一种行车智能引导装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种行车智能引导装置及系统，行车智能引导装置包括车辆信息采集部件、信息处理部件、标志部件。车辆信息采集部件设置在匝道路段边沿，配置为获取各车道内的车辆图像。信息处理部件配置为从车辆信息采集部件获取的车辆图像中提取车辆数量信息，并将车辆数量信息转化为电信号。标志部件配置为接收到电信号时显示出与该电信号对应的视觉信号。由于标志部件能够根据车辆拥堵情况发出对应颜色的行进箭头或灯光，以便驾驶员提前选择并驶入车辆较少的行车道，从而可以使得各车道内的车辆数目基本达到均衡，进而缓解或解决高速公路出口处拥堵的问题，提高了高速公路出口处的通行效率。通行效率。通行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种行车智能引导装置及系统


[0001]本专利技术涉及智能交通系统
，具体为一种行车智能引导装置及系统。

技术介绍

[0002]随着我国城市物质文明的高速发展，高速公路的车流量有了较大的上升。为了实现更高的通行效率，高速公路出口通过设置匝道与主道相连，以拓宽出口位置的宽度，便于多车辆同时通过高速公路出口。然而，受地形条件限制、道路线形设计或交通设施条件限制，出口匝道段的通视性较差，驾驶员无法提前得知前方高速公路出口段各车道的拥堵情况，因此在车辆到达匝道位置时，往往是随意选择一个车道行驶，导致各车道车辆数不均匀，受限于匝道段过短，车辆难以临时变道，进一步加剧了高速公路出口处的拥堵情况，严重影响了高速公路出口处的通行效率。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题，本专利技术提供了一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的行车智能引导装置及系统，能够缓解高速公路出口处的拥堵，达到提高高速公路出口处的通行效率的效果。
[0004]具体地，本专利技术提供了一种行车智能引导装置，包括：
[0005]车辆信息采集部件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车智能引导装置，其特征在于，包括：车辆信息采集部件，所述车辆信息采集部件部署在匝道路段边沿，配置为获取各车道内的车辆图像；信息处理部件，所述信息处理部件配置为从所述车辆信息采集部件获取的所述车辆图像中提取车辆数量信息，并将所述车辆数量信息转化为电信号；标志部件，所述标志部件部署在匝道与主道连接处的路段边沿或各车道内，配置为接收到所述电信号时显示出与该电信号对应的视觉信号；所述车辆信息采集部件、所述信息处理部件和所述标志部件之间采用信息传输线路通讯连接。2.根据权利要求1所述的行车智能引导装置，其特征在于，所述标志部件包括：电子标识组件，所述电子标识组件部署在匝道与主道连接处的路段边沿，配置为接收到所述电信号时显示出对应颜色的行进箭头。3.根据权利要求2所述的行车智能引导装置，其特征在于，所述标志部件还包括：地面显示组件，所述地面显示组件部署在各车道内，配置为接收到所述电信号时显示出对应颜色的灯光；接收到同一电信号时，所述灯光的颜色与所述行进箭头的颜色相同。4.根据权利要求3所述的行车智能引导装置，其特征在于，所述信息处理部件还配置为：预先对各车道及其内的地面显示组件进行编号，并录入信息处理部件，其中编号规则为最外侧车道为起点按照距离顺序编号；预先设定多个车辆数量范围，每个车辆数量范围对应一个电信号，并录入信息处理部件；以及在识别出车道的内有车辆时，获取车辆数量信息，并与预设的车辆数量范围比对，将与所述车辆数量信息相符合的车辆数量范围所对应的电信号发送至所述电子标识组件和/或所述地面显示组件。5.根据权利要求2所述的行车智能引导装置，其特征在于，所述车辆信息采集部件与所述电子标识组件分别安装于对应位置处的立柱上；所述信息处理部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，邓云纲，朱孟君，王志勇，王哲，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：