一种路段拥堵预警装置制造方法及图纸

技术编号:37033422 阅读:8 留言:0更新日期:2023-03-25 19:13
本实用新型专利技术属于路段拥堵预警装置技术领域,尤其是一种路段拥堵预警装置,针对现有技术中造价成本高,安装难度大,可扩展性差,且难以自主识别并进行远程报警提示拥堵情况的问题,现提出如下方案,其包括控制单元,所述控制单元上连接有多个传感器,所述控制单元上还连接有4G通信模块和后方车辆预警模块,所述4G通信模块连接有运营管理单位,后方车辆预警模块上连接有LED显示屏和声光报警器,多个所述传感器分段放置在路段上,且每个传感器之间的距离相同,多个所述LED显示屏分段放置在路段上。本实用新型专利技术成本低廉,安装方便,且能够便于对拥堵路段进行自动预警,并进行远程通信提示,便于人们使用。便于人们使用。便于人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种路段拥堵预警装置


[0001]本技术涉及路段拥堵预警装置
,尤其涉及一种路段拥堵预警装置。

技术介绍

[0002]随着经济高速增长和机动车辆保有量增大,高速路网通行能力和交通需求的之间的矛盾日益突出,由此导致的高速公路节点长时间、大面积拥堵现象亦时常发生。为满足人民美好出行的需求,进一步提升公路网运行管理与服务水平,加强常态化管理,提高公路突发事件应急处置能力和公共服务能力,不断提升服务水平,公路运营单位需快速提升针对路段拥堵状况的响应速度。针对拥堵路段检测,目前使用范围较广的检测方法主要有地磁线圈检测、视频检测、雷达测速等,此外,来自互联网企业的数据也可以用以确认拥堵路段。在公路网运营管理中,如何快速有效地判别路面通行状况,如何快速判别关键路段或事故频发路段通行状况,如何快速提升响应效率,是提升公路路网运行管理与服务水平的重要指标。
[0003]现有技术中普遍存在着造价成本昂贵、安装难度较大、可扩展性差等问题,同时,现有技术大多属于被动响应,需要运营管理单位主动查询,实时观测才可掌握路段是否存在拥堵情况,缺少自主识别,自动远程报警的手段。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中造价成本高,安装难度大,可扩展性差,且难以自主识别并进行远程报警提示拥堵情况的缺点,而提出的一种路段拥堵预警装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种路段拥堵预警装置,包括控制单元,所述控制单元上连接有多个传感器,所述控制单元上还连接有4G通信模块和后方车辆预警模块,所述4G通信模块连接有运营管理单位,后方车辆预警模块上连接有LED显示屏和声光报警器。
[0007]优选的,多个所述传感器分段放置在路段上。
[0008]优选的,所述LED显示屏安装在所有传感器布设路段前方。
[0009]优选的,所述声光报警器安装在所有传感器布设路段前方。
[0010]优选的,所述传感器、LED显示屏和声光报警器上均设有防水机构。
[0011]本技术成本低廉,安装方便,且能够便于对拥堵路段进行自动预警,并进行远程通信提示,便于人们使用。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种路段拥堵预警装置的系统框图。
具体实施方式
[0013]下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,
显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0014]实施例
[0015]参照图1,一种路段拥堵预警装置,包括控制单元,控制单元上连接有多个传感器,控制单元上还连接有4G通信模块和后方车辆预警模块,4G通信模块连接有运营管理单位,后方车辆预警模块上连接有LED显示屏和声光报警器。
[0016]本实施例中,多个传感器分段放置在路段上。
[0017]本实施例中,LED显示屏安装在所有传感器布设路段前方。
[0018]本实施例中,声光报警器安装在所有传感器布设路段前方。
[0019]本实施例中,传感器、LED显示屏和声光报警器上均设有防水机构。
[0020]工作原理,利用控制通信单元的报警逻辑判断来快速识别路段通行状况,出现拥堵状况时,通过显示单元和声光报警单元实时提醒后方车辆,最后采用电话、短信的方式通知公路运营管理单位,达到快速响应,及时到达现场疏通拥堵路况效果。通过计算,当车速100km/h时,即27.8m/s每1秒传感器可实时感应27.8米障碍物,当车速30km/h每1秒传感器可实时感应8.3米障碍物。现以车速低于30km/h作为实际拥堵状况。现以较为普遍的六轴货车为例,车长12米,在30km/h的车速下,1.45秒即可通过传感器识别点。设计预留部分超过12米车长的时间,故设定报警器在感应到车辆超过2秒未通过,即传感器输入有效报警信号。当同时有任意三组及三组以上的传感器同时输出报警信号时,控制单元输出报警信息,从而通过LED显示屏和声光报警器对后方车辆实时预警,同时通过4G模块的电话、短信功能快速通知运营管理单位。
[0021]以上所述,仅为本实施例较佳的具体实施方式,但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路段拥堵预警装置,包括控制单元,其特征在于,所述控制单元上连接有多个传感器,所述控制单元上还连接有4G通信模块和后方车辆预警模块,所述4G通信模块连接有运营管理单位,后方车辆预警模块上连接有LED显示屏和声光报警器。2.根据权利要求1所述的一种路段拥堵预警装置,其特征在于,多个所述传感器分段放置在路段上。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄奇龙李成松李峰韦城韦盛彬吴松霖覃小燕
申请(专利权)人:广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司东兰分公司
类型:新型
国别省市:

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