一种齿轮箱电机结构制造技术

为了解决碳刷架安装不方便以及电机整体装配繁琐，容易出现错误的问题，本实用新型专利技术提供了一种齿轮箱电机结构，其解决技术问题的技术方案包括齿轮箱、碳刷架，所述齿轮箱和碳刷架上均开设有用于通过电机轴的通孔，所述齿轮箱与碳刷架直接连接，所述齿轮箱的底面上设有定位孔，所述碳刷架的一端面上开设有与所述定位孔配合的定位柱。本申请摒弃了传统齿轮箱电机上的前盖的结构，使碳刷架与齿轮箱之间直接连接，提高了电机的整体性，减少了碳刷架在安装过程中可能产生偏移或因挤压出现边缘破裂进而影响整个电机的使用寿命的风险，简化了电机的装配工序。机的装配工序。机的装配工序。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱电机结构


[0001]本技术属于齿轮箱电机
，尤其是一种齿轮箱电机结构。

技术介绍

[0002]在有刷电机的生产过程中，碳刷架往往是先放置在铁筒预留的碳刷架安装位上后，再借由电机的前盖将碳刷板锁入电机内部，这种碳刷架的安装方式，没有考虑到电机整体的结构性，在前盖锁入前仅仅是用铁筒的预留位置放置，使得碳刷架在随前盖锁入电机内部时可能产生偏移或因挤压出现边缘破裂进而影响整个电机的使用寿命。
[0003]此外传统齿轮箱电机的设计思路是将整个产品分为电机与齿轮箱两个部分，即分别组装电机与齿轮箱后再将组装完成后的齿轮箱与电机结合起来，这样的生产方式已经相当成熟，但是这样的生产方法使得整个产品在生产过程中需要来回颠倒，使得电机的生产工序变得比较复杂，且来回的颠倒容易使得生产人员看错看漏，致使个别电机会出现装配问题。
[0004]要解决以上问题，需要一种新的碳刷板结构，使得其在电机在安装的时候就已经对位完成，无需在电机的锁紧前顾及碳刷板的安装是否到位，需要对电机的结构进行重新设计。

