一种气缸结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种气缸，特别涉及一种气缸结构，解决了气缸的使用寿命问题。包括气缸本体，所述气缸本体包括前盖、后盖、缸体和活塞组件，所述前盖和后盖分别固定装配在缸体的轴向两端，所述活塞组件包括活塞座、活塞杆、定位杆和弹簧，所述活塞杆一端穿过前盖，且活塞杆另一端与定位杆同轴线固定装配，所述活塞座设于缸体内与活塞杆联动装配，所述弹簧套接在定位杆上，所述弹簧两端分别抵接活塞座和后盖，所述活塞座和后盖上均设有供弹簧安装的安装槽，所述活塞座上设有与缸体内壁之间密封的密封槽一、密封槽二和密封槽三。设计紧密，拆装维养方便，多处密封结构确保密封性，加强局部结构强度，大大提高使用寿命，降低使用成本。降低使用成本。降低使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸结构


[0001]本技术涉及一种气缸，特别涉及一种气缸结构。

技术介绍

[0002]气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。特别是在一些轻加工领域，气缸作为升降机构广泛使用，但是结构过于简单，成本低廉但使用寿命低。在长时间使用后容易故障失效，又没有维修必要而只能替换。

技术实现思路

[0003]针对现有的技术不足，本技术提供一种气缸结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：一种气缸结构，包括气缸本体，所述气缸本体包括前盖、后盖、缸体和活塞组件，所述前盖和后盖分别固定装配在缸体的轴向两端，所述活塞组件包括活塞座、活塞杆、定位杆和弹簧，所述活塞杆一端穿过前盖，且活塞杆另一端与定位杆同轴线固定装配，所述活塞座设于缸体内与活塞杆联动装配，所述弹簧套接在定位杆上，所述弹簧两端分别抵接活塞座和后盖，所述活塞座和后盖上均设有供弹簧安装的安装槽，所述活塞座上设有与缸体内壁之间密封的密封槽一、密封槽二和密封槽三，所述密封槽二槽深小于密封槽一或密封槽二，所述密封槽一、密封槽二和密封槽三内设有密封圈，所述后盖上设有后耳销，所述后耳销上又设有连通缸体的开孔。
[0005]所述前盖与缸体之间、后盖与缸体之间均通过螺纹连接固定。
[0006]所述前盖上设有供活塞杆穿过的导套，所述导套与前盖之间套接配合，且导套与前盖之间通过焊接固定。
[0007]所述后耳销与后盖之间通过焊接固定。
[0008]所述前盖与缸体内壁之间设有密封槽四，所述密封槽四内设有密封圈。
[0009]所述导套沿径向投影为凸字形形状，所述定位杆与活塞杆之间螺纹连接固定。
[0010]本技术的有益效果：本技术所提供的一种气缸结构设计紧密，拆装维养方便，多处密封结构确保密封性，加强局部结构强度，大大提高使用寿命，降低使用成本。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0012]如图1所示，一种气缸结构，包括气缸本体1，所述气缸本体1包括前盖2、后盖3、缸体5和活塞组件，所述前盖2和后盖3分别固定装配在缸体5的轴向两端，所述活塞组件包括活塞座4、活塞杆6、定位杆7和弹簧8，所述活塞杆6一端穿过前盖2，且活塞杆6另一端与定位杆7同轴线固定装配，所述活塞座4设于缸体5内与活塞杆6联动装配，所述弹簧8套接在定位
杆7上，所述弹簧8两端分别抵接活塞座4和后盖3，所述活塞座4和后盖3上均设有供弹簧8安装的安装槽9。活塞杆6与活塞座4线性移动，并通过弹簧8实现快速复位，设计有定位杆7防止弹簧8偏位。
[0013]所述活塞座4上设有与缸体5内壁之间密封的密封槽一10、密封槽二11和密封槽三12，所述密封槽二11槽深小于密封槽一10或密封槽二11，所述密封槽一10、密封槽二11和密封槽三12内设有密封圈，所述后盖3上设有后耳销13，所述后耳销13上又设有连通缸体5的开孔14，开孔14供通气。结构设计紧凑，注重密封件密封和结构密封的双重效果，即迷宫密封和密封圈密封。需要指出的是，迷宫密封利用介质通过狭小的通道达到节流和密封的效果，此处使得活塞座4的密封性大大提高确保使用效果。
[0014]所述前盖2与缸体5之间、后盖3与缸体5之间均通过螺纹连接固定，配合装配结构确保连接紧密性和密封性。
[0015]所述前盖2上设有供活塞杆6穿过的导套15，所述导套15与前盖2之间套接配合，且导套15与前盖2之间通过焊接固定。导套15的设计加强局部结构强度，还起到导向的作用，有利于活塞杆6的高强度使用。所述后耳销13与后盖3之间通过焊接固定，同上，焊接牢固且密封性佳。
[0016]所述前盖2与缸体5内壁之间设有密封槽四16，所述密封槽四16内设有密封圈。所述导套15沿径向投影为凸字形形状，在凹凸套接的结构基础上进一步加强密封性，所述定位杆7与活塞杆6之间螺纹连接固定，螺纹连接有利于在轴向往复运动中保持稳定连接。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，同时以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点，本行业的技术人员应该了解。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸结构，包括气缸本体，其特征在于，所述气缸本体包括前盖、后盖、缸体和活塞组件，所述前盖和后盖分别固定装配在缸体的轴向两端，所述活塞组件包括活塞座、活塞杆、定位杆和弹簧，所述活塞杆一端穿过前盖，且活塞杆另一端与定位杆同轴线固定装配，所述活塞座设于缸体内与活塞杆联动装配，所述弹簧套接在定位杆上，所述弹簧两端分别抵接活塞座和后盖，所述活塞座和后盖上均设有供弹簧安装的安装槽，所述活塞座上设有与缸体内壁之间密封的密封槽一、密封槽二和密封槽三，所述密封槽二槽深小于密封槽一或密封槽二，所述密封槽一、密封槽二和密封槽三内设有密封圈，所述后盖上设有后耳销，所述后耳销上又设有连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷金召，
申请(专利权)人：上德自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：