一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车制造技术

技术编号:37168442 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-20 22:40
本实用新型专利技术公开了一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车,包括车厢,所述车厢的正表面设有升降机构,所述升降机构包括第一支撑板,所述第一支撑板的上表面设有第一气缸,所述第一气缸远离第一支撑板的一端设有第一滑块,所述第一支撑板上表面左端设有第一铰接头,所述第一铰接头铰接有转动杆,所述转动杆远离第一铰接头的一端铰接有第二铰接头,所述第二铰接头的上表面设有第二支撑板,所述第二支撑板后侧面设有顶盖,所述顶盖的下表面设有移动机构,所述移动机构的下方设有夹持机构,可通过夹持机构夹持垃圾桶,然后可通过移动机构将垃圾桶在车厢内有序摆放,不再需要人工将垃圾桶搬运到车厢里,大大减轻了人工劳动力。大大减轻了人工劳动力。大大减轻了人工劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车


[0001]本技术属于垃圾车
,具体涉及一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车。

技术介绍

[0002]垃圾车是指专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。种类分为:压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。
[0003]目前桶装垃圾车基本为人工搬运进车厢,一个装满垃圾的垃圾桶重达二三百斤,人工进行起开需要消耗大量的劳动力且目前由于疫情的影响,垃圾桶更是较易成为污染聚集地,人工搬运起来也容易接触污染病毒,为此我们提出一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车,包括车厢,所述车厢的表面设有升降机构,所述升降机构包括第一支撑板,且第一支撑板设置在车厢的正表面上侧,所述第一支撑板的上表面设有第一气缸,所述第一气缸远离第一支撑板的一端设有第一滑块,所述第一支撑板上表面左端设有第一铰接头,所述第一铰接头铰接有转动杆,且第一滑块与转动杆滑动连接,所述转动杆远离第一铰接头的一端铰接有第二铰接头,所述第二铰接头的上表面设有第二支撑板,所述第二支撑板后侧面设有顶盖,所述顶盖的下表面设有移动机构,所述移动机构的下方设有夹持机构。
[0006]优选的,所述移动机构包括滑轨,且滑轨设有两个,两个所述滑轨分别设置在顶盖的下表面左右两侧,两个所述滑轨的内均设有第二滑块,右侧所述第二滑块的右侧面设有第一电机。
[0007]优选的,所述第一电机的输出端通过联轴器传动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的圆周表面螺纹连接有移动块,两个所述滑轨的内部均设有第三滑块,两个所述第三滑块之间设有滑杆,且滑杆贯穿移动块。
[0008]优选的,所述夹持机构包括第二气缸,且第二气缸设置在移动块的下表面,所述第二气缸的下表面设有固定杆,且固定杆设有两个,两个所述固定杆远离第二气缸的一端设有滑筒,所述滑筒左右两侧滑动连接有固定板。
[0009]优选的,所述滑筒下表面设有第二电机,所述第二电机的输出端通过传动轴传动连接有转板,两个所述固定板靠近转板的一端设有限位板,且限位板中部开有槽口。
[0010]优选的,所述滑筒的圆周表面设有侧板,所述侧板的中部铰接有铰接杆,且铰接杆设有四个,四个所述铰接杆远离侧板的一端铰接有夹持杆,所述固定板的远离第二气缸的一端设有夹持盘,所述夹持盘的圆周表面设有第三铰接头,且第三铰接头设有四个,四个所
述第三铰接头分别于四个夹持杆铰接。
[0011]优选的,所述车厢的后端设有箱门,所述箱门的外表面设有把手,所述升降机构设有四个,四个所述升降机构分别设置在车厢正表面和后表面顶部的左侧和右侧。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]该方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车,通过启动第一气缸可带动第一滑块顶起转动杆进而通过转动杆顶起顶盖,顶盖下表面设有滑轨,第二滑块,第三滑块可在滑轨前后移动,启动第一电机,可通过螺纹杆带动移动块左右移动,移动块下表面设有夹持机构,因此可通过夹持机构夹持垃圾桶,然后可通过移动机构将垃圾桶在车厢内有序摆放,不再需要人工将垃圾桶搬运到车厢里,大大减轻了人工劳动力,同时也降低了工作者在疫情期间感染病毒的风险。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构示意图;
[0015]图2为本技术中的移动机构下视图;
[0016]图3为本技术的夹持机构立体结构示意图;
[0017]图4为本技术的右视图。
[0018]图中1、车厢;2、升降机构;201、第一支撑板;202、第一气缸;203、第一滑块;204、第一铰接头;205、转动杆;206、第二铰接头;207、第二支撑板;3、移动机构;301、第一电机;302、第二滑块;303、滑轨;304、第三滑块;305、螺纹杆;306、滑杆;307、移动块;4、夹持机构;401、第二气缸;402、固定杆;403、滑筒;404、固定板;405、侧板;406、铰接杆;407、第二电机;408、转板;409、限位板;410、夹持杆;411、夹持盘;412、第三铰接头;5、顶盖;6、箱门;7、把手。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

