一种拼接式公路工程急流槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拼接式公路工程急流槽，包括：急流槽分段主体，所述急流槽分段主体的内部开设有上流通槽；第一限位块，其固定连接在上流通槽的内表面，所述第一限位块的前端面开设有衔接槽；连接槽，其开设在急流槽分段主体的上端面，所述急流槽分段主体的后端面上侧位置固定连接有连接块；第一安装架，其设置在第一限位块与第二限位块之间，所述第一安装架的前后两端面均固定连接有凸块。该拼接式公路工程急流槽，采用分层过滤的方式，便于避免垃圾堵塞槽底，且具备较好的拼接连接结构，方便安装，解决了现有的公路工程急流槽不方便对相邻的急流槽主体之间进行限位连接的问题。对相邻的急流槽主体之间进行限位连接的问题。对相邻的急流槽主体之间进行限位连接的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拼接式公路工程急流槽


[0001]本技术涉及公路工程
，具体为一种拼接式公路工程急流槽。

技术介绍

[0002]急流槽是指在陡坡或深沟地段设置的一种坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽，在公路工程施工过程中，一般需要在坡面路段的两侧设置急流槽帮助排水，避免积水影响施工安全，然而，现有的公路工程急流槽还存在一定的缺陷，就比如；
[0003]如中国专利授权公开号为CN215252086U的一种公路工程用急流槽，其包括：急流槽主体、外沿、加强筋；所述急流槽主体为V形板状结构，且外沿位于急流槽主体的两端，外沿与急流槽主体为一体式结构；所述加强筋位于急流槽主体的底部，且加强筋与急流槽主体为一体式结构；所述插槽位于急流槽主体上部两侧的内壁上，且插槽与急流槽主体为一体式结构；所述挡台位于急流槽主体底部的内壁上，且挡台与急流槽主体为一体式结构；本技术通过对公路工程用急流槽的改进，具有结构设计合理，加强底部结构强度、提高整体牢固性，不易断裂、受损，改变边缘处的形状，使边缘处变得圆润，使边缘处不易因碰撞发生破损，实用性强的优点，从而有效的解决了现有装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拼接式公路工程急流槽，其特征在于：包括：急流槽分段主体，所述急流槽分段主体的内部开设有上流通槽，且上流通槽的下端连接有同样开设在急流槽分段主体内部的下流通槽，并且上流通槽的内表面固定连接有隔板；第一限位块，其固定连接在上流通槽的内表面，所述第一限位块的前端面开设有衔接槽，且第一限位块的前侧设置有第二限位块；连接槽，其开设在急流槽分段主体的上端面，所述急流槽分段主体的后端面上侧位置固定连接有连接块，且急流槽分段主体的左右两端面上侧位置均固定连接有垫板；第一安装架，其设置在第一限位块与第二限位块之间，所述第一安装架的前后两端面均固定连接有凸块，且第一安装架的内部固定连接有第一过滤网，所述第一安装架的下端焊接固定连接有第二安装架，且第二安装架的内部固定连接有第二过滤网。2.根据权利要求1所述的一种拼接式公路工程急流槽，其特征在于：所述隔板设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝红涛，
申请(专利权)人：郝红涛，
类型：新型
国别省市：