一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具制造技术

本实用新型专利技术涉及水轮机技术领域，尤其涉及一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具，包括主支撑架与横梁，横梁固定连接在主支撑架的上端，主支撑架设置在滑枕轨道的上端，主支撑架与滑枕轨道之间相互滑动连接；主支撑架的下端设置有压紧机构与水平行走机构，压紧机构、水平行走机构均与主支撑架之间相互固定连接，水平行走机构设置在滑枕轨道的一侧，压紧机构设置在滑枕轨道的另一侧；压紧机构包括压紧架与压紧套管。本实用新型专利技术中的水平行走机构可以通过其轴承B与滑枕轨道的另一侧上进行滑动，从而带动主支撑架在滑枕轨道上进行稳定滑动，可以调整轮轴B的左右位置从而适应对不同规格的滑枕导轨进行测量，检测效率较高。检测效率较高。检测效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具


[0001]本技术涉及水轮机
，尤其涉及一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具。

技术介绍

[0002]目前，数控卧车是一种机械加工设备，以水平车铣形式加工工件，数控卧式车床主轴采用手动控制，具有结构合理、用途广泛、操作方便的优点，能够车削加工多种零件的内外圆、端面、切槽、任意锥面、球面及公、英制螺纹、圆锥螺纹等工序，适合大批量生产，数控卧式车床床身导轨采用超音频淬火、工艺、耐磨性强、精度高、主轴系统结构先进、转速平稳、具有较高的切削性能。
[0003]在数控卧车滑枕轨道安装以及调试的过程中，为了满足机床刀架走台、机床顶尖装置以及机床配套托架的机床使用技术要求，保证轨道安装工艺的有效实施，然而目前对机床滑枕运行轨道的高低差及桥架拱度的检测均是由人工通过卡尺进行测量，测量效率较低。
[0004]因此需要一种可以解决上述问题的一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具，本技术中的水平行走机构可以通过其轴承B与滑枕轨道的另一侧上进行滑动，从而带动主支撑架在滑枕轨道上进行稳定滑动，可以调整轮轴B的左右位置从而适应对不同规格的滑枕导轨进行测量，检测效率较高。
[0006]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具，包括主支撑架与横梁，所述横梁固定连接在所述主支撑架的上端，所述主支撑架设置在滑枕轨道的上端，所述主支撑架与滑枕轨道之间相互滑动连接；
[0007]所述主支撑架的下端设置有压紧机构与水平行走机构，所述压紧机构、水平行走机构均与所述主支撑架之间相互固定连接，所述水平行走机构设置在滑枕轨道的一侧，所述压紧机构设置在滑枕轨道的另一侧；
[0008]所述压紧机构包括压紧架与压紧套管，所述压紧套管与所述压紧架之间相互固定连接，所述压紧架包括固定架与固定夹板A，所述固定架固定连接在所述主支撑架的下端，所述压紧套管固定连接在固定架与固定夹板A之间，在所述压紧套管的内部设置有滚珠、挡板与弹簧，所述滚珠设置在所述挡板的一侧，所述滚珠与滑枕轨道的一侧相互紧贴，所述弹簧设置在挡板的另一侧，所述弹簧的一端与所述压紧套管的内壁相互固定连接，所述弹簧的另一端与所述挡板之间相互固定连接；
[0009]所述水平行走机构包括悬挂架、固定夹板B与轮轴B，所述悬挂架固定连接在所述主支撑架的下端，所述轮轴B固定连接在悬挂架的下端，在所述轮轴B上套设有轴承B，轴承B与所述轮轴B之间相互转动连接，所述轴承B与滑枕轨道的另一侧相互紧贴。
[0010]进一步，所述主支撑架与所述滑枕轨道之间设置有托轮机构，所述主支撑架与所述滑枕轨道之间通过托轮机构相互滑动连接。
[0011]进一步，所述托轮机构包括连接支架、固定板与滚轮，所述连接支架固定连接在所述主支撑架下端的中间位置，所述固定板设置有两条，两条固定板均固定连接在所述连接支架的下端，两条固定板之间竖向平行设置，在两条固定板之间设置有轮轴A，轮轴A的两端通过锁紧螺母与固定板相互固定，所述滚轮套设在轮轴A上，所述滚轮与轮轴A之间相互转动连接。
[0012]进一步，所述滚轮与轮轴A之间设置有两条轴承A，轴承A与滚轮、轮轴A之间相互转动连接。
[0013]进一步，所述横梁的上端连接有框式水平仪，框式水平仪用于检测主支撑架在滑枕轨道上行走的平直度。
[0014]进一步，所述固定夹板A上固定连接有直尺压板A，在所述固定夹板A与直尺压板A之间设置有卡槽A，所述固定夹板B上固定连接有直尺压板B，在所述固定夹板B与直尺压板B之间设置有卡槽B。
[0015]进一步，所述横梁的两侧均固定连接有横梁压板，横梁压板与所述主支撑架之间相互固定连接。
[0016]本技术的优点在于：本技术提供了一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具，本技术具有以下优点：
