一种BMS支架及BMS总成制造技术

本发明专利技术涉及电池管理技术领域，提供了一种BMS支架及BMS总成，其中BMS支架包含底座、两个侧支撑和限位块，两个所述侧支撑安装于所述底座且间距可调，两个所述侧支撑均设置有宽度适配BMS厚度的安装槽，所述安装槽远离所述底座的一端具有用于插入所述BMS的开口。使用该BMS支架，无需BMS上具有相应的安装孔位，且能固定多种尺寸规格的BMS。多种尺寸规格的BMS。多种尺寸规格的BMS。

【技术实现步骤摘要】
一种BMS支架及BMS总成


[0001]本专利技术涉及电池管理
，特别是一种BMS支架及BMS总成。

技术介绍

[0002]电池管理系统，简称BMS(Battery Management System)，主要用于管理以及维护电池，防止电池出现过充或过放从而影响电池寿命的情形。
[0003]目前现有的BMS常通过板式支架固定于用电器，如汽车上；其中安装板上设置有和BMS上安装孔位对应的孔位以安装BMS。
[0004]但由于存在各种不同规格的BMS，当对BMS进行更换时，若新旧BMS的安装孔位不统一，则需要重新设计并制造新的BMS支架，从而导致设计和制造成本增加。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于：解决现有BMS支架只能安装具有与其对应安装孔位的BMS，缺乏泛用性的问题，提供了一种BMS支架及BMS总成。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
[0007]一种BMS支架，包含底座、两个侧支撑和限位块，两个所述侧支撑安装于所述底座且间距可调，两个所述侧支撑均设置有宽度适配BMS厚度的安装槽，所述安装槽远离所述底座的一端具有用于插入所述BMS的开口。
[0008]侧支撑可以通过各种可动机构或调整结构安装于底座，从而实现两个侧支撑的间距可调；且若选用没有自锁功能的机构，则需要搭配相应的锁定结构，如使用直线轴承搭配摩擦锁定机构；若选用带有自锁功能的机构，则无需搭配锁定结构，如丝杆机构或腰型孔和螺纹连接件的组合。
[0009]调整两个侧支撑的间距时需要限制其旋转自由度，从而保证安装槽相互对齐，其限制结构视侧支撑选用的可动机构或调整结构而定；若选用的可动机构没有旋转自由度，则无需搭配额外的限制结构，如双杆气缸；若选用的可动机构存在旋转自由度，则需要搭配相应的限制结构，如对于腰型孔，可以设置多个相互平行的腰型孔或在每个腰型孔中设置多个螺纹连接件。
[0010]可只为单个侧支撑设置可动机构或调整结构以简化结构，也可为两个侧支撑均设置可动机构或调整结构，从而当安装位置有干涉时，两个侧支撑能带动安装于其上的BMS相对底座移动以改变安装位置，避开干涉。
[0011]本方案通过间距可调的两个侧支撑将BMS夹住，并以安装槽进行限位，这种安装方式只需要BMS的外尺寸与安装槽的尺寸对应即可，而无需BMS上有对应安装孔位；同时本方案两个侧支撑之间的间距可调，对应了现有BMS宽度存在各种规格，而厚度标准化的现状，从而能兼容各种不同规格的BMS。
[0012]作为本专利技术的优选方案，所述底座上设置有滑轨；至少一个所述侧支撑通过所述滑轨安装于所述底座。
[0013]当需要两个侧支撑均通过滑轨安装于底座，两个侧支撑可以共用一个滑轨，也可以分别为两个侧支撑设置独立的滑轨。
[0014]滑轨可选用具备锁定功能的类型，若选用不具备锁定功能的滑轨，可以搭配锁定结构使用；锁定结构可以是连续式的锁定结构，如通过螺栓或弹簧在侧支撑和滑轨之间产生摩擦力，从而实现侧支撑在滑轨上任意位置的锁定；也可以是间断式的锁定结构，如通过间隔设置的销孔或螺纹孔将侧支撑锁定于滑轨的多个特定位置上。
[0015]本方案通过滑轨使侧支撑能相对底座移动，从而调整两个侧支撑的间距；滑轨能限制侧支撑的旋转自由度，从而使两个侧支撑上的安装槽能始终保持平行，防止安装槽；且在滑轨上调整侧支撑的位置操作便捷。
[0016]作为本专利技术的优选方案，所述滑轨和安装于其上的所述侧支撑还通过腰型孔一螺纹连接；所述腰型孔一长度沿所述滑轨方向。
[0017]腰型孔一可以设置于侧支撑，也可以设置于底座。
