防眩晕方法、装置、设备以及存储介质制造方法及图纸

本公开的实施例提供了一种防眩晕方法、装置、设备以及存储介质。该方法应用于车载智能头盔，车载智能头盔的主屏幕外设置有副屏幕，该方法包括：获取车载智能头盔所在车辆的车辆运动信息；根据车辆运动信息，生成与车辆运动信息对应的车辆虚拟外部环境；将车辆虚拟外部环境显示在副屏幕。以此方式，可以使用户在观看车载智能头盔的主屏幕显示的内容时，能够通过车载智能头盔的副屏幕显示的与车辆运动信息相对应的车辆虚拟外部环境，感受到车辆运动所带来的外部环境变化，从而让用户视觉感知和脑部空间位置感知相一致，减少用户在佩戴车载智能头盔时的眩晕感，提高用户使用体验。提高用户使用体验。提高用户使用体验。

【技术实现步骤摘要】
防眩晕方法、装置、设备以及存储介质


[0001]本公开涉及计算机
，尤其涉及一种防眩晕方法、装置、设备以及存储介质。

技术介绍

[0002]随着车辆的发展尤其新能源车辆的普及，座舱系统提上了日程。在座舱系统中，传统的屏幕显示已经不能满足人们舒适躺着看的需求，所以目前有开始做车载智能头盔(例如3DOF头显、6DOF XR头盔)的方案。
[0003]但是在车辆运动的时候，由于佩戴车载智能头盔的用户，无法感受到车辆外部环境的变化，进而无法感知到真实的身体和头部位移，会造成用户视觉感知和脑部空间位置感知的不一致，带来头晕恶心的感觉。因此，如何减少用户在佩戴车载智能头盔时的眩晕感就成了目前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本公开提供了一种防眩晕方法、装置、设备以及存储介质，可以减少用户在佩戴车载智能头盔时的眩晕感，提高用户使用体验。
[0005]第一方面，本公开实施例提供了一种防眩晕方法，该方法应用于车载智能头盔，车载智能头盔的主屏幕外设置有副屏幕，该方法包括：
[0006]获取车载智能头盔所在车辆的车辆运动信息；
[0007]根据车辆运动信息，生成与车辆运动信息对应的车辆虚拟外部环境；
[0008]将车辆虚拟外部环境显示在副屏幕。
[0009]在第一方面的一些可实现方式中，根据车辆运动信息，生成与车辆运动信息对应的车辆虚拟外部环境，包括：
[0010]利用车辆运动信息，更新车辆虚拟外部环境引擎中的车辆运动信息；
[0011]基于更新后的车辆虚拟外部环境引擎，渲染车辆虚拟外部环境。
[0012]在第一方面的一些可实现方式中，基于更新后的车辆虚拟外部环境引擎，渲染车辆虚拟外部环境，包括：
[0013]基于更新后的车辆虚拟外部环境引擎对环境素材进行配置并渲染，得到车辆虚拟外部环境。
[0014]在第一方面的一些可实现方式中，环境素材为用户所选择的车辆虚拟外部环境类型所对应的环境素材。
[0015]在第一方面的一些可实现方式中，该方法还包括：
[0016]对用户进行视线检测，确定用户的观看视野；
[0017]将车辆虚拟外部环境显示在副屏幕，包括：
[0018]在与观看视野重叠的副屏幕区域上以第一分辨率显示其对应的部分车辆虚拟外部环境；
[0019]在与观看视野不重叠的副屏幕区域上以第二分辨率显示其对应的部分车辆虚拟外部环境；
[0020]其中，第一分辨率大于第二分辨率。
[0021]在第一方面的一些可实现方式中，该方法还包括：
[0022]获取车载智能头盔的头盔运动信息；
[0023]根据车辆运动信息，生成与车辆运动信息对应的车辆虚拟外部环境，包括：
[0024]根据车辆运动信息和头盔运动信息，生成与车辆运动信息和头盔运动信息对应的车辆虚拟外部环境。
[0025]在第一方面的一些可实现方式中，车辆运动信息由车辆的运动传感器采集。
[0026]第二方面，本公开实施例提供了一种防眩晕装置，该装置应用于车载智能头盔，车载智能头盔的主屏幕外设置有副屏幕，该装置包括：
[0027]获取模块，用于获取车载智能头盔所在车辆的车辆运动信息；
[0028]生成模块，用于根据车辆运动信息，生成与车辆运动信息对应的车辆虚拟外部环境；
[0029]显示模块，用于将车辆虚拟外部环境显示在副屏幕。
[0030]第三方面，本公开实施例提供了一种电子设备，该电子设备包括：至少一个处理器；以及与至少一个处理器通信连接的存储器；存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够执行如以上所述的方法。
[0031]第四方面，本公开实施例提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，计算机指令用于使计算机执行如以上所述的方法。
