一种避雷器手车摇把式位移调节装置制造方法及图纸

技术编号:37162873 阅读:16 留言:0更新日期:2023-04-06 22:29
本发明专利技术公开了一种避雷器手车摇把式位移调节装置,包括位移导轨、驱动装置、锁止装置、调节摇把;所述驱动装置包括驱动基础、输入转轴、传动横轴、输出转轴;所述锁止装置设有一对,所述锁止装置包括锁止腔室、滑移拨杆、传动链轮、锁止滑块。本案所述的一种避雷器手车摇把式位移调节装置,通过锁止装置实现手车调节装置和开关柜之间的自动锁止固定;通过调节摇把带动驱动装置动作,通过对称的两只输出转轴同步驱动,带动手车在前后方向上精准、连续的移动。避免单只螺纹杆驱动引起的两侧受力不平衡导致手车发生偏转乃至卡止的情况。衡导致手车发生偏转乃至卡止的情况。衡导致手车发生偏转乃至卡止的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种避雷器手车摇把式位移调节装置


[0001]本申请涉及电气
,具体涉及一种避雷器手车摇把式位移调节装置。

技术介绍

[0002]避雷器手车式开关柜是常用电气设备。现有技术的开关柜,其手车推入开关柜后。通过位移调节装置来实现动静触头连接。现有技术的调节装置多种多样,常见的是设置于手车后方中部的螺纹丝杠驱动装置,通过摇把穿过开关柜上的预设的通孔后驱动螺纹丝杠装置,进而驱动手车前后移动。
[0003]但上述装置经常容易导致卡顿,因为使用过程中手车在导轨上发生轻微的偏转,而单一的丝杠推进结构无法约束纠正该偏转,只能提供单一向前的推力,导致手车和导轨之间卡死。因此需要设计一种对称发力的位移调节装置,通过左右两侧的丝杠同步发力实现手车移动。

