一种智能交通警示设备制造技术

技术编号:37173368 阅读:5 留言:0更新日期:2023-04-20 22:43
本实用新型专利技术公开了一种智能交通警示设备,包括箱体,所述箱体内划分为一号储存槽和二号储存槽,所述一号储存槽内放置有升降机构,所述二号储存槽内放置有警示标识,所述警示标识上安装有摄像头,所述摄像头通过信号线连接有测距传感器,所述警示标识的两侧固定安装有扬声器,所述警示标识的一侧固定安装有控制开关,所述警示标识内安装有两个移动电源,所述警示标识的底部开设有连接口,所述箱体一端上开设有凹槽,且凹槽开设在箱体的中间位置,所述移动电源通过电线连接控制开关。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,且功能齐全,不仅可以在发生事故时,对后方来车进行警示报警,同时在白天和晚上都能进行使用,具有更好的警示效果。具有更好的警示效果。具有更好的警示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通警示设备


[0001]本技术涉及警示设备
,具体为一种智能交通警示设备。

技术介绍

[0002]交通安全设施是指为保障行车和行人的安全,充分发挥道路的作用,在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称,交通安全设施包括:交通标志、警示牌、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、防眩设施等,在日常行车中,当车辆发生故障无法移动时,通常需在故障车辆后方放置交通警示设备,用来提示后方来车,以免发生碰撞。
[0003]但是目前现有的交通警示设备在使用时,多数高度较低,基本上都是放置在地面上,不能对高度进行调节,导致不能很好的起到警示作用,且多数交通警示设备只设置有反光带,进行简单的警示作用,不能对后方来车的距离进行监测,也不能对后方来车和故障车辆人员进行语音警示,安全性不是很高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能交通警示设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能交通警示设备,包括箱体,所述箱体内划分为一号储存槽和二号储存槽,所述一号储存槽内放置有升降机构,所述二号储存槽内放置有警示标识,所述警示标识上安装有摄像头,所述摄像头通过信号线连接有测距传感器,所述警示标识的两侧固定安装有扬声器,所述警示标识的一侧固定安装有控制开关,所述警示标识内安装有两个移动电源,所述警示标识的底部开设有连接口,所述箱体一端上开设有凹槽,且凹槽开设在箱体的中间位置,所述移动电源通过电线连接控制开关,所述控制开关通过信号线连接在摄像头上。
[0006]优选的,所述一号储存槽要比二号储存槽的宽度略窄,且深度一致,并排设置在箱体的内部。
[0007]优选的,所述升降机构由主杆、副杆和套筒组成,其中套筒活动连接在主杆上,且套筒内部设置有螺纹槽,副杆为螺纹杆,与套筒进行啮合连接,且主杆和副杆的一端均设置有插杆。
[0008]优选的,所述警示标识为三角形结构的警示标识,其中警示标识的表面贴着有反光贴,且在警示标识上均匀分布若干LED彩光灯。
[0009]优选的,所述测距传感器为12米量程激光测距传感器,带IO