[0032]在本公开实施例中，可以使用户在观看车载智能头盔的主屏幕显示的内容时，能够通过车载智能头盔的副屏幕显示的与车辆运动信息相对应的车辆虚拟外部环境，感受到车辆运动所带来的外部环境变化，从而让用户视觉感知和脑部空间位置感知相一致，减少用户在佩戴车载智能头盔时的眩晕感，提高用户使用体验。
[0033]应当理解，
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0034]结合附图并参考以下详细说明，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。附图用于更好地理解本方案，不构成对本公开的限定在附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素，其中：
[0035]图1示出了本公开实施例提供的一种防眩晕方法的流程图；
[0036]图2示出了本公开实施例提供的一种防眩晕装置的结构图；
[0037]图3示出了一种能够实施本公开的实施例的示例性电子设备的结构图。
具体实施方式
[0038]为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是
本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0039]另外，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0040]针对
技术介绍
中出现的问题，本公开实施例提供了一种防眩晕方法、装置、设备以及存储介质。具体地，可以获取车载智能头盔所在车辆的车辆运动信息；根据车辆运动信息，生成与车辆运动信息对应的车辆虚拟外部环境；将车辆虚拟外部环境显示在车载智能头盔的副屏幕。
[0041]如此一来，可以使用户在观看车载智能头盔的主屏幕显示的内容时，能够通过车载智能头盔的副屏幕显示的与车辆运动信息相对应的车辆虚拟外部环境，感受到车辆运动所带来的外部环境变化，从而让用户视觉感知和脑部空间位置感知相一致，减少用户在佩戴车载智能头盔时的眩晕感，提高用户使用体验。
[0042]下面结合附图，通过具体的实施例对本公开实施例提供的防眩晕方法、装置、设备以及存储介质进行详细地说明。
[0043]图1示出了本公开实施例提供的一种防眩晕方法的流程图，如图1所示，防眩晕方法100可以应用于车载智能头盔，该车载智能头盔的主屏幕外设置有副屏幕，包括以下步骤：
[0044]S110，获取车载智能头盔所在车辆的车辆运动信息。
[0045]其中，车载智能头盔所在车辆即佩戴车载智能头盔的用户所在车辆；车辆运动信息可以是车辆加速度，车辆运动速度以及车辆在X轴、Y轴、Z轴上的位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防眩晕方法，其特征在于，所述方法应用于车载智能头盔，所述车载智能头盔的主屏幕外设置有副屏幕，所述方法包括：获取所述车载智能头盔所在车辆的车辆运动信息；根据所述车辆运动信息，生成与所述车辆运动信息对应的车辆虚拟外部环境；将所述车辆虚拟外部环境显示在所述副屏幕。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆运动信息，生成与所述车辆运动信息对应的车辆虚拟外部环境，包括：利用所述车辆运动信息，更新车辆虚拟外部环境引擎中的车辆运动信息；基于更新后的车辆虚拟外部环境引擎，渲染车辆虚拟外部环境。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于更新后的车辆虚拟外部环境引擎，渲染车辆虚拟外部环境，包括：基于更新后的车辆虚拟外部环境引擎对环境素材进行配置并渲染，得到所述车辆虚拟外部环境。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述环境素材为用户所选择的车辆虚拟外部环境类型所对应的环境素材。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：对用户进行视线检测，确定所述用户的观看视野；所述将所述车辆虚拟外部环境显示在所述副屏幕，包括：在与所述观看视野重叠的副屏幕区域上以第一分辨率显示其对应的部分车辆虚拟外部环境；在与所述观看视野不重叠的副屏幕区域上以第二分辨率显示其对应的部分车辆虚拟外部环境；其中，所述第一分辨率大于所述第二分辨率。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：史轩，田迎辉，
申请(专利权)人：乐视致新信息技术武汉有限公司，
类型：发明
国别省市：