警用多功能消防车护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种警用多功能消防车护栏，包括型材主体、照明灯带、照明灯罩和第一警灯；所述型材主体为矩形管，所述矩形管固定于消防车的顶部前侧面，其下部内凹形成第一通槽；所述第一通槽的底部设置有第二通槽，所述第二通槽与所述照明灯带卡接；所述第一通槽的两侧边沿均设置有倒钩；所述照明灯罩为第三通槽，所述第三通槽的内凹底面面向所述第一通槽，且其两侧边沿卡在所述第一通槽两侧边沿的倒钩之间；所述第一警灯的两侧边沿卡在所述第一通槽两侧边沿的倒钩之间；所述第一警灯从消防车顶部斜向下闪烁照射。本实用新型专利技术能够提高消防车护栏中灯带的使用寿命和稳定性。消防车护栏中灯带的使用寿命和稳定性。消防车护栏中灯带的使用寿命和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
警用多功能消防车护栏


[0001]本技术涉及消防车护栏
，尤其涉及一种警用多功能消防车护栏。

技术介绍

[0002]消防车在守护城市安全方面扮演了极为重要的角色，消防车通常配备有多种消防器材以便消防人员使用，比如消防水带、破拆工具等等，为便于消防人员在夜间取用消防器材，目前，消防车的顶部护栏上通常安装有侧向照明灯，该侧向照明灯不仅可以方便消防员取用消防器材、安装消防水带，还可以在需要时为消防救援提供照明，例如专利CN211399623U为一种可用于照明的护栏装置及消防车，其中消防车护栏的照明灯340的背面固定在支撑部316的表面上，然而，因该背面为竖直方向，照明灯340有因重力而向下滑的趋势，因而容易脱落，因此，如何牢固消防车护栏的照明灯显得非常重要。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于，提供一种警用多功能消防车护栏，能够提高消防车护栏中灯带的使用寿命和稳定性。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术公开了一种警用多功能消防车护栏，包括型材主体、照明灯带、照明灯罩和第一警灯；
[0005]所述型材主体为矩形管，所述矩形管固定于消防车的顶部前侧面，其下部内凹形成第一通槽；
[0006]所述第一通槽的底部设置有第二通槽，所述第二通槽与所述照明灯带卡接；
[0007]所述第一通槽的两侧边沿均设置有倒钩；
[0008]所述照明灯罩为第三通槽，所述第三通槽的内凹底面面向所述第一通槽，且其两侧边沿卡在所述第一通槽两侧边沿的倒钩之间；
[0009]所述第一警灯的两侧边沿卡在所述第一通槽两侧边沿的倒钩之间；所述第一警灯从消防车顶部斜向下闪烁照射。
[0010]作为一种可选的实施方式，所述型材主体上部的表面设置有多个通孔，用于观察所述消防车的顶部。
[0011]作为又一种可选的实施方式，所述通孔的形状为圆形、长方形、正方形和椭圆形中的至少一种。
[0012]作为又一种可选的实施方式，还包括过渡封头、封板、第二警灯和警灯罩；
[0013]所述警灯罩固定于所述消防车的顶部前侧面，且位于所述型材主体的左侧或右侧；
[0014]所述过渡封头的一侧与所述警灯罩卡接，另一侧与所述型材主体卡接；
[0015]所述封板位于所述警灯罩内部且固定于所述消防车的顶部前侧面上，所述第二警灯固定于所述封板上。
[0016]作为又一种可选的实施方式，所述过渡封头为橡胶材料，用于所述警灯罩的非金
属部分与所述型材主体的金属部分避开接触。
[0017]作为又一种可选的实施方式，所述照明灯罩的底面为锯齿状或波浪状。
[0018]作为又一种可选的实施方式，所述过渡封头表面设置有通孔，用于所述第一警灯的供电线穿过该通孔与供电设备连接。
[0019]作为又一种可选的实施方式，还包括封头，所述封头为橡胶材料，所述封头与所述型材主体和所述照明灯罩连接，用于固定所述照明灯罩与所述型材主体之间的相对位置。
[0020]与现有技术相比，本技术实施例具有以下有益效果：
[0021]1、本技术实施例的照明灯带通过通槽固定在型材主体上，由于有竖直方向上的支撑，该照明灯带可以较少受重力影响而脱离，能够提高消防车护栏中灯带的使用寿命和稳定性；
