一种共混料涡轮增压管及其制备工艺以及涡轮增压管总成制造技术

本申请涉及汽车管路技术领域，尤其是涉及一种共混料涡轮增压管及其制备工艺以及涡轮增压管总成，所述共混料涡轮增压管包括以下重量份的组分：乙烯醋酸乙烯橡胶40

【技术实现步骤摘要】
一种共混料涡轮增压管及其制备工艺以及涡轮增压管总成


[0001]本申请涉及汽车管路
，尤其是涉及一种共混料涡轮增压管及其制备工艺以及涡轮增压管总成。

技术介绍

[0002]乙烯丙烯酸酯橡胶是一种由乙烯丙烯酸酯为主单体经共聚后得到的弹性体，主链为饱和碳链，侧基为极性酯基，这种特殊的结构使得乙烯丙烯酸酯橡胶不但拥有耐热、耐老化、耐油等优点，还具有良好的力学性能和加工性能，因而乙烯丙烯酸酯橡胶被广泛应用于各种高温、耐油的环境中，特别是被加工成汽车的耐高温油封、液压输油管、涡轮增压管等。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，乙烯丙烯酸酯橡胶的性能很好，但是单价较高，且几乎全部依赖于进口，通过乙烯丙烯酸酯橡胶制备涡轮增压管的生产成本较高。

技术实现思路

[0004]为了在保证制得的涡轮增压管的性能的同时，降低涡轮增压管的生产成本，本申请提供一种共混料涡轮增压管及其制备工艺以及涡轮增压管总成。
[0005]本申请提供的一种共混料涡轮增压管及其制备工艺以及涡轮增压管总成采用如下的技术方案：第一方面，本申请提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共混料涡轮增压管，其特征在于，包括以下重量份的组分：乙烯醋酸乙烯橡胶40
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60份、丙烯酸酯
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丁二烯橡胶40
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60份、炭黑40
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50份、增塑剂5
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10份、流动助剂1
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4份、防老剂0.5
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3份、促进剂1
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2份、硫化剂1
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3份。2.根据权利要求1所述的一种共混料涡轮增压管，其特征在于：所述炭黑为N330炭黑、N550炭黑中一种或多种的混合物。3.根据权利要求2所述的一种共混料涡轮增压管，其特征在于：所述炭黑为N330炭黑和N550炭黑的混合物，且所述N330炭黑与所述N550炭黑的质量比为0.6
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1。4.根据权利要求1所述的一种共混料涡轮增压管，其特征在于：所述增塑剂为偏苯三酸三辛酯。5.权利要求1
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4中任意一项所述的一种共混料涡轮增压管的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：混炼：混炼 乙烯醋酸乙烯橡胶、丙烯酸酯
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丁二烯橡胶、炭黑、流动助剂、防老剂、促进剂、硫化剂，在90
‑<...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋亨雷，李旭，王爱萍，
申请(专利权)人：浙江峻和科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：