一种车载健康设备协同智能救护系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载健康设备协同智能救护系统，包括：车载AED设备，用于对相关人员进行现场救助；一键呼救装置，用于发送救援信号；设备智能感知装置，能够感知与连接附近车辆的车载健康设备协同智能救护系统；以及城市120急救中心，用于接收救援信号并对相关人员进行救援；所述车载AED设备、一键呼救装置和设备智能感知装置均安装在车辆上，不同车辆上安装的车载健康设备协同智能救护系统能够相互感知与互联互通；本发明专利技术能够让驾驶员、乘客在发生车祸或突发疾病以及路遇心脏骤停患者时，能够在最短时间内得到急救并快速对接医疗资源，最大程度上提高患者及伤者救治率，降低死亡率。亡率。亡率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载健康设备协同智能救护系统


[0001]本专利技术属于医疗
，尤其涉及一种车载健康设备协同智能救护系统。

技术介绍

[0002]由于自动体外除颤仪(Automated External Defibrillator，AED)在我国仍未达到广泛普及，因此当心脏疾病患者突发心脏骤停或心梗时，身边没有可用的车载AED设备加之他人不知如何运用专业方法对患者进行急救，那么患者的生存概率将随着时间一分一秒地流逝而越发渺茫，现提出一种车载健康设备协同智能救护系统，促使突发心脏疾病后以及车祸伤者在部分或完全失去自救能力后，能够在最短时间内得到急救并尽快对接医疗资源。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车载健康设备协同智能救护系统，解决了上述问题。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种车载健康设备协同智能救护系统，包括安装在车辆上的车载AED设备、一键呼救装置和设备智能感知装置，还包括：
[0005]城市120急救中心，与一键呼救装置连接，用于接收求救信息；
[0006]设备连接模块，与车载AED设备、车辆以及城市120急救中心连接，用于对不同设备端点进行连接；
[0007]设备感知模块，与不同所述车辆安装的车载健康设备协同智能救护系统中的设备感知模块进行感知互联，用于自动传输车辆状况信息以及自动连接城市120急救中心；以及
[0008]设备教学模块，与所述车辆的视频显示器或手机连接，用于播放车载AED设备使用教程，对所述车载AED设备的使用方法以及使用场景进行科普宣传；
[0009]不同车辆上安装的车载健康设备协同智能救护系统均具有定位装置，且能够通过设备感知模块相互感知与互联互通。
[0010]在上述技术方案的基础上，本专利技术还提供以下可选技术方案：
[0011]进一步地技术方案：距离相近的两辆或多辆车的所述车载健康设备协同智能救护系统同时损坏，则触发设置在城市120急救中心的车载健康设备协同智能救护系统大规模损坏警报。
[0012]进一步地技术方案：所述车载AED设备包括：
[0013]集成式车载AED设备，车辆出厂前配置的与车辆集成的设备，装配有一键呼救装置和设备智能感知装置；以及
[0014]便携式车载AED设备，车辆出厂前配置或后期购置的独立设备，装配有一键呼救装置和设备智能感知装置；
[0015]所述集成式车载AED设备和便携式车载AED设备均与车辆拆卸连接。
[0016]进一步地技术方案：所述一键呼救装置嵌入设置在车载AED设备中，与城市120急救中心连接，用于发送救援信号。
[0017]进一步地技术方案：所述设备智能感知装置嵌入设置在车载AED设备中，用于感知与连接附近车辆的车载AED设备，实现车辆之间的协同救护。
[0018]进一步地技术方案：所述城市120急救中心具有救援资源及救援资源调度能力，能够接收车辆上所安装的一键呼救装置所发出的一键呼救信号以及系统设备感知模块所发出的系统损坏警报。
[0019]进一步地技术方案：所述车辆包括公交车、出租车、轿车、卡车以及货车。
[0020]进一步地技术方案：所述车载AED设备能够根据车辆型号进行适配处理。
[0021]一种车载健康设备协同智能救护方法，基于上述车载健康设备协同智能救护系统，所述车载健康设备协同智能救护方法包括以下步骤：
[0022]S1、由车载健康设备协同智能救护系统设备连接模块连接车辆、城市120急救中心和车联网；
[0023]S2、在不同场景下利用车载健康设备协同智能救护系统对相关人员进行协同救援处理，其具体操作方式如下：
[0024]若驾驶员发病，使用车载AED设备对驾驶员进行急救处理，同时根据驾驶员体征信息有选择地使用一键呼救装置向城市120急救中心求救，城市120急救中心通过车载健康设备协同智能救护系统传递的驾驶员体征信息采取相应措施对驾驶员进行救助；
[0025]若乘客发病，通过使用车载AED设备对乘客进行急救处理，同时根据乘客体征信息有选择地使用一键呼救装置向城市120急救中心呼救，进行协同救援；
