一种新型智能化现场混装重铵油炸药车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型智能化现场混装重铵油炸药车，涉及现场混装炸药车技术领域，该新型智能化现场混装重铵油炸药车，包括侧螺旋，所述侧螺旋表面对应出料口位置固定连接有筒体，所述筒体的表面固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿筒体并固定连接有转轴，所述转轴位于筒体的内部，所述筒体的内壁从上至下依次固定连接有固定件和孔板，所述转轴通过设置在固定件内部的齿轮传动机构与竖轴传动连接，所述竖轴的表面固定套接有圆套。本实用新型专利技术通过设置电机、孔板、拨板和搅拌器，以解决现有技术中，目前常见的现场混装重铵油炸药车在使用时，侧螺旋的搅拌结构简单，搅拌方式单一，搅拌效果较差，从而降低炸药质量的问题。从而降低炸药质量的问题。从而降低炸药质量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型智能化现场混装重铵油炸药车


[0001]本技术涉及现场混装炸药车
，具体为一种新型智能化现场混装重铵油炸药车。

技术介绍

[0002]现场混装重铵油炸药车主要由底盘、液压系统、燃油系统、箱体总成、水箱及水润滑系统、卷筒装置、螺杆泵装配和微量元素系统等组成，混制炸药时，干料、乳胶基质和微量元素混合后输送至侧螺旋位置，柴油通过燃油系统送入侧螺旋内，在侧螺旋内进行混合形成炸药，再将炸药装填至炮孔中即可，现场混装重铵油炸药车的工作输送系统在智能化控制系统下进行，形成了机、电、液一体化的闭环控制系统，更加智能，方便使用。
[0003]现有技术中，目前常见的现场混装重铵油炸药车在使用时，干料、乳胶基质和微量元素混合输送至侧螺旋内，柴油进入侧螺旋内进行搅拌混合形成炸药，但侧螺旋的搅拌结构简单，搅拌方式单一，搅拌效果较差，从而降低炸药的质量。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种新型智能化现场混装重铵油炸药车，具备提高炸药质量的优点，以解决现有技术中，目前常见的现场混装重铵油炸药车在使用时，侧螺旋的搅拌结构简单，搅拌方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型智能化现场混装重铵油炸药车，包括侧螺旋(1)，其特征在于：所述侧螺旋(1)表面对应出料口位置固定连接有筒体(2)，所述筒体(2)的表面固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴贯穿筒体(2)并固定连接有转轴(4)，所述转轴(4)位于筒体(2)的内部，所述筒体(2)的内壁从上至下依次固定连接有固定件(5)和孔板(6)，所述转轴(4)通过设置在固定件(5)内部的齿轮传动机构与竖轴(7)传动连接，所述竖轴(7)的表面固定套接有圆套(8)，所述圆套(8)位于固定件(5)的下方，所述圆套(8)的表面分别固定连接有支架(9)和横杆(10)，所述支架(9)表面靠近横杆(10)的一侧与横杆(10)的表面固定连接，所述横杆(10)的表面分别固定连接有竖杆(11)和搅拌件(12)，所述竖杆(11)的底部固定连接有拨板(13)，所述拨板(13)的表面开设有通孔(14)，所述拨板(13)的底部与孔板(6)的表面活动连接，所述竖轴(7)的底部贯穿孔板(6)并固定连接有搅拌器(15)。2.根据权利要求1所述的一种新型智能化现场混装重铵油炸药车，其特征在于：所述筒体(2)的内壁固定连接有聚拢环(16)，所述聚拢环(16)的内壁呈喇叭状，所述搅拌器(15)位于孔板(6)和聚拢环(16)之间。3.根据权利要求1所述的一种新型智能化现场混装重铵油炸药车，其特征在于：所述支架(9)包括斜杆(901)、第一连接杆(902)和第二连接杆(903)，所述第一连接杆(902)固定连接在圆套(8)的表面，所述斜杆(901)的一端与第一连接杆(902)的表面固定连接，所述斜杆(901)的另一端与横杆(10)的表面固定连接，所述第二连接杆(903)的两端分别与斜杆(901)和横杆(10)的表面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新型智能化现场混装重铵油炸药车，其特征在于：所述竖轴(7)的表面固定套接有挡块(17)，所述挡块(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓宏，孟建龙，白建伟，盛万军，樊旦宁，张伟，刘王军，郭慧娇，杨超，赵宇，琚礼瑞，连鹏，杨剑锋，
申请(专利权)人：山西鸿鹄专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：