本发明专利技术提供一种充气型可折叠式车辆事故告警装置,包括:可折叠式管部件,其具有随着气体的注入可以膨胀起来的材质,至少具有两个弯曲部而随着气体的注入膨胀时可以折叠制作,并包括通过膨胀时的折叠而制成车辆事故告警标志的形状时用于固定该形状的连接部;设置于所述可折叠式管部件上的光部件,在此,光部件至少包括发光器具以及光反射器之一。本发明专利技术实施例的充气型可折叠式车辆用事故告警装置是,与现有三角架等事故告警装置相比,从携带性和保管性方面具有突出的效果。管性方面具有突出的效果。管性方面具有突出的效果。
【技术实现步骤摘要】
充气型可折叠式车辆事故告警装置
[0001]本专利技术涉及汽车在道路上发生事故时用于事故告警及防止二次事故发生的事故告警装置,具体是,充气型可折叠式车辆用事故告警装置。
技术介绍
[0002]目前主要使用三角架作为车辆事故告警装置使用。但现有的三角架存在的问题是,设置以后在远处看不到,反而成为道路上的障碍物,容易引发后车的二次事故。尤其,夜间道路上发生汽车事故时,即使设置三角架,但后车和第三驾驶者不仅难以识别该三角架,还会与设置的三角架碰撞,而引发二次事故的情况也发生得较多。
[0003]并且现有的三角架的重量和体积都比较大,在携带和保管方面,用户能感觉到各种不方便的问题。
技术实现思路
[0004]技术问题
[0005]本专利技术是为解决上述问题而创造,其目的在于,提供一种汽车在道路上发生事故时可以用于事故告警以及防止二次事故发生的事故告警装置,即充气型可折叠式车辆用事故告警装置。
[0006]技术方案
[0007]本专利技术一方面提供一种充气型可折叠式车辆事故告警装置,包括:可折叠式管部件,其具有随着气体的注入可以膨胀起来的材质,至少具有两个弯曲部而随着气体的注入膨胀时可以折叠制作,并包括通过膨胀时的折叠而制成车辆事故告警标志的形状时用于固定该形状的连接部;设置于所述可折叠式管部件上的光部件,在此,光部件至少包括发光器具以及光反射器之一。
[0008]有益效果
[0009]根据本专利技术实施例的充气型可折叠式车辆用事故告警装置,其有益效果在于,与现有的三角架等事故告警装置相比,携带和保管方面比较突出。
[0010]根据本专利技术的实施例,其有益效果在于,使用时不仅可以将该形状折弯成三角形状使用,还可以根据情况,通过气体注入膨胀为一字形的状态下,手里举着摇晃,或者在该状态下直接粘贴到车辆上使用,即使在需要站在远处观看的情况下也可以使用,在没有注入气体的原状态下,可以折叠得又小又扁而便于保管。
附图说明
[0011]图1是显示本专利技术实施例的充气型可折叠式车辆用事故告警装置,通过注入气体膨胀的状态下按照车辆事故告警标志的三角架形状折叠固定直立时的透视图;
[0012]图2是图1的正视图;
[0013]图3是显示将图1的折叠释放完全展开后对此从正面观看时的状态的剖视图;
[0014]图4是将图3的A部分放大图示,是具体显示插入管内侧设置的功能模块的示意图;
[0015]图5是显示采用以图3为基准膨胀状态的管部件之间形状保持所需结构的本专利技术另一实施例的示意图;
[0016]图6和图7是显示本专利技术实施例的充气型可折叠式车辆用事故告警装置中有关弯曲部实现方式的一实施例的示意图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术的特定实施例详细地进行描述,但所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域技术人员依然可以对各实施例所述的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。
[0018]说明本专利技术时,若对相关的公知技术的具体说明使本专利技术要点变得模糊则略去该说明。本说明书的说明过程中使用的数字(第一、第二等用语)用语只不过是将一个构成要素与其它构成要素进行区别的识别符号。
[0019]说明书中描述某一构成要素“连接”或“接入”于其它构成要素时,可能表示所述一构成要素可以直接连接或直接接入于所述其它构成要素,但在没有特别相反的描述的前提下,应理解成中间还可以其它构成要素为介质连接或者接入。
[0020]本专利技术一实施例的充气型可折叠式车辆用事故告警装置包括:可折叠式管部件;以及设置于可折叠式管部件上的发光器具。在此,可折叠式管部件是基本制作成具备随着气体的注入膨胀的材质,至少具备两处弯曲部,随着气体的注入膨胀时可以折叠。因此,可以通过在膨胀状态下的折叠,制造出车辆事故告警标志的形状。此时,为了将该形状固定成折叠的最终状态,可折叠式管部件上可以配置连接部(参考后面要叙述的附图说明中的图面符号115c和115d)。