技术实现思路

[0004]一种避雷器手车摇把式位移调节装置,包括:
[0005]位移导轨,设置于手车开关柜内,用以承载手车,实现前后往复移动;
[0006]驱动装置,设在手车后方,用以驱动手车前后移动;
[0007]锁止装置,设在驱动装置后方,用以实现与位移导轨的锁止和解锁;
[0008]调节摇把,可拆卸的设在驱动装置上,用以实现驱动装置的移动以及锁止装置的解锁。
[0009]作为进一步的实施方案:
[0010]所述位移导轨设有一左一右两只,所述位移导轨包括导轨基础、成型于导轨基础内侧下方的容纳滑道,所述位移导轨内侧上方还设有锁止凹槽;
[0011]所述驱动装置包括:
[0012]驱动基础,包括沿左右方向设置的锁止横杆、成型于锁止横杆中部的中置横腔、成型于中置横腔后端的输入后孔,所述中置横腔左、右侧对称分布有传动横孔,每只传动横孔远离锁止横杆中心的一侧还设有输出腔室,所述输出腔室前端成型有输出前孔;
[0013]输入转轴,包括可转动的设在输入后孔内的输入轴体、成型于输入轴体后端的矩形插孔、成型于输入轴体前端位于中置横腔内的输入锥齿轮,所述矩形插孔前方设有纵置插孔;
[0014]传动横轴,设有两只,每只传动横轴包括可转动的设在传动横孔内的横轴轴体、成型于横轴轴体一端并与输入锥齿轮啮合的内侧锥齿轮、成型于横轴轴体另一端的外侧锥齿轮;
[0015]输出转轴,包括设在所述输出腔室内并穿过输出前孔设置的输出芯轴、可转动的设在输出芯轴上的外螺纹管、成型于外螺纹管下端并与外侧锥齿轮啮合的后置锥齿轮、啮合在外螺纹管上并与手车后方固定连接的内螺纹管。
[0016]作为进一步的实施方案:
[0017]所述锁止装置设有一对,所述锁止装置包括:
[0018]锁止腔室,设在对应的输出腔室外侧,并通过连接通孔与对应的输出腔室连通,所述锁止腔室外侧还设有锁止插孔;
[0019]滑移拨杆,包括设在锁止腔室外侧的止旋插杆、可滑动的套设在止旋插杆上的输入齿条、成型于输入齿条上用以容设止旋插杆的弹簧插孔、设在弹簧插孔内并与止旋插杆抵接的抵接弹簧、成型于止旋插杆后端的连接短杆、成型于连接短杆内侧的抵接横杆,所述抵接横杆内侧穿过连接通孔、输出芯轴、横轴轴体后插入中置横腔内,所述抵接横杆内端还设有受压斜面;
[0020]传动链轮,包括设在锁止腔室内的链轮芯轴、可转动的设在链轮芯轴上并与输入齿条啮合的小径齿轮、设在小径齿轮下方的大径齿轮;
[0021]锁止滑块,包括设在所述锁止腔室内后方的限位滑轨、可滑动的设在限位滑轨上的并与大径齿轮啮合的输出齿条。
[0022]作为进一步的实施方案:
[0023]所述输出齿条外侧还设有挤压端部。
[0024]作为进一步的实施方案:
[0025]所述挤压端部还设有与导轨基础抵接进而回缩的倾斜端面。
[0026]作为进一步的实施方案:
[0027]所述调节摇把包括插设在所述矩形插孔内的矩形插头、设在矩形插头后端的横置摇柄、成型于矩形插头内的弹簧腔室、成型于弹簧腔室前方的限位凸环、设在弹簧腔室内的压缩弹簧、插设在弹簧腔室内的贯穿插杆、成型于贯穿插杆后方的粗径压杆,所述贯穿插杆穿过限位凸环、纵置插孔并成型有挤压端头。
[0028]有益效果:
[0029]本案所述的一种避雷器手车摇把式位移调节装置,通过锁止装置实现手车调节装置和开关柜之间的自动锁止固定:所述锁止滑块受移动导轨挤压回缩至锁止插孔内,所述调节装置随手车继续前行,直至锁止滑块与锁止凹槽对齐时,所述锁止滑块弹出并与锁止插孔锁止。
[0030]本案所述的一种避雷器手车摇把式位移调节装置,通过调节摇把带动驱动装置动作,通过对称的两只输出转轴同步驱动,带动手车在前后方向上精准、连续的移动。避免单只螺纹杆驱动引起的两侧受力不平衡导致手车发生偏转乃至卡止的情况。
[0031]本案所述的一种避雷器手车摇把式位移调节装置,其锁止装置的锁止和驱动装置的动作都可以通过调节摇把集中实现,集成度高,操作简便。
附图说明:
[0032]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0033]图1是所述手车和位移调节装置一种实施例的示意图。
[0034]图2是所述手车和位移调节装置另一种实施例的示意图。
[0035]图3是所述手车和位移调节装置再一种实施例的示意图。
[0036]图4是所述位移调节装置锁止状态示意图。
[0037]图5是图4中A部放大示意图。
[0038]图6是所述位移调节装置推进状态示意图。
[0039]图7是图6中B部放大示意图。
[0040]图8是所述驱动装置和锁止装置另一种实施例的剖视图。
[0041]图9是所述驱动装置和锁止装置另一种实施例的剖视图。
[0042]图10是所述驱动装置和锁止装置再一种实施例的剖视图。
[0043]图11是图9中C部一种实施例的放大示意图。
[0044]图12是图9中C部另一种实施例的放大示意图。
