本实用新型专利技术公开了一种气缸丝杆压紧装置，包括底座，所述底座的上端开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁固定有多个导向杆，多个所述导向杆的周向侧壁共同滑动连接有滑块，所述滑动槽的内壁固定有气缸，所述气缸的杆头与滑块侧壁固定，所述底座的上端固定有固定板，所述滑块的上端相抵有移动板，所述滑块的上端与移动板通过调节装置连接。本装置中，利用气缸推动滑块沿着导向杆的快速滑动，使得移动板的限位位置能够快速调整，待移动板靠近工件端部后，通过转动为丝杆的调节杆，实现移动板的缓慢移动，从而可结合底座上端的固定板实现对工件的压紧，利用气缸和为丝杆的调节杆的共同使用，能够保证压紧精度的同时可有效节约制造成本。能够保证压紧精度的同时可有效节约制造成本。能够保证压紧精度的同时可有效节约制造成本。
【技术实现步骤摘要】
一种气缸丝杆压紧装置
[0001]本技术涉及压紧装置
，尤其涉及一种气缸丝杆压紧装置。
技术介绍
[0002]气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，而丝杆是将回转运动转化为直线运动，或将直线运动转化为回转运动的理想的产品，均是压紧装置最为常见的组成；
[0003]而传统的压紧装置大多采用气缸和丝杆单独使用，而普通的气缸在使用过程中精确度较低，不便于精确压紧，而精准度较高的气缸的制作成本较高，同时丝杆单独使用时需要人为长时间转动，费时费力，从而使得气缸和丝杆均不便单独使用，因而我们需要设计一款方便使用且精确度较高的气缸丝杆压紧装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中不便于精确使用的缺点，而提出的一种气缸丝杆压紧装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种气缸丝杆压紧装置，包括底座，所述底座的上端开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁固定有多个导向杆，多个所述导向杆的周向侧壁共同滑动连接有滑块，所述滑动槽的内壁固定有气缸，所述气缸的杆头与滑块侧壁固定，所述底座的上端固定有固定板，所述滑块的上端相抵有移动板，所述滑块的上端与移动板通过调节装置连接，所述移动板的侧壁设置有限位装置。
[0007]优选地，所述调节装置包括开设于滑块上端的调节槽，所述调节槽的内壁固定有多个固定杆，多个所述固定杆的周向侧壁共同滑动连接有移动块，所述移动块的上端与移动板的底部固定。
[0008]优选地，所述滑块的上端固定有竖直板，所述移动板的侧壁通过轴承转动连接有调节杆，所述调节杆的端部贯穿竖直板并固定有转盘。
[0009]优选地，所述限位装置包括开设于移动板侧壁的水平槽，所述水平槽的内壁滑动连接有限位杆，所述限位杆的侧壁贯穿竖直板。
[0010]优选地，所述限位杆的一侧端部与水平槽内底部通过弹簧连接，所述限位杆的另一侧端部固定有吸块，所述吸块与转盘的端部相抵。
[0011]优选地，所述吸块为永磁铁，所述转盘采用铁质金属材料制成。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0013]1、本装置中，利用气缸推动滑块沿着导向杆的快速滑动，使得移动板的限位位置能够快速调整，待移动板靠近工件端部后，通过转动为丝杆的调节杆，实现移动板的缓慢移动，从而可结合底座上端的固定板实现对工件的压紧，利用气缸和为丝杆的调节杆的共同
使用，能够保证压紧精度的同时可有效节约制造成本；
[0014]2、本装置中，通过设置限位装置，可利用为永磁铁的吸块和铁质金属材料制成的转盘的吸附作用，实现转盘的稳定限位，可避免由于误触转盘，使得移动板的位置出现偏差，从而可保证移动板压紧过程中的精确度，使得压紧装置的精确度更高，可方便工件的加工使用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种气缸丝杆压紧装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种气缸丝杆压紧装置的俯视图；
[0017]图3为图1中A部分的放大图。
[0018]图中：1底座、2滑动槽、3导向杆、4滑块、5气缸、6固定板、7移动板、8调节槽、9固定杆、10移动块、11竖直板、12调节杆、13转盘、14水平槽、15限位杆、16弹簧、17吸块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
