【技术实现步骤摘要】
冲击保护板
[0001]如在本说明书的标题中所陈述的,本专利技术涉及一种冲击保护板,该冲击保护板对其所设计的功能做出贡献,具有此后详细披露的优点和特征,这意味着对现有技术的改进。
[0002]本专利技术的目的在于一种冲击保护板,该冲击保护板可应用于摩托车、自行车和类似的车辆,作为所述车辆的蓄电池或电动机的冲击保护装置,形成为滑动板,本质上的特征之处在于,其包括吸收冲击的材料制成的内芯以及具有浮动容量的外部主体,使得所述内芯“填充”了浮动的滑动板与内部部件之间的体积,以便将最终冲击的动态能量转换成动能并且通过泡沫将其以热量释放,避免冲击力到达所述内部部件或车辆的驾驶员。
[0003]本专利技术的应用领域是在用于制造摩托车、自行车和类似车辆的附件的行业的领域内,特别是集中在冲击保护系统的领域中。
技术介绍
[0004]目前,为了保护车辆(例如摩托车或自行车)的电动机或蓄电池免受冲击,例如那些接受大量冲击的试验,它们通常具有镶衬所述元件的下部的金属框架。然而,因为它是刚性元件,除了笨重之外,它不会导致适合的,因为冲 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冲击保护板,能够应用于摩托车、自行车和类似的车辆,作为抵抗能够发生并影响所述车辆的蓄电池或电动机块(4)的冲击的保护装置,其特征在于,所述冲击保护板包括:
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保护外部主体(2),其至少部分是刚性的,直接连接至所述蓄电池或电动机块(4),以及
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内芯(1),其由弹性的吸收冲击的材料制成,所述内芯插入在待保护的所述蓄电池或电动机块(4)的下方基部和所述外部主体(2)之间,使得在冲击所述外部主体(2)的情况下,所述外部主体(2)的刚性部分朝向所述蓄电池或电动机块(4)移位并且压缩所述内芯(1),以及当冲击停止时,能够允许所述外部主体(2)返回至其初始位置,从而停止压缩所述内芯(1)。2.根据权利要求1所述的冲击保护板,其特征在于,所述外部主体(2)包括至少挠弹性区域,在冲击所述外部主...
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