本发明专利技术公开了一种环形螺旋桨，包括单元环形螺旋桨，所述单元环形螺旋桨包括：桨轴，所述桨轴的中心轴线为单元环形螺旋桨的旋转轴线，桨叶，所述桨叶具有分别与桨轴相连接的上侧端和下侧端，所述上侧端与下侧端从桨轴的侧部向外延伸，并于桨轴外部相连接以于桨轴上形成带孔的环，所述桨叶为多个，所述多个桨叶绕桨轴的中心轴线布置于所述桨轴的侧部上。本发明专利技术能用于橡皮艇、游艇、轮船等船只上，桨轴在转动时，桨叶能随之转动，且环状的桨叶上的孔能允许水流的通过，提高水流排走的效率，减少空泡的形成，从而降低环形螺旋桨在使用时出现的噪声，也能减少环形螺旋桨受到的阻力，提高环形螺旋桨的推进效率。螺旋桨的推进效率。螺旋桨的推进效率。
【技术实现步骤摘要】
环形螺旋桨
[0001]本专利技术涉及螺旋桨设计领域，尤其是涉及一种环形螺旋桨。
技术介绍
[0002]在一些橡皮艇、游艇、轮船等船只上常会设置有螺旋桨，螺旋桨的桨叶能在发动机的带动下在水中旋转，将发动机的转动功率转化为推进力。
[0003]现在船只上常见的螺旋桨的桨叶多呈扭曲的片状，如图1所示。但是该形状下的螺旋桨的桨面的正面面积大，水流排走的效率低，从而在螺旋桨上形成较多的空泡，尤其螺旋桨在高速运行时其空泡的形成更是明显。
[0004]空泡的大量存在会使螺旋桨的阻力加大、推力下降，从而大大降低螺旋桨的推进效率，其次空泡在破裂时会产生声响，增加了螺旋桨在使用时出现的噪声。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种环形螺旋桨，可以解决上述问题的一个或者多个。
[0006]根据本专利技术的一个方面，提供了一种环形螺旋桨，包括单元环形螺旋桨，所述单元环形螺旋桨包括：
[0007]桨轴，所述桨轴的中心轴线为单元环形螺旋桨的旋转轴线，
[0008]桨叶，所述桨叶具有分别与桨轴相连接的上侧端和下侧端，所述上侧端与下侧端从桨轴的侧部向外延伸，并于桨轴外部相连接以于桨轴上形成带孔的环，所述桨叶为多个，所述多个桨叶绕桨轴的中心轴线布置于所述桨轴的侧部上。
[0009]本专利技术的有益效果是：本专利技术能用于橡皮艇、游艇、轮船等船只上，桨轴在转动时，桨叶能随之转动，且环状的桨叶上的孔能允许水流的通过，提高水流排走的效率，减少空泡的形成，从而降低环形螺旋桨在使用时出现的噪声，也能减少环形螺旋桨受到的阻力，提高环形螺旋桨的推进效率。
[0010]在一些实施方式中，多个所述桨叶的螺旋方向相同。
[0011]在一些实施方式中，在所述桨轴作一定转动后，所述桨叶能移动到并重叠于相邻的桨叶的位置上。由此，能保证多个桨叶于桨轴上设置的平衡性好，使用时推进动力更为平稳。
[0012]在一些实施方式中，所述单元环形螺旋桨为若干个，若干个所述单元环形螺旋桨的桨轴依次相连，若干个所述单元螺旋桨的旋转轴线均处于同一直线上。
[0013]在一些实施方式中，所述单元环形螺旋桨为两个，两个所述单元环形螺旋桨的桨叶的螺旋方向相反。该方式下，两个单元环形螺旋桨能同步转动，并且前方的单元环形螺旋桨送出的水流能有效被后方的单元环形螺旋桨所利用，减少干涉并提高推进效率。
[0014]在一些实施方式中，两个所述单元环形螺旋桨的桨叶数量相同，一个所述单元环形螺旋桨的多个桨叶与另一个所述单元环形螺旋桨的多个桨叶一一对应相对。由此，能更好地保证本环形螺旋桨在使用时推进动力更为平稳。
[0015]在一些实施方式中，所述环的孔的内壁设有导槽。导槽能对水流的方向起导向作用。
[0016]在一些实施方式中，所述环的孔的大小占整个所述桨叶的三分之一或以上。以此能保证环状的桨叶的作用足够明显。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的一种实施方式的环形螺旋桨的单元环形螺旋桨的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术的一种实施方式的环形螺旋桨的桨叶的结构示意图。
[0019]图3为本专利技术的一种实施方式的环形螺旋桨的结构示意图。
[0020]图中：1.单元环形螺旋桨、11.桨轴、12.桨叶、13.孔、121.上侧端、122.下侧端和131.导槽。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。
[0022]实施例1
[0023]参考图1和图2，本实施例的一种环形螺旋桨，包括单元环形螺旋桨1，单元环形螺旋桨1优选为一个。