[0017]本技术包括主支撑架与横梁，在主支撑架的下端设置有压紧机构与水平行走机构，压紧机构包括压紧架与压紧套管，在压紧套管的内部设置有滚珠、挡板与弹簧，可以通过弹簧与挡板实现对滚珠进行侧向压紧，从而将滚珠与滑枕导轨的一侧相互紧贴，可以保持主支撑架与滑枕轨道的一侧保持紧密接触，本技术中的水平行走机构包括悬挂架、固定夹板B与轮轴B，本技术在固定夹板A上固定连接有直尺压板A，在固定夹板B上固定连接有直尺压板B，在固定夹板A与直尺压板A之间设置有卡槽A，在固定夹板B与直尺压板B之间设置有卡槽B，卡槽A与卡槽B可以用于夹持直尺，可以借助水准仪观测直尺刻度高度变化实现辅助检测桥架拱度的作用，本技术中的水平行走机构可以通过其轴承B与滑枕轨道的另一侧上进行滑动，从而带动主支撑架在滑枕轨道上进行稳定滑动，可以调整轮轴B的左右位置从而适应对不同规格的滑枕导轨进行测量，检测效率较高。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的主视结构示意图；
[0020]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术中托轮机构的放大结构示意图；
[0022]图4为本技术中压紧机构的主视结构示意图；
[0023]图5为本技术中压紧机构的侧面剖视结构示意图；
[0024]图6为本技术中水平行走机构的结构示意图；
[0025]其中：
[0026]1、主支撑架；
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2、横梁；
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3、托轮机构；
[0027]31、连接支架；
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32、固定板；
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33、滚轮；
[0028]34、轴承A；
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35、轮轴A；
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36、锁紧螺母；
[0029]4、压紧机构；
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41、压紧架；
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411、固定架；
[0030]412、固定夹板A；
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413、卡槽A；
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42、压紧套管；
[0031]421、滚珠；
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422、挡板；
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423、弹簧；
[0032]43、直尺压板A；
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5、滑枕轨道；
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6、水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具，包括主支撑架(1)与横梁(2)，所述横梁(2)固定连接在所述主支撑架(1)的上端，所述主支撑架(1)设置在滑枕轨道(5)的上端，所述主支撑架(1)与滑枕轨道(5)之间相互滑动连接；其特征在于：所述主支撑架(1)的下端设置有压紧机构(4)与水平行走机构(6)，所述压紧机构(4)、水平行走机构(6)均与所述主支撑架(1)之间相互固定连接，所述水平行走机构(6)设置在滑枕轨道(5)的一侧，所述压紧机构(4)设置在滑枕轨道(5)的另一侧；所述压紧机构(4)包括压紧架(41)与压紧套管(42)，所述压紧套管(42)与所述压紧架(41)之间相互固定连接，所述压紧架(41)包括固定架(411)与固定夹板A(412)，所述固定架(411)固定连接在所述主支撑架(1)的下端，所述压紧套管(42)固定连接在固定架(411)与固定夹板A(412)之间，在所述压紧套管(42)的内部设置有滚珠(421)、挡板(422)与弹簧(423)，所述滚珠(421)设置在所述挡板(422)的一侧，所述滚珠(421)与滑枕轨道(5)的一侧相互紧贴，所述弹簧(423)设置在挡板(422)的另一侧，所述弹簧(423)的一端与所述压紧套管(42)的内壁相互固定连接，所述弹簧(423)的另一端与所述挡板(422)之间相互固定连接；所述水平行走机构(6)包括悬挂架(61)、固定夹板B(62)与轮轴B(63)，所述悬挂架(61)固定连接在所述主支撑架(1)的下端，所述轮轴B(63)固定连接在悬挂架(61)的下端，在所述轮轴B(63)上套设有轴承B(65)，轴承B(65)与所述轮轴B(63)之间相互转动连接，所述轴承B(65)与滑枕轨道(5)的另一侧相互紧贴。2.根据权利要求1所述的一种数控卧车滑枕导轨安装辅助工具，其特征在于：所述主支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王攀，
申请(专利权)人：天津市天发重型水电设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：