模块化燃料电池电压巡检系统及其连接器技术方案

本发明专利技术公开一种模块化燃料电池电压巡检系统及其连接器，可快速获取类比电压数据并转换为数位电压数据，且可对数位电压数据进行分析、判断、运算、过滤，并暂存数据，在结构上则可减少安装过程可能产生的装设误差，更解决容易发生短路、连接器脱落的问题，以达到实时且有效的监控效果。效的监控效果。效的监控效果。

【技术实现步骤摘要】
模块化燃料电池电压巡检系统及其连接器


[0001]本专利技术是有关于一种燃料电池电压巡检系统及其连接器，特别是关于一种模块化燃料电池电压巡检系统及其连接器。

技术介绍

[0002]燃料电池的单一个电芯单元的操作电压范围约介于0.6～0.9伏特之间。燃料电池在实际的运转发电过程中，电池的输出电压会随负载变换波动较大，举例来说，外部负载的加载、降载都会导致燃料电池的电压波动。燃料电池也除了维持每一电芯单元的电压在最低的工作电压以上，更需同时维持每一电芯单元电压在当下的一致性。为了确保燃料电池电压能够在正常的工作电压下运作并监控各个电芯单元电压的实时状态，因此必须透过燃料电池电压检测系统以实时量测、显示、储存燃料电池中每一电芯单元的电压，当电芯单元电压显示异常(象是单一电芯单元的电压波动幅度大或电压过低)时，可让操作人员实时采取保护的措施，以免损坏整个燃料电池或降低燃料电池的性能。
[0003]在燃料电池的操作过程当中，通常会选择对每个电芯单元产生的电压进行监控，在公知技术中，常见到将导电元件制备为梳状的型态并通过导电胶、银胶等导电黏着材料以将导电元件耦接于各电芯单元的侧表面上，然而，这种方式在实际应用过程中存在许多问题，其中的一问题在于，由于相邻的导电元件或导电胶互相接触，常会造成导电元件与电芯单元之间的短路问题，另一方面，由于此种结构在导电元件装设至电芯单元时，由于缺乏定位设计，在安装的过程中，支撑结构与各个电芯单元之间、支撑结构与导电元件之间的固定不足，容易导致导电元件发生脱落的问题，进而影响监控的效果。r/>
技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种模块化燃料电池电压巡检系统及其连接器，其可快速获取来自复数电芯单元的类比电压数据并转换为数位电压数据，同时提供隔离电压的功能。
[0005]本专利技术的目的在于提供一种模块化燃料电池电压巡检系统及其连接器，其对数位电压数据进行分析、判断、运算、过滤，并同时提供暂存数据的功能，在将数位电压数据传输至燃料电池控制系统时一并传输与数位电压数据对应的时间数据。
[0006]本专利技术的目的在于提供一种模块化燃料电池电压巡检系统及其连接器，其在导电端子上设置卡钩，并在放置导电端子的贯穿槽中设置卡槽，在导电端子装设至贯穿槽后不易脱落，以使导电端子能够紧固地结合于支撑元件上。
[0007]本专利技术的目的在于提供一种模块化燃料电池电压巡检系统及其连接器，通过机构的设计，使模块化连接器在安装与拆卸时，可降低错误安装的几率，节省组装时间，避免因不当安装而导致的损坏，也不需借助工具即可拆装。
[0008]于是，本专利技术公开的一种模块化燃料电池电压巡检系统，其耦接于复数电芯单元及一燃料电池控制系统，模块化燃料电池电压巡检系统包含复数模块化连接单元、至少二
资料转换单元及一资料分析单元。
[0009]所述的各模块化连接单元包含一模块化连接器及复数资料线，模块化连接单元的模块化连接器可拆卸地耦接复数电芯单元。
[0010]所述的各资料转换单元具有至少二资料输入端子部及至少二资料输出端子部，资料输入端子部耦接模块化连接单元的资料线，各资料转换单元的至少一资料输出端子部彼此耦接。
[0011]资料分析单元耦接于其中一资料转换单元的一资料输出端子部。
[0012]其中，当所述的电芯单元产生复数类比电压数据后，经由对应的模块化连接单元传输至对应的资料转换单元，此些资料转换单元将此些类比电压数据转换为复数数位电压数据再传输至资料分析单元。
[0013]在本专利技术一实施例中，资料分析单元仅耦接于单一个资料转换单元，以接收数位电压数据。
[0014]在本专利技术一实施例中，此些资料转换单元与资料分析单元更对应地耦接复数电源线。
