齿块张拉端支架制造技术

本实用新型专利技术涉及齿块张拉端支架，包括底座以及底座四角的行走轮，所述底座顶面设置起升装置，所述起升装置顶面设置支撑台，所述支撑台顶面设置支架，所述支架一侧与支撑台顶面设置调节结构，所述支撑台顶面设置张拉设备。本实用新型专利技术通过起升结构与调节结构的配合，可以调节设备的高度，以及支架的角度，使得本实用新型专利技术适用于不同箱梁上的齿块张拉。新型适用于不同箱梁上的齿块张拉。新型适用于不同箱梁上的齿块张拉。

【技术实现步骤摘要】
齿块张拉端支架


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体是指齿块张拉端支架。

技术介绍

[0002]箱梁的齿块设置是为了保证设计中设置用于张拉和锚固预应力拉索的齿块，不妨碍结构的方便施工，不影响结构外观，一般设置在梁内(在看不见的位置)。目前，现浇连续梁内箱上齿块需要采用钢绞线张拉设备施工，通常情况下，因现浇连续梁内箱高度受限，张拉空间不足，常在连续梁内箱搭设支架，在现浇梁顶部预留孔洞，在桥面上搭设工作架。
[0003]但是，现有技术中采用预留吊装孔整体张拉方式，虽然能保证预应力束的工作质量，但是预留孔洞定位精度直接影响张拉作业，同时要前后倒顶，转场时搬移千斤顶费时费力，存在很大的安全隐患，工作效率低下，因此需要一种齿块张拉端支架。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中的不足，本技术提供齿块张拉端支架，本技术通过起升结构与调节结构的配合，可以调节设备的高度，以及支架的角度，使得本技术适用于不同箱梁上的齿块张拉。
[0005]本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：齿块张拉端支架，包括底座以及底座四角的行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.齿块张拉端支架，包括底座(1)以及底座(1)四角的行走轮(7)，其特征在于：所述底座(1)顶面设置起升装置(2)，所述起升装置(2)顶面设置支撑台(3)，所述支撑台(3)顶面设置支架(4)，所述支架(4)一侧与支撑台(3)顶面设置调节结构(5)，所述支撑台(3)顶面设置张拉设备(6)。2.根据权利要求1所述的齿块张拉端支架，其特征在于：所述底座(1)与支撑台(3)分别呈U型和倒置U型，所述起升装置(2)包括底座(1)中间设置的螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)与底座(1)两侧转动连接，所述螺纹杆(21)穿过底座(1)侧壁与第一驱动装置(22)连接，所述螺纹杆(21)上螺纹连接有移动板(23)，所述移动板(23)两侧设置起升结构(24)。3.根据权利要求2所述的齿块张拉端支架，其特征在于：所述起升结构(24)包括对称设置在底座(1)与支撑台(3)之间的剪刀型起升杆(241)，所述底座(1)上方两端与支撑台(3)下方两端均设置导向杆(242)，所述导向杆(242)与底座(1)两侧以及支撑台(3)两侧固定连接，所述导向杆(242)上均滑动连接有移...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏占坡，董治军，张庆元，张健忠，张常轩，王乾坤，田明，赵宪辉，李勇波，王俊才，吕浩博，毕龙珍，张立，蒋浪，谢红林，汪林，张猛，王晓堃，卢家强，
申请(专利权)人：中铁十四局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：