[0024]单元环形螺旋桨1包括桨轴11，桨轴11呈圆柱状，桨轴11的内部中空，且桨轴11的中心轴线为单元环形螺旋桨1的旋转轴线，桨轴11的一端能设有凹槽，从而能在桨轴11与电机等外部驱动装置或者多个桨轴11连接时，增加桨轴11与上述外部驱动装置或者多个桨轴11的连接面积，提高其之间的连接可靠性。
[0025]单元环形螺旋桨1还包括桨叶12，桨叶12具有上侧端121和下侧端122，上侧端121和下侧端122分别与桨轴11的侧部一体成型式固定连接，且上侧端121与下侧端122从桨轴11的侧部向外延伸，并于桨轴11的外部一体成型式连接以于桨轴11上形成带孔13的环。
[0026]单元环形螺旋桨1上的桨叶12能为多个，本实施例中桨叶12优选为三个，三个桨叶12绕桨轴11的中心轴线布置于桨轴11的侧部上，且三个桨叶12的螺旋方向相同，即在桨轴11的中心轴线垂直于水平面设置时，三个桨叶12的最高点位于其最低点的所在侧均相同，本实施例中，三个桨叶12的最高点均位于其最低点的右侧。
[0027]三个桨叶12的形状均相同，并且其均布于桨轴11的同一高度上，使得桨轴11能在作一定转动后，本实施例优选为转动120
°
后，桨叶12能移动到并重叠于相邻的桨叶12的位置上。
[0028]单元环形螺旋桨1的桨叶12上的环的孔13的内壁还设有导槽131，导槽131能对通过其的水流其导向作用。而环的孔13的大小占整个桨叶12的三分之一或者三分之一以上，来保证其孔13能有足够的作用。
[0029]本实施例的环形螺旋桨能用于橡皮艇、游艇、轮船等船只上，桨轴11在转动时，桨叶12能随之转动，且环状的桨叶12上的孔13能允许水流的通过，提高水流排走的效率，减少空泡的形成，从而降低环形螺旋桨在使用时出现的噪声，也能减少环形螺旋桨受到的阻力，提高环形螺旋桨的推进效率。
[0030]实施例2
[0031]参考图1、图2和图3，本实施例的一种环形螺旋桨，包括单元环形螺旋桨1，单元环形螺旋桨1能为若干个，本实施例中，单元环形螺旋桨1优选为两个。
[0032]每个单元环形螺旋桨1包括桨轴11，桨轴11呈圆柱状，桨轴11的内部中空，且桨轴11的中心轴线为单元环形螺旋桨1的旋转轴线，桨轴11的一端能设有凹槽，从而能在桨轴11与电机等外部驱动装置或者多个桨轴11连接时，增加桨轴11与上述外部驱动装置或者多个桨轴11的连接面积，提高其之间的连接可靠性。
[0033]单元环形螺旋桨1还包括桨叶12，桨叶12具有上侧端121和下侧端122，上侧端121和下侧端122分别与桨轴11的侧部一体成型式固定连接，且上侧端121与下侧端122从桨轴11的侧部向外延伸，并于桨轴11的外部一体成型式连接以于桨轴11上形成带孔13的环。
[0034]单元环形螺旋桨1上的桨叶12能为多个，本实施例中桨叶12优选为三个，三个桨叶12绕桨轴11的中心轴线布置于桨轴11的侧部上，且三个桨叶12的螺旋方向相同，即在桨轴11的中心轴线垂直于水平面设置时，三个桨叶12的最高点位于其最低点的所在侧均相同，本实施例中，三个桨叶12的最高点均位于其最低点的右侧。
[0035]三个桨叶12的形状均相同，并且其均布于桨轴11的同一高度上，使得桨轴11能在作一定转动后，本实施例优选为转动120
°...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.环形螺旋桨，其特征在于，包括单元环形螺旋桨，所述单元环形螺旋桨包括：桨轴，所述桨轴的中心轴线为单元环形螺旋桨的旋转轴线，桨叶，所述桨叶具有分别与桨轴相连接的上侧端和下侧端，所述上侧端与下侧端从桨轴的侧部向外延伸，并于桨轴外部相连接以于桨轴上形成带孔的环，所述桨叶为多个，所述多个桨叶绕桨轴的中心轴线布置于所述桨轴的侧部上。2.根据权利要求1所述的环形螺旋桨，其特征在于，多个所述桨叶的螺旋方向相同。3.根据权利要求2所述的环形螺旋桨，其特征在于，在所述桨轴作一定转动后，所述桨叶能移动到并重叠于相邻的桨叶的位置上。4.根据权利要求1所述的环形螺旋桨，其特征在于，所述单元环...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁伟聪，
申请(专利权)人：梁伟聪，
类型：发明
国别省市：
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