3，一种气缸丝杆压紧装置，包括底座1，底座1的上端开设有滑动槽2，滑动槽2的内壁固定有多个导向杆3，多个导向杆3的周向侧壁共同滑动连接有滑块4，滑动槽2的内壁固定有气缸5，气缸5的杆头与滑块4侧壁固定，底座1的上端固定有固定板6，滑块4的上端相抵有移动板7，滑块4的上端与移动板7通过调节装置连接，移动板7的侧壁设置有限位装置。
[0021]调节装置包括开设于滑块4上端的调节槽8，调节槽8的内壁固定有多个固定杆9，多个固定杆9的周向侧壁共同滑动连接有移动块10，移动块10的上端与移动板7的底部固定；滑块4的上端固定有竖直板11，移动板7的侧壁通过轴承转动连接有调节杆12，调节杆12的端部贯穿竖直板11并固定有转盘13，利用气缸5推动滑块4沿着导向杆3的快速滑动，使得移动板7的限位位置能够快速调整，待移动板7靠近工件端部后，通过转动为丝杆的调节杆12，实现移动板7的缓慢移动，从而可结合底座1上端的固定板6实现对工件的压紧，利用气缸5和为丝杆的调节杆12的共同使用，能够保证压紧精度的同时可有效节约制造成本。
[0022]限位装置包括开设于移动板7侧壁的水平槽14，水平槽14的内壁滑动连接有限位杆15，限位杆15的侧壁贯穿竖直板11；限位杆15的一侧端部与水平槽14内底部通过弹簧16连接，限位杆15的另一侧端部固定有吸块17，吸块17与转盘13的端部相抵；吸块17为永磁铁，转盘13采用铁质金属材料制成，通过设置限位装置，可利用为永磁铁的吸块17和铁质金属材料制成的转盘13的吸附作用，实现转盘13的稳定限位，可避免由于误触转盘13，使得移动板7的位置出现偏差，从而可保证移动板7压紧过程中的精确度，使得压紧装置的精确度更高，可方便工件的加工使用。
[0023]本技术中，在压紧装置使用过程中，首先需要将需要压紧的工件放置与固定板6的一端，此时通过启动气缸5，使得气缸5带动滑块4沿着导向杆3快速滑动，从而可使得移动板7能够快速靠近工件的一端，待移动板7与工件位置相互靠近时，此时推动限位杆15，
使得限位杆15向水平槽14内底部方向移动，从而会使得弹簧16之间压缩，同时在限位杆15移动过程中，能够实现吸块17与转盘13的分离，从而可实现对转盘13限位关系的解除，此时通过转动转盘13，使得转盘13带动调节杆12转动，由于调节杆12为丝杆，从而可在调节杆12转动过程中实现移动板7底部移动块10沿着固定杆9的水平稳定滑动，从而可实现移动板7的水平稳定移动，持续转动调节杆12，直至移动板7与工件端部紧密贴合为止，此时能够利用压紧装置实现对工件的精确压紧，能够方便工件后续的加工；
[0024]待工件压紧后，通过松开限位杆15，在处于压缩状态下的弹簧16的作用下，可实现限位杆15的复位，从而可使得限位杆15端部的吸块17会与转盘13端部贴合，利用为永磁铁的吸块17和铁质金属材料制成的转盘13的吸附作用，能够实现转盘13的稳定限位，可避免由于误触转盘13，对移动板7的位置进行移动，从而可保证移动板7压紧过程中的精确度，使得压紧装置的精确度更高，可方便工件的加工使用。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气缸丝杆压紧装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端开设有滑动槽(2)，所述滑动槽(2)的内壁固定有多个导向杆(3)，多个所述导向杆(3)的周向侧壁共同滑动连接有滑块(4)，所述滑动槽(2)的内壁固定有气缸(5)，所述气缸(5)的杆头与滑块(4)侧壁固定，所述底座(1)的上端固定有固定板(6)，所述滑块(4)的上端相抵有移动板(7)，所述滑块(4)的上端与移动板(7)通过调节装置连接，所述移动板(7)的侧壁设置有限位装置。2.根据权利要求1所述的一种气缸丝杆压紧装置，其特征在于，所述调节装置包括开设于滑块(4)上端的调节槽(8)，所述调节槽(8)的内壁固定有多个固定杆(9)，多个所述固定杆(9)的周向侧壁共同滑动连接有移动块(10)，所述移动块(10)的上端与移动板(7)的底部固定。3.根据权利要求2所述的一种气缸丝杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷金召，
申请(专利权)人：上德自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：
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