【技术实现步骤摘要】
一种新型手拉车车轮刹车
[0001]本技术涉及车轮刹车
,具体为一种新型手拉车车轮刹车。
技术介绍
[0002]手拉车在使用过程中为了更好的进行控制其制动情况,往往会在车上安装相应的刹车机构,常用的刹车机构有手动刹车和脚部刹车,而脚部刹车常用的刹车机构就是直接对车轮进行压持,依靠摩擦来实现对车轮停止,目前常用的方式是采用弹簧进行拉伸刹车片或者通过弹性铁片带动刹车片进行刹车作业,当手拉车长时间在室外或者潮湿环境中使用的时候,弹簧或者弹性铁片容易出现生锈老化,进而导致刹车失灵。
技术实现思路
[0003]本申请提供一种新型手拉车车轮刹车,用于解决
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]本技术是这样实现的:
[0005]一种新型手拉车车轮刹车,包括车轮架,所述车轮架包括金属外架和塑胶内板,所述塑胶内板固定安装在金属外架的下端面,所述金属外架中部还安装有支撑轴,所述支撑轴上转动安装有刹车架,所述刹车架包括弹性支撑部和压持部,所述压持部设置在弹性支撑部外侧面的中部,且压持部与弹性支撑部一体成型,所述压持 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型手拉车车轮刹车,包括车轮架(1),其特征在于:所述车轮架(1)包括金属外架(11)和塑胶内板(12),所述塑胶内板(12)固定安装在金属外架(11)的下端面,所述金属外架(11)中部还安装有支撑轴(13),所述支撑轴(13)上转动安装有刹车架(2),所述刹车架(2)包括弹性支撑部(21)和压持部(22),所述压持部(22)设置在弹性支撑部(21)外侧面的中部,且压持部(22)与弹性支撑部(21)一体成型,所述压持部(22)上还转动连接有踏板架(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型手拉车车轮刹车,其特征在于,所述金属外架(11)包括顶板(111)和弧形侧板(112),所述弧形侧板(112)对称安装在顶板(111)的两侧,且弧形侧板(112)与顶板(111)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新型手拉车车轮刹车,其特征在于,所述塑胶内板(12)的下端面对称设置有限位弹性支撑部(21)的立板(121),所述立板(121)与塑胶内...
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