坤，
申请(专利权)人：端道坤，
类型：新型
国别省市：