[0026]若路遇心脏骤停患者，通过使用车载AED设备对患者进行急救处理，同时根据患者体征信息有选择地使用一键呼救装置向城市120急救中心呼救，进行协同救援；
[0027]若发生车祸，事故车辆车载健康设备协同智能救护系统损坏，则附近通过车辆通过一键呼救装置向城市120急救中心求救，进行救援处理；当事故车辆中的一车车载健康设备协同智能救护系统未损坏，车辆未损坏的车载健康设备协同智能救护系统通过一键呼救装置向城市120急救中心呼救，进行救援处理；
[0028]若发生车祸，距离相近的两辆或多辆车的车载健康设备协同智能救护系统同时损坏，则触发设置在城市120急救中心的车载健康设备协同智能救护系统大规模损坏警报，城市120急救中心对涉事现场进行定位并采取相应措施进行救援；
[0029]基于上述操作，能够利用车载健康设备协同智能救护系统，实现对不同场景下的相关人员进行快速协同救援的技术效果。
[0030]有益效果
[0031]本专利技术提供了一种车载健康设备协同智能救护系统，与现有技术相比具备以下有益效果：
[0032]1、本专利技术能够让患者在突发心脏疾病后以及车祸伤者在部分或完全失去自救能力后，在最短时间内得到急救并尽快对接城市120急救中心获得医疗资源，提高患者及伤者救治率，降低死亡率；
[0033]2、本专利技术强化了车载AED设备的普及程度，能够在装有车载AED设备的车辆上对车载AED设备在日常生活中的重要性以及使用方法进行了科普，促使人群更加重视车载AED设
备对于紧急救援的必要性，同时促使相关人员在遇到患者突发心脏疾病时懂得如何急救，减少因缺乏车载AED设备而无法施救事件的发生率；
[0034]3、本专利技术扩大了车载AED设备的可触及性，心脏病患者一旦发病能够立即使用车载AED设备，借助车辆的流动性将使救援效果事半功倍，即使患者发病时并未乘车，只要有车辆经过，那么驾驶员就可以立即停车对患者实施救援；
[0035]4、本专利技术对接城市120急救中心医疗资源更加有效，设置的一键呼救装置能够使城市120急救中心知晓患者及车辆的具体位置，并且如果事发地点距离城市120急救中心较远，车辆本身就可以直接将患者送到城市120急救中心指定的医院或者将患者送至方便患者转移到救护车上的地点，在必要的情况下，无人机和直升机救援将大大缓解患者及车辆所面临的危急情况；
[0036]5、本专利技术提高了车辆驾驶的安全性，驾驶员在遇到身体不适需要救助时可以一键呼救，若驾驶员突发心脏疾病时可以通过自救和他救降低风险，减少事故发生概率。
附图说明
[0037]图1为车载健康设备协同智能救护系统框架。
[0038]图2为车载健康设备协同智能救护系统不同场景应对措施。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载健康设备协同智能救护系统，其特征在于，包括安装在车辆上的车载AED设备、一键呼救装置和设备智能感知装置，还包括：城市120急救中心，与一键呼救装置连接，用于接收求救信息；设备连接模块，与车载AED设备、车辆以及城市120急救中心连接，用于对不同设备端点进行连接；设备感知模块，与不同所述车辆安装的车载健康设备协同智能救护系统中的设备感知模块进行感知互联，用于自动传输车辆状况信息以及自动连接城市120急救中心；以及设备教学模块，与所述车辆的视频显示器或手机连接，用于播放车载AED设备使用教程，对所述车载AED设备的使用方法以及使用场景进行科普宣传；不同所述车辆采用车辆网连接，不同车辆上安装的车载健康设备协同智能救护系统均具有定位装置，且能够通过设备感知模块相互感知与互联互通。2.根据权利要求1所述的车载健康设备协同智能救护系统，距离相近的两辆或多辆车的所述车载健康设备协同智能救护系统同时损坏，则触发设置在城市120急救中心的车载健康设备协同智能救护系统大规模损坏警报。3.根据权利要求1所述的车载健康设备协同智能救护系统，其特征在于，所述车载AED设备包括：集成式车载AED设备，车辆出厂前配置的与车辆集成的设备，装配有一键呼救装置和设备智能感知装置；以及便携式车载AED设备，车辆出厂前配置或后期购置的独立设备，装配有一键呼救装置和设备智能感知装置；所述集成式车载AED设备和便携式车载AED设备均与车辆拆卸连接。4.根据权利要求1或3所述的车载健康设备协同智能救护系统，其特征在于，所述一键呼救装置嵌入设置在车载AED设备中，与城市120急救中心连接，用于发送救援信号。5.根据权利要求1或3所述的车载健康设备协同智能救护系统，其特征在于，所述设备智能感知装置嵌入设置在车载AED设备中，用于感知与连接附近车辆的车载AED设备，实现车辆之间的协同救护。6.根据权利要求1或4所述的车载健康设备协同智能救护系统，其特征在于，所述城市120急救中心具有救援资源及救援资源调度能力，能够接收车辆上所安装的一键呼救装置所发出的一键呼救信号以及系...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵林度，贡喜，周作建，孙胜楠，徐鹏宇，梁艺馨，姚尧，李红岩，郎许锋，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：