一种车载液冷源装置及具有该装置的机动车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载液冷源装置及具有该装置的机动车。所述的车载液冷源装置，包括多套制冷单元，各制冷单元的冷冻水的出水口均设有一温度传感器，两套制冷单元相邻的进风侧面之间设有可调送风装置，根据温度传感器检测的冷冻水的出水温度，可调送风装置自动调节该制冷单元的送风量，使得所有制冷单元冷冻水的出水温度到一致。在车载较小的空间中，两套制冷单元的相邻两侧之间设置可调送风装置，以自动改善进风量，而提高换热量，以此可以采用多套制冷单元模块结构，实现了制冷单元的小空间、大冷量供给，提高制冷系统的工作效率。本实用新型专利技术有利于推动车载液冷源装置制冷单元的模块化发展，使得车载液冷源装置制冷单元运行更加可靠稳定。行更加可靠稳定。行更加可靠稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种车载液冷源装置及具有该装置的机动车


[0001]本技术涉及制冷
，尤其涉及一种可机动为野外的电子设备提供冷冻水降温的车载液冷源装置及具有该车载液冷源装置的机动车。

技术介绍

[0002]随着工业的发展以及国防工业的需要，很多工业电子设备需要临时工作于偏僻的海岛、沙漠戈壁或者深山老林。而大部分工业电子设备工作时间较长时，则会释放大量的热量，以致电子设备的温度急剧升高。若不及时降温，则会影响设备的正常工作，乃至毁坏设备。然而，由于所述电子设备所处的特殊环境，不便于建立固定的电子设备降温的冷却系统，由此，一种车载机动制冷设备应用而生，以解决所述的问题。典型的车载机动制冷设备有车载液冷源装置，该装置就是利用机动车作为制冷系统的搭载平台，而制冷系统由各自独立的多套制冷单元组合而成。在保证快速机动的同时，各制冷单元利用一些特殊的冷冻液，比如，采用66％浓度的乙二醇溶液作为冷冻液，通过其与制冷单元中蒸发器的冷媒换热，得到冷冻水。再将该冷冻水输出给予需要用冷却降温的电子设备，以此达到电子设备降温之目的。现有车载液冷源装置一般由车架、安装在车架上的多套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载液冷源装置，包括多套制冷单元，其特征在于，所述各制冷单元的冷冻水的出水口设有一温度传感器，两套所述制冷单元相邻的进风侧面之间设有可调送风装置，根据所述温度传感器检测的冷冻水的出水温度，所述可调送风装置自动调节所述制冷单元的送风量，并使得所有制冷单元的冷冻水的出水温度一致。2.如权利要求1所述的车载液冷源装置，其特征在于，所述可调送风装置包括送风腔、设于所述送风腔外端面的至少一台送风电机，所述可调送风装置对应所述制冷单元进风侧面的壁体上设有送风孔，在该送风孔的外侧设有可移动的控风板，还包括驱动所述控风板移动而改变所述送风孔大小的驱动机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣锫，王璐娜，姜国璠，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：