LINK输出HCF系列,高性能HCF系列传感器可在12米范围内检测垂直或倾斜的目标,不受颜色、材料或光泽度影响。
[0010]优选的,所述扬声器为高音报警喇叭,且固定安装在警示标识两侧的中间位置。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过在箱体内开设有一号储存槽和二号储存槽,这样就可以对警示标识和升降机构进行更好的收纳,当需要使用时,可以直接将主杆插在箱体上,副杆的一端插在警示标识的连接口处,这样就可以对警示标识进行固定,同时利用主杆上的套筒进行副杆的上下调节,从而实现警示标识的不同高度,可以让后方来车看的更加清楚和明显,提高警示效果;
[0013]2、本技术通过在警示标识上设置有摄像头和激光测距传感器,这样就可以随时对后方的来车进行监测,同时在警示标识的两侧设置有扬声器,当后方来车距离过近时,就会触发扬声器进行报警警示,不仅可以对后方提醒,同时也可以对故障车辆人员进行提醒,减少二次事故的发生,同时在警示标识上设置有LED彩光灯,这样在夜晚时也可以进行警示,比反光带的效果要更好,这样大大提高了安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图;
[0015]图2为本技术组装时的示意图;
[0016]图3为本技术的侧视图。
[0017]图中:1、箱体;2、一号储存槽;3、二号储存槽;4、升降机构;5、警示标识;6、摄像头;7、信号线;8、测距传感器;9、扬声器;10、控制开关;11、移动电源;12、连接口;13、主杆;14、副杆;15、套筒;16、LED彩光灯;17、凹槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种智能交通警示设备,包括箱体1,箱体1内划分为一号储存槽2和二号储存槽3,一号储存槽2要比二号储存槽3的宽度略窄,且深度一致,并排设置在箱体1的内部,一号储存槽2内放置有升降机构4,升降机构4由主杆13、副杆14和套筒15组成,其中套筒15活动连接在主杆13上,且套筒15内部设置有螺纹槽,副杆14为螺纹杆,与套筒15进行啮合连接,且主杆13和副杆14的一端均设置有插杆,可以使用插杆将主杆13和副杆14分别插入到箱体1和警示标识5中。
[0020]二号储存槽3内放置有警示标识5,警示标识5为三角形结构的警示标识5,其中警示标识5的表面贴着有反光贴,且在警示标识5上均匀分布若干LED彩光灯16,可以在白天和晚上同时进行警示,警示标识5上安装有摄像头6,摄像头6通过信号线7连接有测距传感器8。
[0021]测距传感器8为12米量程激光测距传感器,带IO

LINK输出HCF系列,高性能HCF系列传感器可在12米范围内检测垂直或倾斜的目标,不受颜色、材料或光泽度影响,优异的范围、重复精度和准确度组合可实现高度可靠的目标检测和精确的距离测量,两行八字符显示屏和按钮编程,易于安装、故障排除和实时距离测量,同时耐用的IP67外壳、高度抗环境光干扰和各种温度下稳定的性能在有挑战性的环境中提供可靠的性能,也可选IO

Link通
信的型号,可实现远程配置和监控、简化布线、预防性维护和设备更换。
[0022]警示标识5的两侧固定安装有扬声器9,扬声器9为高音报警喇叭,且固定安装在警示标识5两侧的中间位置,警示标识5的一侧固定安装有控制开关10,警示标识5内安装有两个移动电源11,警示标识5的底部开设有连接口12,箱体1一端上开设有凹槽17,且凹槽17开设在箱体1的中间位置,移动电源11通过电线连接控制开关10,控制开关10通过信号线7连接在摄像头6上。
[0023]工作原理:该技术在发生交通事故时,将装置拿到车前或者车后进行放置,首先拿出警示标识5和升降机构4,将箱体1平放在地面上,将主杆13插在箱体1上的凹槽17中,在将副杆14插入到警示标识5上的连接口12中,此时警示标识5固定在升降机构4上,这时转动套筒15,带动副杆14进行上下移动,来实现警示标识5的高度,同时打开控制开关10,使摄像头6和测距传感器8开始工作,同时摄像头6通过信号线7连接有扬声器9,当后方来车距离过近时,摄像头6和测距传感器8就会监测到,并通过扬声器9进行报警警示,提高安全性,同时在警示标识5上安装有LED彩光灯16,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能交通警示设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内划分为一号储存槽(2)和二号储存槽(3),所述一号储存槽(2)内放置有升降机构(4),所述二号储存槽(3)内放置有警示标识(5),所述警示标识(5)上安装有摄像头(6),所述摄像头(6)通过信号线(7)连接有测距传感器(8),所述警示标识(5)的两侧固定安装有扬声器(9),所述警示标识(5)的一侧固定安装有控制开关(10),所述警示标识(5)内安装有两个移动电源(11),所述警示标识(5)的底部开设有连接口(12),所述箱体(1)一端上开设有凹槽(17),且凹槽(17)开设在箱体(1)的中间位置,所述移动电源(11)通过电线连接控制开关(10),所述控制开关(10)通过信号线(7)连接在摄像头(6)上。2.根据权利要求1所述的智能交通警示设备,其特征在于:所述一号储存槽(2)要比二号储存槽(3)的宽...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆莲芳谢之鑫叶剑锋代菲菲王丁马坚
申请(专利权)人:新疆交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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