【技术实现步骤摘要】
一种加气站操作人员气体泄露检测行为的分析方法
[0001]本专利技术属于视频智能监测
，具体涉及一种加气站操作人员气体泄露检测行为的分析方法。
技术介绍
[0002]随着CNG加气站的快速发展，CNG加气站的安全问题也日益突出，相较与加油站来说，由于加气站在操作过程中的对象主要是危险化学品天然气，而天然气为甲类火灾危险物质，具有易燃易爆危险性，近年来CNG加气站已发生了多起爆炸事故。
[0003]通过事后对CNG加气站的事故情况进行分析，发现大多数都是由于加气作业人员未有效按照规范的加气流程进行操作，忽视了安全注意事项，导致事故的发生。
[0004]在加气站进行车辆加气操作过程中，其中有一个步骤，车辆气体泄露检测，这个步骤由于要使用专门的气体泄露检测设备，且在车辆加气前后都要进行，比较繁琐，所以很多情况下，加气站工作人员都略过了该行为的执行，这样就对整个加气过程造成较大的风险。
[0005]目前，绝大多数的加气站在加气操作区域都有安装摄像头，有专门的监控管理人员负责在监控室查看加气操作的实时监控...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加气站操作人员气体泄露检测行为的分析方法，其特征在于：包括下列步骤：步骤一、识别是否有车辆需要加气并进入待加气状态；步骤二、识别判定工作人员在车辆加气前是否做气体泄露检测；步骤三、识别判断车辆加气管连接状态；步骤四、识别判断工作人员在车辆加气前后是否做过气体泄露检测；本方法中步骤二和步骤三能同时进行；所述步骤四中，根据步骤三得到车辆加气管连接状态的识别结果及该识别结果按时序变化的情况判断车辆处于加气未开始、加气开始、加气过程中和加气完成中的一种状态；判断为加气开始时，根据到此时步骤二的判定结果确定工作人员在车辆加气前是否已做气体泄露检测；判断为加气完成时，根据到此时步骤二的判定结果确定工作人员在车辆加气后是否已做气体泄露检测；判断为加气未开始或加气过程中则都需要持续执行步骤二和步骤三。2.根据权利要求1所述的一种加气站操作人员气体泄露检测行为的分析方法，其特征在于：所述步骤一具体包括：S1、通过监控摄像头获取帧图像；S2、在视频图像中指定加气区域；S3、将进入加气区域的车辆识别为待加气车辆；S4、当车辆停稳后，开始判断车辆的车盖打开状态，车盖打开表示进入待加气状态。3.根据权利要求2所述的一种加气站操作人员气体泄露检测行为的分析方法，其特征在于：所述步骤二具体包括：S5、当识别出待加气车辆的车盖打开后，从图像中查找工作人员目标；S6、根据图像识别工作人员是否手持气体泄露装置；S7、根据图像识别判断工作人员是否使用气体泄露装置检测了车辆前后车盖位置的气体泄露情况。4.根据权利要求3所述的一种加气站操作人员气体泄露检测行为的分析方法，其特征在于：所述步骤三即，S8、识别判断车辆加气管连接状态，具体包括：保存一张车辆前部区域的图片，将该车辆前部区域的位置信息保存作为后续截图的基准位置信息；后续以车辆前部区域相同位置区域的图片与之相比较做差值分析；对差值图片中有变化的区域进行裁剪，送入加气管道判断残差网络，判断当前车辆是否连接加气管。5.根据权利要求4所述的一种加气站操作人员气体泄露检测行为的分析方法，其特征在于：所述步骤四具体包括：S9、当识别出车辆已经连接加气管道且之前未连接加气管道则判断车辆开始加气，若到此时还没有检测到加气工作人员的气体泄露检测行为，则判定为工作人员在车辆加气前未做气体泄露检测，不符合规范要求，否则判定为加气前已做气体泄露检测；S10、如果识别出车辆之前都连接了加气管道，则说明之前处于加气过程中，在车辆加气过程中，持续执行步骤S8，识别加气管道的连接状态，一直到识别出加气管道断开，加气管道断开则判定为加气完成；S11、加气完成后，开始持续判断车辆车盖的打开状态，同时判断工作人员是否有气体
泄露检测行为，即重复执行步骤S5、S6和S7，当识别到车盖已经关闭，表示加气结束，若识别出到此时工作人员还未进行气体泄露检测，则判定为未进行加气后气体泄露检测，判定为违规；否则判定为加气后已完成气体泄露检测。6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄东升，梅志，
申请(专利权)人：芜湖百得思维信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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