技术实现思路

[0005]为了解决碳刷架安装不方便以及电机整体装配繁琐，容易出现错误的问题，本技术提供了一种齿轮箱电机结构，抛弃了传统齿轮箱电机的设计思路，将电机前盖的功能整合进了碳刷架与齿轮箱的配合之中，让碳刷架增加定位柱、齿轮箱底部增加定位孔，让电机齿轮箱在安装时不再需要借助前盖进行定位辅助，使得整个齿轮箱电机不用再以电机、齿轮箱两部分区分，使电机的一体性更强，因为去掉前盖使得无需在生产电机的过程中对电机来回颠倒，而且进一步降低了电机的生产成本的同时也更加符合相关的环保政策。
[0006]本技术提供了一种齿轮箱电机结构，其解决技术问题的技术方案包括齿轮箱、碳刷架，所述齿轮箱和碳刷架上均开设有用于通过电机轴的通孔，所述齿轮箱与碳刷架直接连接，所述齿轮箱的底面上设有定位孔，所述碳刷架的一端面上开设有与所述定位孔配合的定位柱。本申请摒弃了传统齿轮箱电机上的前盖的结构，使碳刷架与齿轮箱之间直接连接，提高了电机的整体性，此外通过在碳刷架增加定位柱、齿轮箱底部增加定位孔，让电机齿轮箱在安装时不再需要借助前盖进行定位辅助，减少了碳刷架在安装过程中可能产生偏移或因挤压出现边缘破裂进而影响整个电机的使用寿命的风险，简化了电机的装配工序。
[0007]优选的，所述定位柱以及定位孔的数量均为两个且分别关于通孔中心对称分布。这样可以更加精准地限定碳刷架和齿轮箱之间的相对位置，提高装配效率以及产品质量。
[0008]优选的，所述齿轮箱的底面上形成有定位凹槽，所述碳刷架的一端面上设有与定位凹槽配合的定位耳。设置另外一个对正基准，可以进一步保证装配位置的准确性，方便装
配。
[0009]优选的，所述定位凹槽和定位耳的数量均为两个且分别关于通孔中心对称分布。
[0010]优选的，所述定位凹槽与定位耳之间过渡配合。
[0011]优选的，所述齿轮箱的底面上开设有螺纹连接孔，所述碳刷架的一端面上开设有与螺纹连接孔一一对应的连接部，所述连接部与螺纹连接孔之间通过螺栓连接进而实现齿轮箱与碳刷架的连接。
[0012]优选的，还包括铁筒，所述铁筒上开设有与所述定位耳对应的开口槽。定位耳和开口槽作为电机铁筒与碳刷架的安装基准，便于装配时相互之间位置关系的确定。
[0013]综上所述，本技术至少具有以下优势；
[0014]1、提高了电机的整体性，简化了传统电机的前盖结构，省去了制作前盖所需的物料及锁前盖的工序，大大降低了人力成本及物料资源，也使得整个产品更加符合相关的环保要求。
[0015]2、因为去掉前盖使得无需在生产电机的过程中对电机来回颠倒，简化了电机的装配工艺，提高了生产效率，也减少了装配过程中可能出现错误的概率。
[0016]3、通过定位孔与定位柱、定位凹槽与定位耳的双定位结构的设置，可以保证定位的准确性，提高装配效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术碳刷架与齿轮箱配合示意图；
[0019]图2是本技术碳刷架结构图。
[0020]图中：1、齿轮箱；2、碳刷架；3、通孔；4、定位孔；5、定位柱；6、定位凹槽；7、定位耳；8、螺纹连接孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供一种齿轮箱电机结构，如图1
‑
2所示，包括齿轮箱1、碳刷架2，所述齿轮箱1和碳刷架2上均开设有用于通过电机轴的通孔3，所述齿轮箱1与碳刷架2直接连接，所述齿轮箱1的底面上设有定位孔4，所述碳刷架2的一端面上开设有与所述定位孔4配合的定位柱5。本技术的齿轮箱1在底部设置有两个与新型碳刷架2的定位柱5相互配的定位孔4，在实际装配时，将碳刷架2的定位柱5对准齿轮箱1的定位孔4，插入后再将铁筒的预留口对准碳刷架2的定位耳7放入即可，应用这种固定方式使的碳刷架2与齿轮就可以摆脱前盖的束缚，且因为去掉前盖的原因，增强了电机的一体性。将齿轮箱1组件安装完毕后，使齿
轮箱1的下端面朝上，然后依次将电机的各个部件按顺序装入电机即可，减少了碳刷架2在安装过程中可能产生偏移或因挤压出现边缘破裂进而影响整个电机的使用寿命的风险，简化了电机的装配工序，可以大幅度提升生产效率。
[0023]为了进一步提高碳刷架2与齿轮箱1定位的准确性，本技术中的定位柱5以及定位孔4的数量均为两个且分别关于通孔3中心对称分布。这样可以更加精准地限定碳刷架2和齿轮箱1之间的相对位置，提高装配效率以及产品质量。
[0024]为了保证齿轮箱1与碳刷架2之间安装的稳定性，本技术中的齿轮箱1的底面上形成有定位凹槽6，所述碳刷架2的一端面上设有与定位凹槽6配合的定位耳7。设置另外一个对正基准，与定位柱5和定位孔4相互配合，可以进一步保证装配位置的准确性，方便装配。其中定位凹槽6和定位耳7的数量均为两个且分别关于通孔3中心对称分布。与定位柱5和定位孔4的分布结构以及效果相同。在实际设计时，定位凹槽6与定位耳7之间过渡配合，方便装配。
[0025]为了实现齿轮箱1与碳刷架2的连接，齿轮箱1的底面上开设有螺纹连接孔8，所述碳刷架2的一端面上开设有与螺纹连接孔8一一对应的连接部，所述连接部与螺纹连接孔8之间通过螺栓连接进而实现齿轮箱1与碳刷架2的连接。
[0026]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱电机结构，包括齿轮箱、碳刷架，所述齿轮箱和碳刷架上均开设有用于通过电机轴的通孔，其特征在于，所述齿轮箱与碳刷架直接连接，所述齿轮箱的底面上设有定位孔，所述碳刷架的一端面上开设有与所述定位孔配合的定位柱。2.根据权利要求1所述一种齿轮箱电机结构，其特征在于，所述定位柱以及定位孔的数量均为两个且分别关于通孔中心对称分布。3.根据权利要求1所述一种齿轮箱电机结构，其特征在于，所述齿轮箱的底面上形成有定位凹槽，所述碳刷架的一端面上设有与定位凹槽配合的定位耳。4.根据权利要求3所述一种齿轮箱电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彬，付航，
申请(专利权)人：深圳市昱森机电有限公司，
类型：新型
国别省市：