[0021]作为车辆事故告警标志,本说明书中如图1中所图示,主要以采用三角架形状标志的实施例为中心进行说明,但该标志并非必须具备三角架形状,在发挥可作为车辆事故告警标志的功能的范围内,通过各种折叠方式,还可以实现更多形状是不言而喻的。因为通过对弯曲部的数量、位置、形成样式进行各种变形,进一步,对管部件的本身形状进行各种变形,可以使折叠后的最终形状变得非常多样。
[0022]但下面为了说明上的便利以及集中,以图1~图6中图示的实施例为中心,对本专利技术进行叙述。而且为了本说明书中的用语使用效率,将图1~图6中图示的“充气型可折叠式车辆用事故告警装置”简称为“管型可折叠式三角架”。
[0023]在此,图1是显示本专利技术实施例的充气型可折叠式车辆用事故告警装置,通过注入气体膨胀的状态下按照车辆事故告警标志的三角架形状折叠固定直立时的透视图,图2是图1的正视图,图3是显示将图1的折叠释放完全展开后对此从正面观看时的状态的剖视图,图4是将图3的A部分放大图示,是具体显示插入管内侧设置的功能模块的示意图,图5是显示采用以图3为基准膨胀状态的管部件之间形状保持所需结构的本专利技术另一实施例的示意图,图6和图7是显示本专利技术实施例的充气型可折叠式车辆用事故告警装置中有关弯曲部实现方式的一实施例的示意图。
[0024]根据图1~图7,可折叠式管部件上设有用于注入气体的气体注入部120。在此,气体注入部120是包括简单地由注入口和盖子组成的实施例乃至制作成既定结构的管形态的实施例,其实施例多样化。而且图面中以气体注入部120在第一管部件110a的下面既定位置上仅设有一个为示例,但该设置位置及数量也是可以实施多种改变是显而易见的,可以将作为注入口(inlet)和排出口(outlet)的作用一并发挥,也可以分别单独设置是显而易见的。
[0025]可折叠式管部件是根据第一弯曲部115a从外观上各自分为具有长度一致的一字形状的第一管部件110a和第二管部件110b,根据第二弯曲部115b从外观上各自分为具有长度一致的一字形状的第二管部件110b和第三管部件110c。
[0026]在此状态下,与第一弯曲部115a对应的位置的管内侧设有将第一管部件110a和第二管部件110b之间连通的通孔,与第二弯曲部115b对应的位置的管内侧可以设置将第二管部件110b和第三管部件110c之间连通的通孔。进而通过气体注入部120注入的气体是可以从第一管部件110a注入到第三管部件110c。本示例中,以设有通孔的示例作为管部件之间气体流动的结构,但也可以采用作为气体流动通道实现气体流动的功能的各种技术方式是显而易见的。
[0027]但,如果每个管部件都单独设置气体注入部,则如上所述的通孔并不是必须设置的。根据图面中的图示,将根据各管部件分别分离配置的发光装置150a、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种充气型可折叠式车辆事故告警装置,其特征在于,包括:可折叠式管部件,其具有随着气体的注入可以膨胀起来的材质,至少具有两个弯曲部而随着气体的注入膨胀时可以折叠制作,并包括通过膨胀时的折叠而制成车辆事故告警标志的形状时用于固定该形状的连接部;以及设置于所述可折叠式管部件上的光部件,在此,光部件至少包括发光器具以及光反射器之一。2.根据权利要求1所述的充气型可折叠式车辆事故告警装置,其特征在于,所述可折叠式管部件包括气体注入部,外观上通过第一弯曲部分成分别具有同样长度的一字形状的第一管部件和第二管部件,外观上通过第二弯曲部分成分别具有同样长度的一字形状的所述第二管部件和第三管部件,与所述第一弯曲部对应的位置的管内侧设有使所述第一管部件和所述第二管部件之间连通的通孔,与所述第二弯曲部对应的位置的管内侧设有使所述第二管部件和所述第三管部件之间连通的通孔,气体注入而膨胀状态下通过所述第一弯曲部和所述第二弯曲部被折叠时,用于连接所述第一管部件和所述第三管部件之间的所述连接部至少设置于所述第一管部件和所述第三管部件中的一个。3.根据权利要求2所述的充气型可折叠式车辆事故告警装置,其特征在于,所述发光器具包括:发光装置;以及功能模块;所述功能模块包括:用于控制所述发光装置的发光动作的驱动电路被安装的电路板;以及电源供应部;所述功能模块是,在所述第一管部件、所述第二管部件、所述第三管部件中的某一个中内插设置。4.根据权利要求3所述的充气型可折叠式车辆事故告警装置,其特征在于,所述发光装置包括:多个发光元件;以及将所述多个发光元件在一个电气信号线路上连接,使从所述驱动电路生成的驱动信号分别传递于所述多个发光元件,并以柔韧材料制成的电线部;所述多个发光元件是在所述第一管部件、所述第二管部件、所述第三...
【专利技术属性】
技术研发人员:金东默,
申请(专利权)人:沃神莱株式会社,
类型:发明
国别省市:
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