图4,本技术提供一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车,包括车厢1,车厢1的表面设有升降机构2,升降机构2包括第一支撑板201,且第一支撑板201设置在车厢1的正表面上侧,第一支撑板201的上表面设有第一气缸202,第一气缸202远离第一支撑板201的一端设有第一滑块203,第一支撑板201上表面左端设有第一铰接头204,第一铰接头204铰接有转动杆205,且第一滑块203与转动杆205滑动连接,转动杆205远离第一铰接头204的一端铰接有第二铰接头206,第二铰接头206的上表面设有第二支撑板207,第二支撑板207后侧面设有顶盖5,顶盖5的下表面设有移动机构3,移动机构3的下方设有夹持机构4。
[0021]本实施例中,优选的,移动机构3包括滑轨303,且滑轨303设有两个,两个滑轨303分别设置在顶盖5的下表面左右两侧,两个滑轨303的内均设有第二滑块302,右侧第二滑块302的右侧面设有第一电机301,两个滑轨303分别设置在顶盖5的下表面左右两侧,通过第
二滑块302可在滑轨303内前后移动。
[0022]本实施例中,优选的,第一电机301的输出端通过联轴器传动连接有螺纹杆305,螺纹杆305的圆周表面螺纹连接有移动块307,两个滑轨303的内部均设有第三滑块304,两个第三滑块304之间设有滑杆306,且滑杆306贯穿移动块307,将第一电机301与外界电源电性连接,使第一电机301进行工作,可通过螺纹杆305带动移动块307进行移动,滑杆306贯穿移动块307,增加移动块307的稳定性。
[0023]本实施例中,优选的,夹持机构4包括第二气缸401,且第二气缸401设置在移动块307的下表面,第二气缸401的下表面设有固定杆402,且固定杆402设有两个,两个固定杆402远离第二气缸401的一端设有滑筒403,滑筒403左右两侧滑动连接有固定板404,第二气缸401可控制夹持机构4上下移动,第二气缸401通过两个固定杆402与滑筒403连接。
[0024]本实施例中,优选的,滑筒403下表面有第二电机407,第二电机407的输出端通过传动轴传动连接有转板408,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的表面设有升降机构(2),所述升降机构(2)包括第一支撑板(201),且第一支撑板(201)设置在车厢(1)的正表面上侧,所述第一支撑板(201)的上表面设有第一气缸(202),所述第一气缸(202)远离第一支撑板(201)的一端设有第一滑块(203),所述第一支撑板(201)上表面左端设有第一铰接头(204),所述第一铰接头(204)铰接有转动杆(205),且第一滑块(203)与转动杆(205)滑动连接,所述转动杆(205)远离第一铰接头(204)的一端铰接有第二铰接头(206),所述第二铰接头(206)的上表面设有第二支撑板(207),所述第二支撑板(207)后侧面设有顶盖(5),所述顶盖(5)的下表面设有移动机构(3),所述移动机构(3)的下方设有夹持机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车,其特征在于:所述移动机构(3)包括滑轨(303),且滑轨(303)设有两个,两个所述滑轨(303)分别设置在顶盖(5)的下表面左右两侧,两个所述滑轨(303)的内均设有第二滑块(302),右侧所述第二滑块(302)的右侧面设有第一电机(301)。3.根据权利要求2所述的一种方便垃圾桶输送的密闭式桶装垃圾车,其特征在于:所述第一电机(301)的输出端通过联轴器传动连接有螺纹杆(305),所述螺纹杆(305)的圆周表面螺纹连接有移动块(307),两个所述滑轨(303)的内部均设有第三滑块(304),两个所述第三滑块(304)之间设有滑杆(306),且滑杆(306)贯穿移动块(307)。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:董卫权陆梅富褚丽华
申请(专利权)人:张家港市沙洲车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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