[0045]图13是所述调节摇把一种实施例的示意图。
[0046]图中:
[0047]1.位移导轨,11.导轨基础,12.容纳滑道,13.锁止凹槽;
[0048]2.驱动装置;
[0049]21.驱动基础,21a.锁止横杆,21b.中置横腔,21c.输入后孔,21d.传动横孔,21e.输出腔室,21f.输出前孔;
[0050]22.输入转轴,22a.输入轴体,22b.矩形插孔,22c.输入锥齿轮,22d.纵置前孔;
[0051]23.传动横轴,23a.横轴轴体,23b.内侧锥齿轮,23c.外侧锥齿轮;
[0052]24.输出转轴,24a.输出芯轴,24b.外螺纹管,24c.后置锥齿轮,24d.内螺纹管;
[0053]3.锁止装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种避雷器手车摇把式位移调节装置,其特征在于:包括:位移导轨(1),设置于手车开关柜(M)内,用以承载手车(N),实现前后往复移动;驱动装置(2),设在手车(N)后方,用以驱动手车(N)前后移动;锁止装置(3),设在驱动装置(2)后方,用以实现与位移导轨(1)的锁止和解锁;调节摇把(4),可拆卸的设在驱动装置(2)上,用以实现驱动装置(2)的移动以及锁止装置(3)的解锁。2.根据权利要求1所述的一种避雷器手车摇把式位移调节装置,其特征在于:所述位移导轨(1)设有一左一右两只,所述位移导轨(1)包括导轨基础(11)、成型于导轨基础(11)内侧下方的容纳滑道(12),所述位移导轨(1)内侧上方还设有锁止凹槽(13);所述驱动装置(2)包括:驱动基础(21),包括沿左右方向设置的锁止横杆(21a)、成型于锁止横杆(21a)中部的中置横腔(21b)、成型于中置横腔(21b)后端的输入后孔(21c),所述中置横腔(21b)左、右侧对称分布有传动横孔(21d),每只传动横孔(21d)远离锁止横杆(21a)中心的一侧还设有输出腔室(21e),所述输出腔室(21e)前端成型有输出前孔(21f);输入转轴(22),包括可转动的设在输入后孔(21c)内的输入轴体(22a)、成型于输入轴体(22a)后端的矩形插孔(22b)、成型于输入轴体(22a)前端位于中置横腔(21b)内的输入锥齿轮(22c),所述矩形插孔(22b)前方设有纵置插孔(22d);传动横轴(23),设有两只,每只传动横轴(23)包括可转动的设在传动横孔(21d)内的横轴轴体(23a)、成型于横轴轴体(23a)一端并与输入锥齿轮(22c)啮合的内侧锥齿轮(23b)、成型于横轴轴体(23a)另一端的外侧锥齿轮(23c);输出转轴(24),包括设在所述输出腔室(21e)内并穿过输出前孔(21f)设置的输出芯轴(24a)、可转动的设在输出芯轴(24a)上的外螺纹管(24b)、成型于外螺纹管(24b)下端并与外侧锥齿轮(23c)啮合的后置锥齿轮(24c)、啮合在外螺纹管(24b)上并与手车(N)后方固定连接的内螺纹管(24d)。3.根据权利要求2所述的一种避雷器手车摇把式位移调节装置,其特征在于:所述锁止装置(3)设有一对,所述锁止装置(3)包括:锁止腔室(34),设在对应的输出腔室(21e)外侧,并通过连接通孔(34a)与对应的输出腔室(21e)连通,所述锁止腔室(34)外侧还设有锁止插孔(34b);滑移拨杆(31),包括设在锁止腔室(34)外侧的止旋插杆(31a)、可滑动的套设在止旋插杆(31a)上的输入齿条(31b)、成型于输入齿条(31b)上用以容设止旋插杆(31a)的弹簧插孔(31c)、设在弹簧插孔(31c)内并与止旋插杆(31a)抵接的抵接弹簧(31d)、成型于止旋插杆(31a)后端的连接短杆(31e)、成型于连接短杆(31e)内侧的抵接横杆(31f),所述抵接横杆(31f)内侧穿过连接通孔(34a)、输出芯轴(24a)、横轴轴体(23a)后插入中置横腔(21b)内,所述抵接横杆(31f)内端还设有受压斜面(31g);传动链轮(32),包括设在锁止腔室(34)内的链轮芯轴(32a)、可转动的设在链轮芯轴(32a)上并与输入齿条(31a)啮合的小径齿轮(32b)、设在小径齿轮(32b)下方的大径齿轮(32c);锁止滑块(33),包括设在所述锁止腔室(34)内后方的限位滑轨(33a)、可滑动的设在限位滑轨(33a)上的并与大径齿轮(32c)啮合的输出齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘广辉徐永浩李长红杜健文于波雷祥杰彭治国刘娜韩浩邵健孟随粉李祥国刘建孟凡尧赵振宁张浩然田芳芳
申请(专利权)人:国网山东省电力公司枣庄供电公司
类型:发明
国别省市:

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