【技术实现步骤摘要】
一种基于AIS数据的船舶污染排放量轨迹测算方法
[0001]本专利技术涉及船舶污染排放计算领域,尤其涉及一种基于AIS数据的船舶污染排放量轨迹测算方法。
技术介绍
[0002]目前,基于AIS静态与动态信息的测算方法主要通过解析AIS报文信息下船舶的MMSI、吨位等静态信息与船舶航行速度、航行角度等动态信息,代入模型进行计算。现有的排放量轨迹确定方法是引入主辅机信息计算,更多地是通过AIS数据中船舶长度,推测出船的柱间长,继而估算出船舶的主机和辅机功率,没有结合实际的船舶排放量,使得在计算结果上与国际海事组织报告的数据存在一定的误差。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种基于AIS数据的船舶污染排放量轨迹测算方法,以克服现有的测算方法推算出船的柱间长导致计算结果存在误差等问题。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术的技术方案是:
[0005]一种基于AIS数据的船舶污染排放量轨迹测算方法,包括以下步骤:
[0006]步骤1、获取船舶AIS数据和船舶档案数据;
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于AIS数据的船舶污染排放量轨迹测算方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、获取船舶AIS数据和船舶档案数据;步骤2、对船舶AIS数据进行清洗,过滤掉船舶AIS数据中超出经纬度设置、超出预设速度值、超出MMSI设置的数据;步骤3、融合清洗后的船舶AIS数据与船舶档案数据,并对照船舶排放表获得船舶的排放因子;步骤4、获取船舶航行轨迹,利用线性插值法对船舶航行轨迹进行修正,使船舶航行轨迹变为平滑的轨迹曲线;步骤5、利用船舶档案数据与排放因子获得船舶总排放量;步骤6、结合船舶总排放量和修正后的船舶航行轨迹,获得船舶排放量轨迹热力图,即船舶污染排放量轨迹。2.如权利要求1所述的一种基于AIS数据的船舶污染排放量轨迹测算方法,其特征在于,所述步骤3中融合清洗后的船舶AIS数据与船舶档案数据的具体方法为:通过船舶AIS数据中的船舶MMSI标识码字段,将船舶AIS数据中的静态信息、动态信息与船舶档案数据中的主、辅机功率中相同字段的MMSI标识码字段进行匹配。3.如权利要求2所述的一种基于AIS数据的船舶污染排放量轨迹测算方法,其特征在于,所述步骤5中利用船舶档案数据与排放因子获得船舶总排放量的具体计算步骤为:步骤5.1、利用船舶档案数据中的主机实时功率P1、排放因子EF和给定的燃烧补偿参数CF获得主机排放总量E
engine_M
;步骤5.2、利用船舶档案数据中的辅机实时功率P2、排放因子EF和给定的燃烧补偿参数CF获得辅机排放总量E
engine_A
;步骤5.3、结合主机排放总量E
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与辅机排放总量E
engine_A
获得船舶总排放量4.如权利要求3所述的一种基于AIS数据的船舶污染排放量轨迹测算方法,其特征在于:所述步骤5.1中获得主机排放总量E
engine_M
的具体计算公式...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾鹏,赵宇哲,韩兵,李海江,盛尊阔,匡海波,杨彦博,刘芳名,
申请(专利权)人:亿海蓝北京数据技术股份公司,
类型:发明
国别省市:
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