电容支架及逆变器总成制造技术

本发明专利技术涉及电容支架技术领域，具体公开了电容支架及逆变器总成。该支架包括正母排组件、负母排组件和绝缘框架；正母排组件设有正极连接引脚和母排正极引脚；负母排组件设有负极连接引脚和母排负极引脚；绝缘框架顶端设有容纳区，容纳区用于容纳并固定电容本体，容纳区边缘均设有母排正极引脚和母排负极引脚；绝缘框架顶端设有容纳槽，容纳槽与母排正极引脚数量相同且对应，容纳槽槽底连通穿接孔，母排正极引脚穿接于穿接孔并伸出容纳槽，母排正极引脚一侧设有沿垂直于母排正极引脚所在的平面的方向延伸的凸起部，凸起部从上方至少部分遮挡容纳槽。该支架通过对引脚的结构改进以实现对容纳槽的遮挡，减少绝缘框架的损伤风险，使容纳槽得以密封。使容纳槽得以密封。使容纳槽得以密封。

【技术实现步骤摘要】
电容支架及逆变器总成


[0001]本专利技术涉及电容支架
，尤其涉及电容支架及逆变器总成。

技术介绍

[0002]在响应节能减排的大环境下，环境保护的迫切需求对减少传统燃油汽车的能源消耗提出了更高的要求。属于轻混合动力系统的怠速启停系统具有价格低廉、对整车结构改动小和便于普及的特点，轻混动力中的皮带驱动启动发电机(Belt
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driven Starter Generator，BSG)技术已经取得了很大进展。现有的集成式BSG系统包括BSG电机和电机控制器，电机控制器集成在BSG的后端面上，电机控制器包括控制器箱体、电容模块、功率模块和控制板。BSG系统可实现汽车的快速启停和能量回收，从而达到8
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10％的节油效果，目前已在部分乘用车上应用，这种系统具有结构紧凑、体积小、重量小和散热性能好的特点。
[0003]现有技术中，在对电容支架进行装配时，需要对电容母排引脚及其对手件进行激光焊，存在有母排引脚附近的激光束直接照射到电容支架绝缘框架上的情况，这会在激光焊过程中导致母排引脚附近的塑料产生融化，为避免融化的塑料对产品密封造成影响，现有技术常通过开设电容支架孔的方式避免激光直射到塑料上。然而，电容支架孔的开设不仅会导致出现漏胶的情况，还需要在电容支架的底部额外安装金属罩盖，以达到对电容支架孔的密封效果以及对电容支架和电容针脚的防护目的。但是，金属罩盖的生产成本高，金属罩盖与复合母排又存在有形成盐桥而导致短路的隐患。同时，现有的电容支架装配工艺较为复杂，影响生产节拍。/>
技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供电容支架及逆变器总成，以简化装配工艺流程，降低物料管理成本，降低绝缘框架被融化的风险，减少绝缘框架漏胶的情况，提升电容支架的密封能力。
[0005]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]电容支架，包括正母排组件、负母排组件和绝缘框架；所述正母排组件设有一个正极连接引脚和至少一个母排正极引脚；所述负母排组件设有一个负极连接引脚和至少一个母排负极引脚；所述绝缘框架顶端设有至少一个容纳区，所述容纳区用于容纳并固定电容本体，每个所述容纳区的边缘均设有至少一个所述母排正极引脚和至少一个所述母排负极引脚；所述绝缘框架的顶端设有容纳槽，所述容纳槽与所述母排正极引脚数量相同且一一对应，所述容纳槽的槽底与穿接孔连通，所述母排正极引脚穿接于所述穿接孔并伸出所述容纳槽，所述母排正极引脚设有相对的遮挡侧和背部侧，所述遮挡侧设有凸起部，所述凸起部沿垂直于所述母排正极引脚所在的平面的方向延伸，所述凸起部从上方至少部分遮挡所述容纳槽。
[0007]作为电容支架的优选技术方案，所述容纳槽的槽底还凸设有导向凸起，所述导向凸起能与部分所述凸起部和部分所述母排正极引脚匹配贴合。
[0008]作为电容支架的优选技术方案，所述导向凸起设于所述遮挡侧。
[0009]作为电容支架的优选技术方案，所述母排正极引脚的厚度处处相等。
[0010]作为电容支架的优选技术方案，所述凸起部包括引脚凸起，所述引脚凸起远离所述遮挡侧延伸，且所述引脚凸起在所述背部侧围成引脚凹槽。
[0011]作为电容支架的优选技术方案，所述凸起部包括引脚弯折部，所述引脚弯折部为U型件，所述引脚弯折部的底部靠近所述遮挡侧，所述引脚弯折部在所述背部侧围成引脚弯折槽，所述引脚弯折槽的两侧贯通所述母排正极引脚。
