一种新型定位臂座板制造技术

技术编号:37180147 阅读:28 留言:0更新日期:2023-04-20 22:46
本实用新型专利技术涉及定位臂技术领域,提出了一种新型定位臂座板,包括主梁架,主梁架的内壁滑动连接有连接板,连接板的外壁滑动连接有卡块,卡块的一侧固定连接有第二滑杆,第二滑杆与连接板滑动连接,第二滑杆的外壁设置有第三弹簧,主梁架的内部设置有配合卡块使用的卡槽,主梁架的内部滑动连接有顶块,顶块的一端设置有第四弹簧,主梁架的内部且位于顶块的上方滑动连接有凸块,凸块的底部固定连接有拉杆,拉杆的底部转动连接有螺纹杆,螺纹杆与主梁架螺纹连接。通过上述技术方案,解决了现有技术中在动车的转向架上安装定位臂座板时,往往会采用焊接或者螺栓固定的方式,不仅步骤繁琐,且在拆卸维护时十分麻烦问题。且在拆卸维护时十分麻烦问题。且在拆卸维护时十分麻烦问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型定位臂座板


[0001]本技术涉及定位臂
,具体的,涉及一种新型定位臂座板。

技术介绍

[0002]在动车的构造中,定位臂是不可或缺的重要部件之一,定位臂作为转向架上构架与车轮的接触部位,通过定位节点,和轮对连为一体,动车定位臂安装在定位臂座板上,从而进行限位固定处理。
[0003]经检索,中国专利公开了一种新型定位臂座板(授权公告号CN217672634U),该专利技术包括座板主体,所述座板主体的左右两侧面均固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面设置有导向槽,所述座板主体的左右两侧下表面均通过第二销轴铰接有两个对称分布的支撑杆;本技术,同行过在座板主体的两侧弯曲处设置支撑板用于支撑两个支撑杆,能够对座板主体容易受力发生形变的位置进行支撑加固,使其稳定性更佳,而通过设置第二销轴将两个对应的支撑杆进行连接,在导向槽的限位作用下,配合弹簧的弹性支撑,可以使得该结构具有一定的弹性支撑作用,能够在座板主体两侧翼发生形变的过程中,为其提供弹性保护,提高了该座板主体使用时的安全性能,有利于长期稳定使用,但是,在动车的转向架上安装定位臂座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型定位臂座板,其特征在于,包括主梁架(1),所述主梁架(1)的内壁滑动连接有连接板(10),所述连接板(10)的外壁滑动连接有卡块(13),所述卡块(13)的一侧固定连接有第二滑杆(14),所述第二滑杆(14)与连接板(10)滑动连接,所述第二滑杆(14)的外壁设置有第三弹簧(15),所述主梁架(1)的内部设置有配合卡块(13)使用的卡槽,所述主梁架(1)的内部滑动连接有顶块(17),所述顶块(17)的一端设置有第四弹簧(18),所述主梁架(1)的内部且位于顶块(17)的上方滑动连接有凸块(20),所述凸块(20)的底部固定连接有拉杆(19),所述拉杆(19)的底部转动连接有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)与主梁架(1)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种新型定位臂座板,其特征在于,所述螺纹杆(16)的底部贯穿主梁架(1)且固定连接有旋钮(7)。3.根据权利要求1所述的一种新型定位臂座板,其特征在于,所述主梁架(1)内壁的底部固定连接有第一限位块(8),所述连接板(10)的底部设置有配合第一限位块(8)使用的第一限位槽。4.根据权利要求1所述的一种新型定位臂座板...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵珠波
申请(专利权)人:青岛泊为隆机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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