一种装车码垛设备制造技术

技术编号:37174122 阅读:13 留言:0更新日期:2023-04-20 22:43
本实用新型专利技术公开了一种装车码垛设备,涉及码垛设备技术领域;而本实用新型专利技术包括底板,所述底板上表面固定设有固定柱,所述固定柱上滑动设有移动柱,所述移动柱上端转动设有圆形杆,所述圆形杆上端固定设有固定板,所述固定板上表面固定设有第一中心轴,所述固定板上表面固定设有第二中心轴,所述第一中心轴上转动设有第一连接杆,所述第二中心轴上转动设有第二连接杆;将设备放在输送线的端部,当货物运送来时,通过驱动机构带动第一连接杆和第二连接杆同步沿着第一中心轴和第二中心轴上转动,第一连接杆和第二连接杆带动夹持块移动,对货物进行夹持,在转动固定板,将货物带动到后侧,进行码垛,通过自动码垛来提高工作效率。通过自动码垛来提高工作效率。通过自动码垛来提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种装车码垛设备


[0001]本技术涉及码垛设备
,具体为一种装车码垛设备。

技术介绍

[0002]在装车时,将货物通过输送线送到车内,当货物到达车内时,需要将货物进行码垛,提高货车的装载量,传统的码垛方式的都是通过人工进行,增加了企业的用人成本,而且装车效率低,针对上述问题,专利技术人提出一种装车码垛设备用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为了解决通过人工进行码垛,增加了企业的用人成本,而且装车效率低,问题;本技术的目的在于提供一种装车码垛设备。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种装车码垛设备,包括底板,所述底板上表面固定设有固定柱,所述固定柱上滑动设有移动柱,所述移动柱上端转动设有圆形杆,所述圆形杆上端固定设有固定板,所述固定板上表面固定设有第一中心轴,所述固定板上表面固定设有第二中心轴,所述第一中心轴上转动设有第一连接杆,所述第二中心轴上转动设有第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆端部均固定设有夹持块,所述固定板上设有驱动机构,所述第一中心轴与第二中心轴位于固定板边缘位置,所述圆形杆位于固定板中心位置。
[0005]优选地,所述驱动机构包括旋转轴,所述旋转轴与固定板转动连接,所述固定板下表面固定设有第一电机,所述第一电机输出端与旋转轴固定连接,所述旋转轴上端固定设有驱动块,所述驱动块一端转动设有第一旋转杆,所述驱动块另一端转动设有第二旋转杆,所述第一旋转杆一端与第一连接杆转动连接,所述第二旋转杆一端与第二连接杆一端转动连接,所述第一旋转杆与第二旋转杆形状相同,所述第一旋转杆与第二旋转杆位于驱动块上下两侧。
[0006]优选地,所述固定柱上开设有升降槽,所述升降槽内转动设有螺纹杆,所述螺纹杆与移动柱螺纹连接,所述固定柱上固定设有第二电机,所述第二电机输出端与螺纹杆下端固定连接,所述移动柱与升降槽内壁相贴合。
[0007]优选地,所述移动柱一侧固定设有固定架,所述固定架上固定设有第三电机,所述第三电机输出端固定设有小齿轮,所述圆形杆上固定设有大齿轮,所述大齿轮与小齿轮相啮合。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0009]将设备放在输送线的端部,当货物运送来时,通过驱动机构带动第一连接杆和第二连接杆同步沿着第一中心轴和第二中心轴上转动,第一连接杆和第二连接杆带动夹持块移动,对货物进行夹持,在转动固定板,将货物带动到后侧,进行码垛,通过自动码垛来提高工作效率。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图2为本技术固定柱剖视结构示意图。
[0013]图3为本技术驱动机构结构示意图。
[0014]图中:1、底板;11、固定柱;12、移动柱;13、圆形杆;14、固定板;15、第一中心轴;16、第一连接杆;17、第二中心轴;18、第二连接杆;19、夹持块;2、驱动机构;21、旋转轴;22、驱动块;23、第一旋转杆;24、第二旋转杆;25、第一电机;3、升降槽;31、螺纹杆;32、第二电机;4、固定架;41、第三电机;42、小齿轮;43、大齿轮。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1