[0015]在本专利技术一实施例中，模块化连接器具有N个导电端子以对应N个电芯单元，且N≥2。且，N个电芯单元更组成一电芯模块。
[0016]同时，本专利技术公开的一种模块化连接器，适用于量测复数电芯单元的电压数据，模块化连接器包含一载体及复数导电端子。
[0017]所述的载体包含一基座及一固定部；基座包含复数贯穿槽，贯穿槽内具有至少一卡槽，贯穿槽实质地沿平行于电芯单元的排列方向交错地设置，固定部连接电芯单元与基座。
[0018]所述的导电端子设置于贯穿槽，导电端子具有至少一卡钩且卡钩卡合于卡槽，导电端子耦接电芯单元。
[0019]承上所述，本专利技术公开的一种模块化燃料电池电压巡检系统及其连接器，其中的资料转换单元可快速获取类比电压数据并转换为数位电压数据，并同时实现隔离电压的功效，资料分析单元则可在接收到数位电压数据后进行分析、判断、运算、过滤，并提供暂存数据的功能，最后更可一并传输与数位电压数据对应的时间数据至燃料电池控制系统；在结构上则可减少安装过程可能产生的装设误差，更解决容易发生短路、连接器脱落的问题，以达到实时且有效的监控效果。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]本专利技术的其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：
[0022]图1为本专利技术公开的一种模块化燃料电池电压巡检系统的方块示意图；
[0023]图2为图1的模块化燃料电池电压巡检系统的信号传输方块图；
[0024]图3为图1的模块化燃料电池电压巡检系统中的模块化连接器的结构分解图；
[0025]图4为图3的模块化连接器组装于电芯模块的结构示意图；
[0026]图5为图3的模块化连接器的局部结构截面图。
[0027]符号说明：
[0028]1‑
模块化连接器，12
‑
载体，122
‑
基座，124
‑
固定部，126
‑
贯穿槽，1262
‑
卡槽，128
‑
绝缘片，130
‑
拿持部，14
‑
导电端子，142
‑
卡钩，144
‑
外表面，21
‑
电芯单元，2A、2B、2C、2D、2E、2F、2G
‑
电芯模块，3
‑
模块化燃料电池电压巡检系统，31
‑
模块化连接单元，311
‑
资料线，32、32
’‑
资料转换单元，32a
‑
资料输入端子部，32b
‑
资料输出端子部，33
‑
资料分析单元，4
‑
燃料电池控制系统，Z
‑
组装方向，a1、a2、a3
‑
列数。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化燃料电池电压巡检系统，耦接于复数电芯单元及一燃料电池控制系统，其特征在于，该模块化燃料电池电压巡检系统包含：复数模块化连接单元，各该模块化连接单元包含一模块化连接器及复数资料线，该些模块化连接单元的该些模块化连接器可拆卸地耦接复数该电芯单元；至少二资料转换单元，各该资料转换单元具有至少二资料输入端子部及至少二资料输出端子部，该资料输入端子部耦接该模块化连接单元的该些资料线，各该资料转换单元的至少一该资料输出端子部彼此耦接；及一资料分析单元，耦接于其中一该资料转换单元的一该资料输出端子部；其中，当该些电芯单元产生复数类比电压数据后，经由对应的该些模块化连接单元传输至对应的该些资料转换单元，该些资料转换单元将该些类比电压数据转换为复数数位电压数据再传输至该资料分析单元。2.根据权利要求1所述的模块化燃料电池电压巡检系统，其特征在于，该资料分析单元仅耦接于一该资料转换单元，以接收该些数位电压数据。3.根据权利要求1所述的模块化燃料电池电压巡检系统，其特征在于，该些资料转换单元与该资料分析单元更对应地耦接复数电源线。4.根据权利要求1所述的模块化燃料电池电压巡检系统，其特征在于，该模块化连接器具有N个导电端子以对应N个该电芯单元，且N≥2。5.根据权利要求4所述的模块化...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄镇江，张峥，
申请(专利权)人：常熟联华新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：