【技术实现步骤摘要】
辐条式免胶毛弹簧气孔套
[0001]本专利技术属于轮胎
,具体为辐条式免胶毛弹簧气孔套。
技术介绍
[0002]在轮胎硫化成型过程中,轮胎模具与轮胎之间的气体需要排出,否则出现质量问题。轮胎行业普遍采用普通套管式气孔套排除轮胎模具内的气体,对于套管式气孔套,排气孔不能闭合,造成轮胎产品表面产生胶毛,产品外观差。为了解决该问题,轮胎行业中有两种免胶毛轮胎模具技术:1、多片式轮胎模具;2、安装弹簧气孔套的轮胎模具。其中弹簧气孔套模具主要采用以下三种形式:1、外部的壳体、内部的阀芯全部不开口,一体式,不可拆卸);2、外部的壳体下端开口,可以拆卸;3、内部的阀芯下端开口,可以拆卸。目前第1种弹簧气孔套逐渐淘汰。第2种、第3种在半钢模具、全钢模具有小量应用。可拆卸弹簧气孔套主要包括壳体、阀杆、弹簧。目前技术为壳体下端或阀芯下端开口,利用开口端的变形,装配在一起。壳体为中空结构,安装固定在模具中,阀杆在壳体中,靠弹簧提供弹性张开,保持气孔套通气,当阀芯在硫化成型过程中,其顶端与轮胎接触时,阀杆收缩与壳体闭合,从而避免轮胎表面产生胶 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.辐条式免胶毛弹簧气孔套,包括模具(1)、套壳(2)、外衬套(3)、安装环(4)、快装机构(6)、辐条(7)、定位机构(8)和阀芯(9),其特征在于:所述套壳(2)的外部固定连接有安装环(4),所述安装环(4)上开设有多个均匀分布的透气孔(5),所述安装环(4)上设置有快装机构(6),所述套壳(2)的内侧滑动连接有辐条(7),所述辐条(7)内设置有定位机构(8),所述套壳(2)内固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)上固定连接有中心块(11),所述中心块(11)内滑动连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的底部固定连接有阀芯(9),所述阀芯(9)与所述辐条(7)滑动连接,所述滑杆(12)的外部设置有第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)的一端与所述阀芯(9)固定连接,所述第一弹簧(14)的另一端与所述中心块(11)固定连接,所述套壳(2)上开设有两个对称分布的通孔(15)。2.根据权利要求1所述的辐条式免胶毛弹簧气孔套,其特征在于:所述套壳(2)的外部固定连接有外衬套(3),所述外衬套(3)与所述模具(1)滑动连接。3.根据权利要求1所述的辐条式免胶毛弹簧气孔套,其特征在于:所述滑杆(12)的顶部固定连接有限位块(13),所述限位块(13)与所述中心块(11)接触。4.根据权利要求1所述的辐条式免胶毛弹簧气孔套,其特征在于:所述快装机构(6)包括限位销(61)、第二弹簧(62)、拨杆(63)、转臂(64)和橡胶卡头(65),所述安装环(4)内滑动连接有限位销(61),所述限位销(61)与所述模具(1)滑动连接,所述安装环(4)内设置有第...
【专利技术属性】
技术研发人员:王锋,孙鹏,刘世江,路勇,王祥卿,陈霖,杨得志,
申请(专利权)人:山东玲珑轮胎股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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