[0018]腰型孔一的长度视滑轨和与腰型孔一对应的螺纹孔的具体情况而定，只要能保证侧支撑在其行程内任意位置均能通过螺纹孔和滑轨形成螺纹连接即可，如若腰型孔一设置于滑轨上，侧支撑上设置有一个对应的螺纹孔，则腰型孔一的长度应大于或等于侧支撑的行程；若腰型孔一设置于滑轨上，侧支撑上设置有两个对应的螺纹孔，则腰型孔一的长度应大于或等于二分之一侧支撑的行程。
[0019]滑轨和安装于其上的侧支撑之间还通过腰型孔一螺纹连接，本方案能实现侧支撑在滑轨上任意位置的锁定；且结构简单。
[0020]作为本专利技术的优选方案，其特征在于，所述侧支撑滑动卡设于所述滑轨中。
[0021]滑动卡设是指，侧支撑只能沿滑轨长度方向滑动，而不能沿其它方向移动脱离滑轨，可通过特殊的滑轨截面形状实现；滑轨的具体截面形状可以是各种形状或形状的组合，只要能防止侧支撑从沿滑轨轴线方向以外的方向脱离即可；如当滑轨是凹槽形式，其凹槽的截面形状可以为倒梯形、倒T形或倒V形；当滑轨是凸块形式，其凸块的截面形状可以是梯形、T形或V形。
[0022]本方案能防止侧支撑从滑轨上脱离。
[0023]作为本专利技术的优选方案，所述侧支撑上有长度沿所述安装槽长度方向设置的腰型孔二，所述腰型孔二内安装有所述限位块，所述限位块用于防止所述BMS从所述安装槽中脱出。
[0024]限位块能防止BMS从安装槽中脱出，保证对BMS的固定可靠；同时本方案通过腰型孔二使限位块相对于底座的高度可调，从而能兼容各种高度不同的BMS，结构简单有效。
[0025]作为本专利技术的优选方案，所述腰型孔二的长度至少五十毫米。
[0026]本方案使限位块的可调整范围大于或等于五十毫米，从而使本方案能兼容现有主流BMS的高度。
[0027]作为本专利技术的优选方案，所述安装槽的开口具有倒角。
[0028]倒角可以是倒圆角或倒斜角。
[0029]本方案能在安装BMS时，为BMS提供导向。
[0030]作为本专利技术的优选方案，所述安装槽的深度大于或等于十五毫米。
[0031]本方案能确保BMS在安装槽内固定可靠。
[0032]作为本专利技术的优选方案，两个所述侧支撑的最大间距和最小间距之差至少为一百五十毫米。
[0033]本方案能兼容现有主流BMS的宽度。
[0034]作为本专利技术的优选方案，还包含指示刻度，所述指示刻度用于显示两个所述侧支撑的间距。
[0035]指示刻度的位置视具体安装情形而定，以方便操作者观察为准；如设置于底座朝向侧支撑的一侧。
[0036]本方案可以方便调整或确认侧支撑的位置。
[0037]一种BMS总成，包含BMS，所述BMS安装于本专利技术的所述BMS支架中。
[0038]由于现有BMS总成在用电器，如新能源汽车中一般是竖直放置的，本方案的BMS总成采用将BMS插入BMS支架的设计，相比于现有技术中通过向BMS四周的安装孔位插入螺栓或螺钉的固定方式，需要的操作空间小，一方面不容易被其它零件阻挡操作空间，使BMS的安装和替换操作更加便捷；另一方面减少在用电器内为BMS的安装和替换预留的操作空间，提高用电器内的空间利用率。
[0039]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0040]1、本方案通过间距可调的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种BMS支架，其特征在于，包含底座(1)、两个侧支撑(2)和限位块(3)，两个所述侧支撑(2)安装于所述底座(1)且间距可调，两个所述侧支撑(2)均设置有宽度适配BMS(4)厚度的安装槽(21)，所述安装槽(21)远离所述底座(1)的一端具有用于插入所述BMS(4)的开口。2.根据权利要求1所述的一种BMS支架，其特征在于，所述底座(1)上设置有滑轨(11)，至少一个所述侧支撑(2)通过所述滑轨(11)安装于所述底座(1)。3.根据权利要求2所述的一种BMS支架，其特征在于，所述滑轨(11)和安装于其上的所述侧支撑(2)还通过腰型孔一(12)螺纹连接，所述腰型孔一(12)长度沿所述滑轨(11)方向。4.根据权利要求2所述的一种BMS支架，其特征在于，所述侧支撑(2)滑动卡设于所述滑轨(11)中。5.根据权利要求1至4中任何一项所述的一种BMS支架，其特征在于，所述侧支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭韬，党奎，陈涛，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：发明
国别省市：