一种汽轮机组速关阀用定位控制机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机组速关阀用定位控制机构，包括连接管，所述连接管表面套设有密封套，所述连接管的右端固定连接有连接板，所述连接板的表面通过螺栓与汽轮机组的进气管的表面固定连接，所述连接板的右侧固定连接有壳体，所述连接管的右端与壳体的内腔连通，所述壳体内腔的顶部固定连接有隔板。本实用新型专利技术通过连接管、密封套、连接板、壳体、隔板、电路板、单片机、存储模块、信号发射器、联网模块、温度传感器、蜂鸣报警器、散热风扇和蓄电池的配合使用，能够方便对速关阀的关闭状态进行检测，且能够实现定位的功能，能够在速关阀没完全关闭后进行远程报警和现场警报定位，给工作人员的控制工作带来了极大的便利。作人员的控制工作带来了极大的便利。作人员的控制工作带来了极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机组速关阀用定位控制机构


[0001]本技术涉及速关阀
，具体为一种汽轮机组速关阀用定位控制机构。

技术介绍

[0002]在汽轮机运行中，速关阀是其最为关键的安装装置之一，能够形成对汽轮机的运行形成有效的保护。在针对机组的各项保护中，均离不开速关阀的作用的发挥。因此，我们通常会将速关阀认为是对机组安全以及生产安全造成直接影响。汽轮机从运行开始，可能会先后出现关闭缓慢，卡死、漏气不到位等问题。如果不能对这些问题进行妥善的处理，将会对设备的安全运行造成严重的影响；
[0003]速关阀在关闭的时候需要对其关闭状态进行定位，从而来确定是否完全封死，所以需要用到定位控制机构，而目前没有自动化的定位控制机构，所以亟需推出一种汽轮机组速关阀用定位控制机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽轮机组速关阀用定位控制机构，具备便于使用的优点，解决了而目前没有自动化的定位控制机构，所以亟需推出一种汽轮机组速关阀用定位控制机构的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机组速关阀用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机组速关阀用定位控制机构，包括连接管（1），其特征在于：所述连接管（1）表面套设有密封套（2），所述连接管（1）的右端固定连接有连接板（3），所述连接板（3）的表面通过螺栓与汽轮机组的进气管的表面固定连接，所述连接板（3）的右侧固定连接有壳体（4），所述连接管（1）的右端与壳体（4）的内腔连通；所述壳体（4）内腔的顶部固定连接有隔板（5），所述壳体（4）的内腔且位于隔板（5）的上方通过螺栓螺纹连接有电路板（6），所述电路板（6）的表面从左至右依次固定连接有单片机（7）、存储模块（8）、信号发射器（9）和联网模块（10），所述壳体（4）的内腔左侧分别固定连接有温度传感器（11）和蜂鸣报警器（12），所述壳体（4）的内腔且位于蜂鸣报警器（12）的下方固定连接有散热风扇（13），所述壳体（4）内腔的右侧固定连接有蓄电池（14）。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机组速关阀用定位控制机构，其特征在于：所述密封套（2）的凸环端嵌合于进气管道的连接孔中，且密封套（2）采用耐高温橡胶制成。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机组速关阀用定位控制机构，其特征在于：所述连接板（3）为圆形设计，...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔国刚，裴永辉，
申请(专利权)人：河南金大地化工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：