[0022]2、本技术实施例的第一警灯从消防车顶部斜向下闪烁照射，可用于消防车的提醒警示。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术实施例公开的一种警用多功能消防车护栏的结构示意图；
[0025]图2是本技术实施例公开的型材主体的结构示意图；
[0026]图3是本技术实施例公开的警用多功能消防车护栏的另一个结构示意图。
具体实施方式
[0027]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]参见图1
‑
3，本技术实施例公开一种警用多功能消防车护栏，包括型材主体1、照明灯带2、照明灯罩3和第一警灯5；
[0029]所述型材主体1为矩形管，所述矩形管固定于消防车的顶部前侧面，其下部内凹形成第一通槽11；
[0030]所述第一通槽11的底部设置有第二通槽12，所述第二通槽12与所述照明灯带2卡接；
[0031]所述第一通槽11的两侧边沿均设置有倒钩；
[0032]所述照明灯罩3为第三通槽，所述第三通槽的内凹底面面向所述第一通槽11，其两侧边沿卡在所述第一通槽11两侧边沿的倒钩之间；
[0033]所述第一警灯5的两侧边沿卡在所述第一通槽11两侧边沿的倒钩之间；所述第一警灯5从消防车顶部斜向下闪烁照射，用于消防车的提醒警示。
[0034]本实施例中，照明灯带2通过通槽固定在型材主体1上，由于有竖直方向上的支撑，该照明灯带2可以较少受重力影响而脱离，能够提高消防车护栏中灯带的使用寿命和稳定性。
[0035]在一个可选的实施例中，所述型材主体1上部的表面设置有多个通孔4，用于观察所述消防车的顶部。其中，可选的，所述通孔的形状为圆形、长方形、正方形和椭圆形中的至少一种。
[0036]因消防车护栏2米多高，为了方便用户站地上观察消防车顶部甲板位置，本实施例在型材主体1表面设置有多个通孔，避免频繁攀爬车厢造成危险隐患。
[0037]在又一个可选的实施例中，还包括过渡封头6、封板7、第二警灯8和警灯罩9；
[0038]所述警灯罩9固定于所述消防车的顶部前侧面，且位于所述型材主体1的左侧或右侧；
[0039]所述过渡封头6的一侧与所述警灯罩9卡接，另一侧与所述型材主体1卡接；
[0040]所述封板7位于所述警灯罩9内部且固定于所述消防车的顶部前侧面上，所述第二警灯8固定于所述封板7上。
[0041]本实施例中，第二警灯8是一款长条形警灯，起到警灯闪烁警示作用。
[0042]可选的，所述过渡封头6可以为橡胶材料，可使得所述警灯罩9的非金属部分与所述型材主体1的金属部分避开接触，提高使用寿命。
[0043]在又一个可选的实施例中，所述照明灯罩3的底面为锯齿状或波浪状，以增加光源折射面积，扩大照明灯带2的照射范围。
[0044]在又一个可选的实施例中，所述过渡封头6表面设置有通孔，用于所述第一警灯5的供电线穿过该通孔与供电设备连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种警用多功能消防车护栏，其特征在于，包括型材主体、照明灯带、照明灯罩和第一警灯；所述型材主体为矩形管，所述矩形管固定于消防车的顶部前侧面，其下部内凹形成第一通槽；所述第一通槽的底部设置有第二通槽，所述第二通槽与所述照明灯带卡接；所述第一通槽的两侧边沿均设置有倒钩；所述照明灯罩为第三通槽，所述第三通槽的内凹底面面向所述第一通槽，且其两侧边沿卡在所述第一通槽两侧边沿的倒钩之间；所述第一警灯的两侧边沿卡在所述第一通槽两侧边沿的倒钩之间；所述第一警灯从消防车顶部斜向下闪烁照射。2.根据权利要求1所述的消防车护栏，其特征在于，所述型材主体上部的表面设置有多个通孔，用于观察所述消防车的顶部。3.根据权利要求2所述的消防车护栏，其特征在于，所述通孔的形状为圆形、长方形、正方形和椭圆形中的至少一种。4.根据权利要求1所述的消防车护栏，其特征在于，还包括过渡封头、封板、...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐显平，徐内恒，杨金风，耿丽，
申请(专利权)人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：