[0012]作为电容支架的优选技术方案，所述凸起部包括引脚凸块，所述引脚凸块凸设于所述遮挡侧。
[0013]作为电容支架的优选技术方案，所述凸起部包括可拆卸套接于所述母排正极引脚的套筒件。
[0014]作为电容支架的优选技术方案，所述绝缘框架穿接有至少两个嵌环，定位柱能穿接所述嵌环。
[0015]逆变器总成，包括电容本体和上述的电容支架，所述电容本体置于所述容纳区内；焊接设备上的激光发射单元能从所述电容支架的上方向所述电容支架发射激光束，所述凸起部能防止所述激光束照射所述容纳槽。
[0016]本专利技术的有益效果：
[0017]该电容支架通过对正母排组件进行结构改进的方式，能够利用母排正极引脚的遮挡侧上设置的凸起部从上方起到对部分容纳槽的遮挡作用，以上结构改进减少了在激光焊的过程中母排正极引脚周边的绝缘框架融化的概率，降低了容纳槽受到损伤的风险，提升了对容纳槽的防护效果。相较于常规设计，以上改进使得母排正极引脚周边不会产生被融化的绝缘框架液体，进而也不必再设置电容支架孔，由此也大幅降低了电容支架在灌封密封胶过程中的胶液泄漏的风险。利用母排正极引脚穿接于穿接孔的设计，得以实现对容纳槽的密封能力的提升；据此也无需设置金属罩盖以提升电容支架的密封能力，以上改进不仅降低了电容支架的物料成本，还避免了正母排组件和负母排组件与金属罩盖之间产生盐桥的情况，保证了电容支架的稳定运行。经过以上结构改进的电容支架装配方式简便，有助于加快生产的节拍。
附图说明
[0018]图1是本专利技术实施例一提供的电容支架的结构示意图一；
[0019]图2是图1中A的局部放大图；
[0020]图3是本专利技术实施例一提供的电容支架的爆炸图；
[0021]图4是本专利技术实施例一提供的电容支架的结构示意图二；
[0022]图5是本专利技术实施例一提供的电容支架的局部剖面图；
[0023]图6是本专利技术实施例二提供的电容支架的局部剖面图；
[0024]图7是本专利技术实施例三提供的电容支架的局部剖面图；
[0025]图8是本专利技术实施例四提供的电容支架的局部剖面图。
[0026]图中：
[0027]100、第一母排正极板；110、母排正极引脚；111、引脚凸起；112、引脚凹槽；113、引
脚凸块；114、引脚弯折部；115、引脚弯折槽；200、第二母排正极板；300、第三母排正极板；400、母排负极板；500、绝缘框架；501、容纳槽；502、导向凸起；503、穿接孔；600、嵌环；700、套筒件。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置，而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电容支架，其特征在于，包括：正母排组件，设有一个正极连接引脚和至少一个母排正极引脚(110)；负母排组件，设有一个负极连接引脚和至少一个母排负极引脚；绝缘框架(500)，顶端设有至少一个容纳区，所述容纳区用于容纳并固定电容本体，每个所述容纳区的边缘均设有至少一个所述母排正极引脚(110)和至少一个所述母排负极引脚；所述绝缘框架(500)的顶端设有容纳槽(501)，所述容纳槽(501)与所述母排正极引脚(110)数量相同且一一对应，所述容纳槽(501)的槽底与穿接孔(503)连通，所述母排正极引脚(110)穿接于所述穿接孔(503)并伸出所述容纳槽(501)，所述母排正极引脚(110)设有相对的遮挡侧和背部侧，所述遮挡侧设有凸起部，所述凸起部沿垂直于所述母排正极引脚(110)所在的平面的方向延伸，所述凸起部从上方至少部分遮挡所述容纳槽(501)。2.根据权利要求1所述的电容支架，其特征在于，所述容纳槽(501)的槽底还凸设有导向凸起(502)，所述导向凸起(502)能与部分所述凸起部和部分所述母排正极引脚(110)匹配贴合。3.根据权利要求2所述的电容支架，其特征在于，所述导向凸起(502)设于所述遮挡侧。4.根据权利要求1所述的电容支架，其特征在于，所述母排正极引脚(110)的厚度处处相等。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄旭，金英，李剑平，
申请(专利权)人：上海法雷奥汽车电器系统有限公司，
类型：发明
国别省市：