3所示,本技术提供了:一种装车码垛设备,包括底板1,底板1上表面固定设有固定柱11,固定柱11上滑动设有移动柱12,移动柱12上端转动设有圆形杆13,圆形杆13上端固定设有固定板14,固定板14上表面固定设有第一中心轴15,固定板14上表面固定设有第二中心轴17,第一中心轴15上转动设有第一连接杆16,第二中心轴17上转动设有第二连接杆18,第一连接杆16和第二连接杆18端部均固定设有夹持块19,固定板14上设有驱动机构2,第一中心轴15与第二中心轴17位于固定板14边缘位置,圆形杆13位于固定板14中心位置。
[0017]通过采用上述技术方案,将设备放在输送线的端部,当货物运送来时,通过驱动机构2带动第一连接杆16和第二连接杆18同步沿着第一中心轴15和第二中心轴17上转动,第一连接杆16和第二连接杆18带动夹持块19移动,对货物进行夹持,在转动固定板14,将货物带动到后侧,进行码垛,通过自动码垛来提高工作效率。
[0018]驱动机构2包括旋转轴21,旋转轴21与固定板14转动连接,固定板14下表面固定设有第一电机25,第一电机25输出端与旋转轴21固定连接,旋转轴21上端固定设有驱动块22,驱动块22一端转动设有第一旋转杆23,驱动块22另一端转动设有第二旋转杆24,第一旋转杆23一端与第一连接杆16转动连接,第二旋转杆24一端与第二连接杆18一端转动连接,第一旋转杆23与第二旋转杆24形状相同,第一旋转杆23与第二旋转杆24位于驱动块22上下两侧。
[0019]通过采用上述技术方案,通过第一电机25带动旋转轴21进行转动,旋转轴21带动驱动块22进行转动,驱动块22带动第一旋转杆23和第二旋转杆24进行转动,第一旋转杆23和第二旋转杆24带动第一连接杆16和第二连接杆18同步沿着第一中心轴15和第二中心轴17上转动。
[0020]固定柱11上开设有升降槽3,升降槽3内转动设有螺纹杆31,螺纹杆31与移动柱12螺纹连接,固定柱11上固定设有第二电机32,第二电机32输出端与螺纹杆31下端固定连接,移动柱12与升降槽3内壁相贴合。
[0021]通过采用上述技术方案,通过第二电机32带动螺纹杆31进行转动,螺纹杆31带动移动柱12沿着升降槽3内上升,来提高码垛的高度。
[0022]移动柱12一侧固定设有固定架4,固定架4上固定设有第三电机41,第三电机41输出端固定设有小齿轮42,圆形杆13上固定设有大齿轮43,大齿轮43与小齿轮42相啮合。
[0023]通过采用上述技术方案,通过第三电机41带动小齿轮42转动,小齿轮42带动大齿轮43进行转动,大齿轮43带动圆形杆13进行转动,圆形杆13带动固定板14进行转动,将输送线上的货物带动码垛区。
[0024]工作原理:首先将设备放在输送线的端部,当货物运送来时,通过第一电机25带动旋转轴21进行转动,旋转轴21带动驱动块22进行转动,驱动块22带动第一旋转杆23和第二旋转杆24进行转动,第一旋转杆23和第二旋转杆24带动第一连接杆16和第二连接杆1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装车码垛设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面固定设有固定柱(11),所述固定柱(11)上滑动设有移动柱(12),所述移动柱(12)上端转动设有圆形杆(13),所述圆形杆(13)上端固定设有固定板(14),所述固定板(14)上表面固定设有第一中心轴(15),所述固定板(14)上表面固定设有第二中心轴(17),所述第一中心轴(15)上转动设有第一连接杆(16),所述第二中心轴(17)上转动设有第二连接杆(18),所述第一连接杆(16)和第二连接杆(18)端部均固定设有夹持块(19),所述固定板(14)上设有驱动机构(2)。2.如权利要求1所述的一种装车码垛设备,其特征在于,所述驱动机构(2)包括旋转轴(21),所述旋转轴(21)与固定板(14)转动连接,所述固定板(14)下表面固定设有第一电机(25),所述第一电机(25)输出端与旋转轴(21)固定连接,所述旋转轴(21)上端固定设有驱动块(22),所述驱动块(22)一端转动设有第一旋转杆(23),所述驱动块(22)另一端转动设有第二旋转杆(24),所述第一旋转杆(23)一端与第一连接杆(16)转动连接,所述第二旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员:王珊
申请(专利权)人:施普发智能科技昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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